A Ferrari hivatalosan is megerősítette, hogy leszerződtette a Bridgestone korábbi vezető mérnökét Hirohide Hamashimát.
A Ferrari nagyon jó kapcsolatokat ápolt a Formula-1-ben a Bridgestone-nal, míg a Pirelli új, 2011-es, gyorsan kopó abroncsaival az olasz mérnökök nem tudtak eddig hatékonyan megbirkózni. Ezután logikusnak tűnik a maranellóiak döntése, hogy a Formula-1-et a 2010-es szezon végéig gumiabroncsokat szállító Bridgestone-tól szerződtessenek szakembert.
A 60 éves japán Hirohide Hamashima a tokiói egyetemen végzett és 1977 óta a Bridgestone alkalmazásában áll, ahol 1981 óta a japánok sportprogramjában vesz részt és a Formula-1 mellett dolgozott már a DTM-ben és az amerikai IndyCar-ban is. Hamashima 1997-től kezdődően irányította a Bridgestone Formula-1-es abroncsainak fejlesztését, jelenleg pedig a Bridgestone motorsport részlegén a gumiabroncs fejlesztési osztálynak a vezetője. A japán szakember valószínűleg a Mercedeshez távozó, a gumiabroncsok teljesítményével foglalkozó Marco Fainello helyét veheti át a Ferrarinál.
