F1
2016. január 17. vasárnap, 19:46
Szerző: Balogh Tamás; Fotó: DPPI
Otmar Szafnauer, a Force India F1-es csapatának műveleti igazgatója szerint a német versenyző előbb vagy utóbb ajánlatot fog kapni egy nagycsapattól. A szakember beszélt a 2016-os erőviszonyokról is.
Nico HĂĽlkenberget voltakĂ©ppen Formula-1-es bemutatkozása Ăłta örök remĂ©nysĂ©gkĂ©nt tartják számon: Ă©vrĹ‘l Ă©vre felmerĂĽl, hogy a nĂ©metre lecsaphat valamelyik nagycsapat, ám eleddig ez nem valĂłsult meg – amellyel kapcsolatban a versenyzĹ‘ nĂ©hány napja Ăşgy fogalmazott, hogy ez inkább a mĂ©diát zavarja, nem pedig Ĺ‘t magát –, s a 2016-os szezonnak is a Force India szĂneiben vághat neki. NemrĂ©g Bob Fernley Ăşgy nyilatkozott, hogy amennyiben HĂĽlkenberg ajánlatot kapna egy gyári alakulattĂłl, Ăşgy nem állnának az Ăştjába, s voltakĂ©ppen ugyanezt ismĂ©telte meg az istállĂł műveleti igazgatĂłja, Otmar Szafnauer is:

„Érkeznie kellene egy ajánlatnak” – jelentette ki határozottan az Autosport International Show keretein belĂĽl a szakember, akinek szavait a crash.net idĂ©zi. „Ha Nico lehetĹ‘sĂ©get kapna egy nagycsapatnál, nem hiszem, hogy Vijay az Ăştjába állna. Ĺ is versenyzĹ‘ tĂpus, Ă©s ismeri annak filozĂłfiáját. MegĂ©rdemelne egy ilyen ajánlatot? EgyĂ©rtelműen, Nico Ăłriási tehetsĂ©g.”
Szafnauer beszélt Hülkenberg tavalyi Le Mans-i kiruccanásáról is, amelyet idén a versenyek ütközése miatt nem tud majd megismételni: „Nagyszerű dolog, hogy Nico rajthoz állt Le Mans-ban. Az egyetlen aggályt azt jelenthette, hogy a versenyzés veszélyes, és benne volt a kockázat, hogy Nico megsérülhet. Šelsősorban a mi F1-es pilótánk, és csak másodsorban vesz részt sportautó-versenyeken. De minden jól alakult, győzni tudott, és mostantól úgy szerepel a történelemkönyvekben, mint egy F1-es pilóta, aki megnyerte a Le Mans-i 24 órást is.”
A műveleti igazgatĂł vĂ©gĂĽl arrĂłl is beszĂ©lt, mire számĂt az elĹ‘ttĂĽnk állĂł szezonban, miután 2015-ben a Force India fennállása legjobb idĂ©nyĂ©t teljesĂtve ötödik lett a konstruktĹ‘ri tabellán: „Ha fel tudnánk venni a versenyt olyan nagyobb csapatokkal, mint a Red Bull, a Mercedes vagy a Ferrari, az fantasztikus lenne. Az, hogy nem lesznek jelentĹ‘s szabályváltozások, szintĂ©n segĂthetnek ebben, de szerintem a teljes mezĹ‘ny összĂ©bb fog rázĂłdni. A Manor a Mercedes erĹ‘forrásaival Ă©s a Williams váltĂłjával versenykĂ©pesebbĂ© fog válni, a Haas a Ferrari segĂtsĂ©gĂ©nek köszönhetĹ‘en Ăşjonnan Ă©rkezĹ‘kĂ©nt is erĹ‘s lesz, a Toro Rosso Ferrari-motorokra vált Ă©s a fiatal pilĂłtáik a második Ă©vĂĽknek vágnak neki, ráadásul ott lesz mĂ©g a gyári Renault is. JĂł versenyeknek nĂ©zĂĽnk elĂ©be.”



