Jó hír érkezett Kris Meeke számára, az észak-ír pilóta hosszú idő után újra indulhat egy világbajnoki futamon, ráadásul a ez a futam az egyik legnívósabb az egész szezonban. A történet ott kezdődik, hogy a Citroen Racing névadó szponzorát a csapathoz hozó Khalid Al-Qassimi egyéb kötelezettségei miatt nem tud részt venni a finn versenyen. Mivel Al-Qassimi autójának indulása financiális szempontból megoldott egész évben, Yves Matton egyeztetett a sejkkel és felkérte Meeke-et, hogy terelgesse a DS3 WRC-t a finn pályákon.
Meeke a 2011-es Német Ralin nem ért célba a Mini JCW WRC-vel, de amíg ment…
A PSA konszernnel szoros kapcsolatokat ápoló versenyző örömmel mondott igent a felkérésre, hiszen legutóbb 2011-ben versenyzett a vb-n.. Akkor még a szép reményekkel induló Mini WRC csapatának alkalmazottjaként a negyedik helyre hozta a Countryman WRC-t és bizakodva várta a 2012-es esztendőt. A sors – illetve inkább a Prodrive és a BMW – azonban máshogy rendelkezett és Meeke ülés nélkül maradt. Már ekkor megkereste őt a Citroen és a Peugeot, bár ülést nem tudtak neki felajánlani, de nagyon komoly szerepet igen. Meeke tesztpilótaként a két cég összes raliautójának fejlesztésénél segítette a mérnökök munkáját, talán ezért is jut most ehhez a lehetőséghez.
Tavaly a Top Gear felkérésére előfutott egy Bentley-vel a Brit Ralin, navigátora a népszerű James May volt
Kris Meeke harmincnégy esztendős, semmiképpen nem lehet tapasztalatlannak nevezni. Pályafutása legnagyobb sikere a 2009-ben szerzett IRC bajnoki cím, amelyet egy Peugeot 207 S2000-el ért el de 2005-ben egy Citroen C2 S1600-al harmadik lett év végén a junior világbajnokságon. Ez utóbbi alkalommal Dani Sordo (Citroen C2 S1600) nyerte a junior vb-t és Meeke előtt végzett még egy bizonyos Guy Wilks (Suzuki Ignis S1600) is.
