F1
2016. augusztus 18. csĂŒtörtök, 16:17
SzerzĆ: Strommer Benjamin, FotĂł: Red Bull Media House GmbH
Ricciardo szeretnĂ©, ha az F1 jövĆre, az Ășj szabĂĄlyokkal kissĂ© megerĆltetĆbbĂ© vĂĄlna, Ă©s termĂ©szetesen a sebessĂ©gnövekedĂ©st sem bĂĄnja â de remĂ©li, hogy egyes dolgok nem vĂĄltoznak meg.
Ăj aerodinamikai szabĂĄlyok, nagyobb leszorĂtĂłerĆt termelĆ karosszĂ©riĂĄk Ă©s szĂ©lesebb abroncsok Ă©rkeznek a következĆ szezonban, melyek cĂ©lja âizgalmasabbĂĄâ tenni az autĂłk kinĂ©zetĂ©t, Ă©s növelni a köridĆket. A Formula-1-nek kĂ©tsĂ©gtelenĂŒl jĂłt tenne, ha az erĆviszonyok felkavarodnĂĄnak, habĂĄr ha az eddigi versenyek esemĂ©nyeit nĂ©zzĂŒk, be kell ismerni, hogy az izgalmakra, versenyzĂ©s szĂnvonalĂĄra nem lehet tĂșlzottan panaszkodni. Ăgy vĂ©lekedik Daniel Ricciardo is, aki vĂĄrja az Ășj szabĂĄlyokat, de remĂ©li, bizonyos tĂ©nyezĆk nem vĂĄltoznak jövĆre.
âBiztos vagyok benne, hogy az autĂłk gyorsabbak lesznek, Ă©s nĆ a kanyarsebessĂ©g is. Ez egy olyan dolog, amelyre mi, versenyzĆk mindannyian nyitottak vagyunk. VĂĄljon kicsit megerĆltetĆbbĂ©, ne legyen olyan, mint most⊠egyszerƱen Ă©rezzĂŒk jobban a nagysebessĂ©gƱ kanyarokat. A mi autĂłnk nagyon erĆs a gyors kanyarokban, mĂ©gis azt szoktam Ă©rezni, többet akarok. El tudom kĂ©pzelni, mi lehet a közĂ©pmezĆny csapatainĂĄl, ahol nincsen ekkora G-erĆ Ă©s tapadĂĄsâ â idĂ©zi a gpupdate.net Ricciardo egyik kĂvĂĄnsĂĄgĂĄt.

âHa azt nĂ©zzĂŒk, hogy szĂ©lesebbek lesznek az abroncsok, a leszorĂtĂłerĆ pedig több, akkor ez a rĂ©sze biztos Ă©lvezetesebb lesz. Hogy mennyire fog megvĂĄltozni, nem tudom. A jelenlegi F1-ben is jĂłl Ă©rzem magam, de egyes dolgokon mindig lehet javĂtani. Ha a szabĂĄlyok csak egy szegmensen segĂtenek, mĂĄr az is pozitĂv.â
Milyen Formula-1 lenne leginkĂĄbb Ricciardo kedvĂ©re valĂł? âIdeĂĄlis esetben az idĆmĂ©rĆn sok lenne a tapadĂĄs, az autĂłbĂłl a maximumot lehetne kihozni, Ă©s a hatĂĄron tĂĄncolnĂĄnk. Azt azonban nem akarom, hogy a verseny az elöl levĆ autĂł követĂ©sĂ©rĆl szĂłljon, ahol mindenki annyira gyors, olyan kĂ©sĆn tudnak fĂ©kezni, hogy lehetetlen elĆzniâ â mondta az ausztrĂĄl, aki sok mindennel elĂ©gedett Ășgy, ahogy most van. âĂgy gondolom, hogy az egyensĂșly nem tĂșl rossz. A gumifogyĂĄssal Ă©s hasonlĂłkkal nincs problĂ©ma. Ha ezek megmaradnĂĄnak, de több tapadĂĄssal, gyorsabb köridĆkkel, az megfelelĆ megoldĂĄs vagy vĂ©gkimenetel lehetne.â



