Autó
2016. február 4. csütörtök, 16:22
Ez a tömény erő 4,4 másodperc alatt, mintegy katapultként lövi ki az új csúcsmodellt álló helyzetből 100 km/h-s tempóig, vagy akár a 270 km/h-s végsebességig.
A négykarikás német prémiummárka új RS performance modellekkel erősíti sportos profilját. A „performance“ csomag egyrészről komoly növekedést jelent a teljesítményben, másrészről olyan exkluzív felszereltségi szintet jelöl, amely egyértelműen a többi modell fölé emeli azt. Mindez igaz az RS Q3 performance-ra is, amelyben a legendás és számtalan díjat nyert, öthengeres Audi-szív dobog. Bődületes erejével, pörgős karakterével és utánozhatatlan hangjával garantáltan libabőrt okoz.
Az RS Q3-ban is ugyanez az erőforrás dübörög, ám az Audi tovább fokozta a performance-modell teljesítményét. Az új vízhűtő nagyobb hűtőkapacitása és a tovább optimalizált benzinszivattyú révén 20 kW-tal (27 LE) nagyobb teljesítményt préseltek ki az RS Q3 performance erőforrásából, miközben a 465 Nm maximális forgatónyomaték az 1 625 és 5 500 közötti fordulatszám-tartományban folyamatosan a pilóta rendelkezésre áll. Ennek köszönhetően a kompakt SUV 4,4 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h-t és egészen a 270 km/h-ig gyorsul. Ugyanakkor az NEDC-ciklus (New European Driving Cycle) szerinti átlagos üzemanyag-fogyasztása „mindössze” 8,6 liter 100 kilométerenként (203 g/km szén-dioxid-kibocsátás mellett). De ez kit érdekel?!
Sokkal fontosabb, hogy dynamic üzemmódban a sebességváltásokat lelkesítő gázfröccsök kísérik. Egyébként is, a szériaként kínált hétfokozatú S tronic automatikus sebességváltót szintén meglehetősen sportosra hangolták. Extrém rövid kapcsolási idővel dolgozik, ráadásul a vezető maga is kapcsolgathatja a kettős tengelykapcsolós automatát – az RS multifunkciós kormány megfelelő billentyűivel.
A brutális menetteljesítmények elérésből persze a quattro állandó összkerékhajtás is kiveszi a részét. A motor erejét elektronikusan vezérelt, hidraulikus, lamellás tengelykapcsolón keresztül szuverén módon juttatja az útra. Így minden esetben ideális a forgatónyomaték eloszlása az első és a hátsó kerekek között. Az ESC menetstabilizáló rendszerrel való összeköttetés a kerekenkénti szabályozást is lehetővé teszi.
Az Audi Q3-hoz képest 20 milliméterrel kisebb szabadmagasságot biztosító, feszes hangolású RS sportfutómű párosul az Audi RS Q3 performance nagy teljesítményű hajtásláncához. Választható extraként RS sportfutómű plusz verzió is rendelhető hozzá (lengéscsillapítás-szabályozással). Ebben az esetben az Audi drive select rendszeren keresztül választható ki a futómű-karakterisztika comfort, auto vagy dynamic hangolása.
A külső tipikusan RS-modellekre jellemző részletei kiemelik az Audi nagyteljesítményű csúcsmodelljének egyedülálló megjelenését. Ezek közé tartoznak a nagyméretű légbeömlőkkel szerelt, sportos vonalvezetésű első- és az erősen tagolt diffúzorral ellátott hátsó lökhárítók, valamint a fényes fekete színűre fényezett méhsejt mintázatú hűtőrács. Ugyanakkor az olyan matt titánszínű karosszériaelemeiről is könnyedén felismerhető az autó, mint a quattro felirattal díszített légbeömő, a Singleframe hűtőrács kerete vagy a az oldalsó ablakokat körülfogó keretei. . Mindezeken felül egy új színnel bővítette az Audi a választható fényezések sorát: az Ascarikék metálfényezés kizárólag az RS performance modellekhez kérhető.
Szintén RS specifikus különlegesség a tíz duplaágú, öt darab V-betűt mintázó 20 colos könnyűfém keréktárcsa, akár matt fekete színben. Az RS feliratos féknyergek minden RS Q3-modell esetében vörösek, de kérésre felár nélkül fekete színben is szállítja az Audi.
A belső tér kialakítása szintén a dinamikus külső vonalakra rímel. A műszeregység szürke számlapjain fehér színűek a feliratok, a mutatók színe piros. Az RS performance dizájncsomag részeként fekete-kék színkombinációban is kérhetők a sportülések. További belső elemek, mint az RS sportkormány, a sebességváltókar szoknyája, a középső kartámasz és a lábtér szőnyegei is kék színű díszvarrással készülnek. A kék, köper-mintájú Carbon dekorbetétek – amelyekben a szénszálak közé kék színű szálakat szőttek – egészítik ki a belső tér elemeinek exkluzív kombinációját.
Az Audi RS Q3 performance világpremierje a 2016-os Genfi Autószalonon (Geneva Motor Show) lesz, és Németországban hamarosan rendelhető lesz. Induló ára 61 000 euró, s 2016 második negyedévében kerülnek a vásárlókhoz az első példányok.
