F1
2016. július 29. péntek, 14:26
Szerző: Dezső Attila, Fotó: Red Bull Media House GmbH
Bár a hockenheimi egyes kanyart továbbra is vizsgálják a hĂ©tvĂ©gĂ©n, de Christian Horner egyĂ©rtelműen kiállt a pilĂłták mellett – a Red Bull F1-es csapatfĹ‘nöke a szabad versenyzĂ©s hĂve.
Bár a NĂ©met NagydĂj elĹ‘tt eltöröltĂ©k a pálya határainak átlĂ©pĂ©sĂ©re vonatkozĂł szabályt, Charlie Whiting, a Forma-1 hivatalos versenyigazgatĂłja Ăşgy vĂ©li, ha már egyszer elkezdtĂ©k vizsgálni a kihágásokat, szerencsĂ©s lett volna folytatni azt. A hockenheimi egyes kanyar ugyanolyan kĂ©nyes terĂĽlet ezen a hĂ©tvĂ©gĂ©n, mint a Hungaroringen a nĂ©gyes Ă©s a tizenegyes fordulĂł, melyet megerĹ‘sĂtettek, hogy árgus szemekkel fognak figyelni a versenybĂrák.

Christian Horner, a Red Bull csapatfĹ‘nöke Ăşgy vĂ©li, a pilĂłtákat nem kellene megbĂĽntetni a pálya kiszĂ©lesĂtĂ©se miatt. „Úgy vĂ©lem, hogy a pályaelhagyás azokon a pályákon igazi problĂ©ma, melyet a Forma-1 Ă©s a MotoGP is használ” – nyilatkozta a brit a Motorsport.com-nak. „EbbĹ‘l kifolyĂłlag, ami alkalmas a Forma-1-re, az nem alkalmas a MotoGP-re, Ă©s fordĂtva is igaz” – mondta a brit. Érdekes, hogy sem a Hungaroringet, sem Hockenheimet nem használják Valentino RossiĂ©k, a jelenlegi MotoGP naptárban nĂ©gy olyan helyszĂn szerepel, ahol a Forma-1 is vendĂ©geskedik: ilyen Austin, Barcelona, a Red Bull Ring Ă©s Silvestone.
„Az általunk folytatott megbeszĂ©lĂ©s alapja az volt, hogy hagyjuk Ĺ‘ket szabadon. Hagyni kell Ĺ‘ket azzal foglalkozni, ami elĂ©rhetĹ‘ számukra, Ăgy pedig sokkal jobb lesz a versenyzĂ©s. Az egyes kanyar itt (Hockenheimben) klasszikus pĂ©ldája annak, hogy a pilĂłták kihasználják a rendelkezĂ©sĂĽkre állĂł terĂĽletet. Ezt nem kellene megbĂĽntetni. Ha lemĂ©sz a fűre, vagy levágod a kanyart, Ă©s Ăşgy elĹ‘zöl meg valakit, az termĂ©szetesen már komolyabb ĂĽgy” – tette hozzá a brit.


