Az idei évtől lépett ugyanis érvénybe az előírás, miszerint a pályán elkövetett vétségekért a pilóták nem csak a versenyüket befolyásoló büntetést kapnak, hanem a versenybírók ezen felül büntetőpontokat is feljegyeznek a nevük mellé – amelyekből ha valaki tizenkettőt összegyűjt egy év leforgása alatt, egyversenyes eltiltást kell letöltenie.
Sepangban Kevin Magnussen és Jules Bianchi is hibázott a futam első köreiben, hiszen a dán Kimi Raikkönen autójának koccant neki, a francia pedig Pastor Maldonadót lökte ki egy figyelmetlen előzési manőver közben. Mindkét pilótának 5 másodperces stop&go-ra kellett kiállnia, amit idéntől a tervezett kerékcsere során is le lehet tölteni, így ténylegesen csak ennyi idő adódott hozzá a versenyidejükhöz.
Emellett viszont Magnussen és Bianchi is „gazdagabb lett” két-két büntetőponttal – az FIA által tavaly közzétett lista pontosan leírja, milyen vétségért mennyi ilyen pont adható. A két pilótának így mostantól az eddiginél is jobban kell vigyáznia, hiszen az eltiltás fenyegetése kissé közelebb került hozzájuk.
A cikk olvasása a formula.hu weboldalon.
