„Jó ügyet szolgálunk, jó üzeneteket, fontos és szép értékeket próbálunk közvetíteni”

A tokiói nyári játékok halasztásával nem változott a Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) várakozása a magyar csapat nagyságát és eredményességét illetően. Kulcsár Krisztián MOB-elnök az M1 aktuális csatorna karácsonyi interjújában elmondta, a kalkulációt már elkészítették egy évvel az olimpia eredeti időpontja előtt, és ez azóta nem módosult. A sportvezető az idén 125 éves MOB kapcsán úgy […]

Read More

Egy válogatott visszamondta az olimpiai kvalifikációs tornát

A női csapatnak egy meccsel kevesebb jut. Felnőtt női válogatottunk befejezte a munkát, de négy nap pihenő után ismét folytatja a januári kvalifikációs trónára való tréningeket. Bíró Attila az edzések után elmondta: az a legjobb hír, hogy nincs hír. Kisebb sérülések vannak, amúgy minden a legnagyobb rendben. Tulajdonképpen idáig tartott a munka erőkifejlesztő, állaóképességi része, […]

Read More

Könyvajánló – Kiss Gergely története bővített kiadásban is

Akár a Harmonia caelestis-t is adhattuk volna címnek ehhez a cikkhez — kis játékkal a javított, illetve bővített kiadás szavakkal —, hiszen aki elolvassa Kiss Gergely, háromszoros olimpiai bajnokunk könyvét, tényleg mennyei harmóniát vél benne felfedezni. A ’90-es évek második felétől egészen a 2012-es olimpia ötödik helyéig el voltunk kényeztetve — utána is, azóta is […]

Read More

Legendás autóval versenyez jövőre Nagy Norbert

A magyar autósport rajongók számára egy jól ismert autóval indul jövőre a FIA hegyi Európa-bajnokságon Nagy Norbert. A túraautó-Európa-bajnoki 2. helyezett pilóta, azzal a Mitsubishi Lancer Evo VI -tal versenyez majd, amellyel annak idején Turán Frigyes nyert bajnoki címet a gyorsasági szakágban.

„Ez igazából egy gyári autó, amit a Mitsubishi rallye autóit építő Rallyart nevű cég épített, de nem rallyra, hanem pályára. Mi természetesen újjá építjük, vadonatúj versenyautó lesz belőle.” -kezdte lelkesen Nagy Norbert.

„Szeretnénk jövő tavasszal már tesztelni, hogy amikor elindul a bajnokság akkor győzelmi esélyekkel szállhassak harcba. Korábban a Szilveszter Rally-n már többször vezettem négykerék-hajtású Mitsubishiket, de ott nem az idő volt a legfontosabb, hanem az élmény és míg azok az autók 300 lóerősek voltak, ez most 550 lóerős lesz és mindössze 1000 kg.” -fejezte be mosolyogva a magyar pilóta.

Read More
XLsport.hu
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.