Száraz kvalifikációs és éjszakai edzésen van túl az Endurance Világbajnokság mezőnye. A TSV Volpke by Schubert Motors kategóriájában tizenkettedik a huszonkilenc csapatot számláló Superstock mezőnyben.
Az időmérő és szabadedzéseken a beállításokat finomítva folyamatosan gyorsultak a német alakulat pilótái. A legtöbb figyelmet az ABS és a futómű kapta, amit a megbeszéléseknek megfelelően a Warm Upra is módosítanak.
Talán az alacsony hőmérséklet, a tapadás hiánya, talán a nagy sietség miatt, a legtöbb team túl egy bukáson várja a holnapot. A BMW-vel Filip esett egyet, de szerencsére nagyobb sérülés nélkül megúszta az incidenst.
Az Endurance Világbajnokság szabályainak megfelelően csapatonként a pilóták egyéni legjobb köridejét átlagolják és rangsorolják. Viktor 1.44.1-es eredményével a team leggyorsabbja, az alakulat átlagolás utáni körideje 1.45.2, ami az összesített huszonnyolcadik helyre elég az ötvenöt nevezőt számláló rajtlistán.
Kategóriájukban (Superstock 1000 Világkupa) ezzel tizenkettedikek, egy másodpercre a hatodik, kevesebb, mint két másodpercre az élen állóktól. A mezőny tehát szoros, a táv pedig a lehető leghosszabb, 24 óra.
Viktor kellemes meglepetést okozott a csapatnak az éjszakai tréning során, ahol rögtön egyéni legjobbjához közeli időket motorozott. A 48-as rajtszámú team a beállításokon tovább dolgozva várja a holnapi rajtot, remélve a legjobbakat.
Kispataki Viktor: „A motor még nem állt össze tökéletesen, remélem, jó irányba változtatunk, hogy a versenyen stabilan gyorsak lehessünk. 24 óra rengeteg, bármi megtörténhet és sajnos az eső lába is folyamatosan lóg. Cél hogy a lehető legjobb pozícióban befejezzük a versenyt.”
Izgalmakban várhatóan nem lesz hiány, az eredményeket az érdeklődők online követhetik a www.ris-timing.eu weboldalon, továbbá Kispataki Viktor facebook oldalán.
Forrás: Viktor Management
