A 2014-es műszaki újítást egy mondatban ki lehet fejezni: nincs már motor, éljen az erőforrás! Ez a változtatást tükrözi az a tény, hogy az új erőforrás esetében nem egyszerűen belső égésű motorról beszélünk. Korábban, a V8-as időszakban a motort egy KERS rendszerrel párosították, amely tulajdonképpen a korábbi motorkonfiguráció „foltozását” jelentette. A Mercedes-Benz PU106A Hybrid azonban már a kezdetektől fogva úgy tervezték, hogy a hibrid rendszereket hasznosítani tudják.
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon.
