F1
2016. július 13. szerda, 08:42
Szerző: Gobodics Tamás, fotó: dppi
Paddy Lowe szerint a Red Bull egyáltalán nem a Renault F1-es motorja miatt lassabb a Mercedesnél, mert az erőforrások között már kicsik a különbségek – de van valami, amiben még nagyok.
A Mercedes előnye minden pályán megvan a riválisokkal szemben, de az a helyszíntől függ, hogy a Ferrari, a Red Bull vagy éppen egyik sem tudja kihívni a világbajnok istállót. Paddy Lowe szerint azonban az energiaitalosok hiába panaszkodnak mindig a motorerőre, máshol van a kutya elásva…
“Silverstone egyértelműen egy olyan pálya, ahol tesztelni lehet az autó erejét és aerodinamikáját” – mondta Paddy Lowe a Motorsport.comnak. “Érdekes, hogy a Red Bull mindig arról beszél, hogy milyen gyenge a motor, közben pedig rekordot döntenek az egyenesben itt is, ahogy máshol is szoktak. Magasabb szárnyállást tudnak állítani, mint mi.”
“Emiatt tűnik úgy, hogy a kanyarokban gyorsabbak, de kevesebb az erejük, egyszerűen így állítják be az autójukat. Az igazság az, hogy a motorerőt tekintve ma már nincsenek nagy különbségek, de a leszorítóerők között továbbra is megvan a szakadék” – magyarázta a helyzetet a Mercedes technikai vezetője.
“Ez egy olyan dolog, amit ha megértesz, akkor az egész világot megérted” – mondta Lowe arról, hogy miért változnak az autók közötti különbségek pályáról pályára. “Az emberek arról sem beszélnek, hogy milyen könnyű részvényeket venni és eladni. Amióta a Formula-1-ben vagyok, sosem értettem meg teljesen a pályáról pályára változó teljesítményt. Ezt jobban szeretnénk érteni.”
