Steven Tyler eladja a Hennessey Venom GT-jét
A 418 km/h-s végsebességre képes, nyitott sportkocsi kikiáltási ára 1.100.000 dollár lesz, de simán elképzelhető, hogy az aukción ennél többet adnak Tyler Venom GT-jéért.
Autó-motor
Read More
Mestermunka Kanadából – Caravaggio Corvette
A kézi munkával burkolt utastér igazi remekmű a maga nemében. Az elegáns külső már csak a hab a tortán.
Biztonságból és kényelemből jeles – Subaru
2.5 literes négyhengeres vagy 3.6 literes hathengeres boxermotorral választható az Outback Touring és a Legacy Sport kiadása.
Audi-diadal a DTM szezonnyitóján
Edoardo Mortara nagyszerű rajtjának köszönhetően rajttól a célig vezette a Német Túraautó Bajnokság első 2016-os futamát – meglepetésre egy Mercedes is odaért a pódiumra.
Huffé a marrakechi pole Michelisz előtt az időmérőn
Az egész hétvégén nagyszerű teljesítményt nyújtó Honda teljes sikert aratott a marrakechi időmérő edzésen: Robert Huff elhódította a főverseny pole-ját, Micheliszt és Monteirót megelőzve.
The Show Must Go On – Kahn Defender LMSE
Kahn elmondta, hogy olyan járművet épített, mely méltó módon tiszteleg a legendás terepjáró egyedülálló történelme és felejthetetlen karaktere előtt.
Hétüléses utastérrel kerül piacra az új CR-V
Az első- vagy összkerék-meghajtású Honda CR-V új generációját 1.5 literes turbós vagy 2.0 literes szívó benzines, illetve a frissített 1.6 literes dízelmotorral választhatják a leendő vásárlók.
Button szó nélkül menne a Mercedeshez
Jenson Buttont, a McLaren F1-es világbajnokát kérdezték a jövőjéről. A brit versenyző elmondta, hogy szívesen maradna jelenlegi csapatánál, de ha a Mercedes hívná, azt nem tudná visszautasítani.
„Bárcsak a MAC3-on múlna a bajnokság!”
Az idei WTCC-szezon legnagyobb újítása a gyártók csapatidőfutama, a MAC3 – A széria promótere elmesélte a Formula.hu-nak, hogyan is lett valósággá a kerékpározásból vett vívmány, és hogy mit vár tőle a közeljövőben.
Red Bull: Győzhetünk a Renault fejlesztésével
Legalábbis ebben reménykednek a Red Bull alakulatánál, miután a Renault előáll az új fejlesztésű motorjával, amit már a barcelonai teszten kipróbálhatnak a franciák.
Lauda: Az F1 biztonságosnak mondható
A Mercedes ügyvezetői jogkörrel nem bíró elnöke, Niki Lauda úgy véli, nincs szükség a pilótafülkék védelmére, Bernie Ecclestone pedig egyetért az osztrák véleményével.
Erre a Challengerre nehéz magyarázatot adni!
A Gullwing ajtóknak köszönhetően hihetetlenül kényelmes a beszállás a Dodge Challenger hátsó üléseire is. A nyújtott tengelytáv miatt pedig hatalmas a lábtér, így az egyetlen probléma az, hogy finoman szólva is érdekesek az átalakított izomautó arányai.
Michelisz három ezredre az első helytől Marokkóban
Továbbra is gyorsak a Hondák Marrakechben: a japán gyártó három autója az első négyben végzett, Michelisz Norbert pedig több mint fél másodpercet javult pénteki idejéhez képest.
Kvjat miatt komoly pénzhez jut a Toro Rosso
Egy nagytőkés orosz üzletember szállt be a faenzai F1-es istálló szponzori körébe, amely komoly összeget jelenthet – de csak addig, amíg Danyiil Kvjat és Franz Tost is a csapatnál van.
Retro – A legszomorúbb Monacói Nagydíj
Bármennyire veszélyesnek számított anno a monte-carlói aszfaltcsík, egy halálos baleset történt rajta az F1 történetében: A Ferrari itt veszítette el egyik legnagyobb tehetségét, Lorenzo Bandinit.
WEC: Porsche az élen, a Toyota az Audi előtt
Csak kisebb meglepetés született a Toyota részéről a spái időmérőn, a Porschét nem, de az Audit sikerült megverniük, így a harmadik helyről indulhatnak a szombati futamon.
Renault: A teszten bevetjük az új motort
A hírek úgy szóltak, hogy a Renault F1-es csapata Kanadára készíti el az új motorját. Most biztossá vált, hogy a Spanyol Nagydíj után tesztelni tudják az újonnan készített erőforrást.
Hamilton is védelmezi a Mercedest
Nagyon bizonygatják az igazukat az F1-es csapatnál: az istálló nyílt levele után Lewis Hamilton is közleményt adott ki arról, hogy semmiféle összeesküvés nem történt személye ellen.
Kigyúrt állat – Prior Design Audi A6 PD600R
A német Prior Design durván kigyúrta az Audi üzleti limuzinját. Szinte rá sem ismerni az A6/RS6 modellre, ráadásul némi teljesítménynövelést is kínál a félelmetes külső mellé.
Mit hoz még a 2016-os év a Renault számára?
A Megane, a Scenic és a Koleos új generációja, valamint a Talisman és annak kombi változata, illetve a kínai Kadjar már nem titok előttünk, további négy modell premierje azonban még hátravan.
