A kilencszeres győztes, tavaly negyedik Litkey Farkas számít idén is a Kékszalag Balaton-kerülő vitorlásverseny legnagyobb esélyesének. A kiírás szerint páratlan évben a hagyományos építésű hajók vehetnek részt Európa legrégebbi és leghosszabb távú tókerülő viadalán, Litkey azzal a Lisával vág neki a 145 km-es távnak, amellyel már négyszer nyert.
Az elmúlt évben megdőlt a részvételi rekord, 623 hajó indult Balatonfüredről, s a kétszeres olimpiai bajnok osztrák Roland Gaebler kormányozta katamarán ért célba elsőként. A Kékszalag 1955-ös, 10 óra 40 perces csúcsát azonban a többtestű vitorlásoknak sem sikerült megdönteniük. Igaz, ez nagyban a széljárás függvénye.
Litkey legnagyobb ellenfele a nagy újító Soponyai Géza vezette Infiniti – egyelőre a magyar világújdonság, a repülőszárnyra hasonlító Infiniti-szárny nélkül -, Király Zsolt Szponzija (volt Sponsor Wanted), valamint Rauschenberger Miklóssal a Principessa lehet. Utóbbi, tavaly hatodikként, 2008-ban negyedikként befutott Liberát alaposan átalakították, mivel a szabályok szerint páratlan évben nem lehet trapézos (kiülőkeretes) hajót használni.
A 43. Kékszalag Telekom Nagydíj mezőnye a hagyományoktól eltérően ezúttal nem pénteken, hanem már csütörtökön 9 órakor elrajtol. A módosítás magyarázata, hogy így a mezőny második felében célba érők is részt tudnak venni a Balaton-kerülő versenyt követő szombati közös vacsorán és banketten.
A Kékszalagot már negyedik alkalommal előzi meg a Kékpántlika Audi Kupa ifjúsági verseny. A szerdai eseményen a legjobb utánpótlás-versenyzők állnak rajthoz, s teljesítik a Balatonfüred-Tihany-Balatonfüred távot.
A vitorlás eseményhez ezúttal is számos kiegészítő program kapcsolódik majd. A balatonfüredi mólónál keddtől vasárnapig vitorlás falu, borfalu és kézműves kiállítás, a rajt napján pedig műrepülő-bemutató várja a látogatókat.
