Ducati: Nem mondhatnánk nemet Stonernek
A bolognaiak vezérigazgatója, Gigi Dall’Igna nem állna Casey Stoner útjába, ha az ausztrál úgy döntene, szeretne rajthoz állni valamelyik versenyen. Más kérdés, hogy egyelőre szó sincs ilyesmiről.
A bolognaiak vezérigazgatója, Gigi Dall’Igna nem állna Casey Stoner útjába, ha az ausztrál úgy döntene, szeretne rajthoz állni valamelyik versenyen. Más kérdés, hogy egyelőre szó sincs ilyesmiről.
A négyszeres világbajnok szerint nem várható el az F1-be gyári szinten visszatérő franciáktól, hogy azonnal felvegyék a versenyt a legjobbakkal. A Professzor többéves távlatokban gondolkodik.
A Honda kis crossoverjét, a HR-V-t lehet szeretni remek helykínálata, minősége és jól eltalált formaterve miatt. Azonban az 1.6 literes turbódízelnek, és az utóbbi idők egyik legjobb manuális váltójának köszönhetően most leginkább a sportossága került előtérbe.
Közel 10 milliárd forintot fizettek egy árverésen egy 1957-es Ferrari 335 Sport Scaglietti-ért, amellyel megdőlt a versenyautókra vonatkozó rekord. A gépet annak idején Sir Stirling Moss is vezette.
Az 1996-os F1-es világbajnok szerint a Mercedes német versenyzőjét erősebbé tették az elmúlt két év vereségei: a brit ex-pilóta és Felipe Massa is úgy érzi, hogy idén elkaphatja Lewis Hamiltont.
Cyril Abiteboul, a franciák ügyvezető igazgatója szerint elképzelhető, hogy a Mercedestől kölcsönkapott tartalékpilóta, Esteban Ocon lehetőséget kap néhány pénteki szabadedzésen az F1-es évad során.
Adrian Newey szerint könnyen őrült költekezésbe csaphat át a szabad motorfejlesztés bevezetése 2017-től: a szakember szerint ezáltal még nagyobbak lehetnek a gyártók közötti különbségek az F1-ben.
Az elmúlt évben a Ford Fiesta volt Európa legnagyobb számban értékesített kisautója – méghozzá zsinórban immár a negyedik éve.
Egészen a befutóig izgalmas küzdelmet hozott a bathursti 12 órás viadal, amelyet végül alig egy másodperces előnnyel a Shane Gisbergen, Alvaro Parente, Jono Webb összeállítású Tekno McLaren nyert meg.
A svájci motorfejlesztő cég nemrég tisztázta, hogy milyen szerepet kap majd a Renault új F1-es projektjében, most franciák technikai főigazgatója árult el egy-két kulisszatitkot az Ilmor szerepvállalásáról.
Elképesztő csata után, a pole-ból rajtoló Sam Bird nyerte a Buenos Aires ePrix-t, a mezőny végéről feltörő Sebastien Buemi, és a bajnoki harmadik Lucas di Grassi előtt.
Alexander Rossi minden nap kapcsolatban áll a Manor F1-es csapatával – az istálló ugyan még nem tett hivatalos bejelentést versenyzőiről, ám az amerikai elárulta, hogy állnak a tárgyalások.
A finn pilótát tavaly augusztusig folyamatosan szóba hozták a maranellói F1-es alakulattal, őt viszont rettentően zavarták, hogy mindig csak a jövőjéről esett szó.
Ha Alex Zanardi akaraterején csodálkozunk, szánjunk egy kis időt Frederic Sausset megismerésére – a francia pilóta kezeit és lábait is amputálták, mégis ott lesz az idei Le Mans-i 24 óráson.
Sam Bird az első Buenos Aires-i szabadedzésen már megmutatta a DS-Virgin erejét, az időmérőn pedig be is bizonyította, hogy a győzelemért jött – ezzel saját maga és csapata is először szerzett pole-t.
Vitalij Petrov az idei szezont az SMP Racingnél fogja tölteni a Hosszútávú-világbajnokságon, de az is lehet, hogy az orosz gárda az F1-et is célba veszi a közeljövőben.
A Volvo-Polestar Cyan Racing nagy ambíciókkal vág neki gyári WTCC-kalandjának – Thed Björk szerint akár már egy év múlva harcban állhatnak a világbajnoki címért.
Az újonc amerikai istálló nem a létszámot bővíteni érkezett az F1-be, és már idén meg szeretnék szorongatni a riválisokat – az ambíciózus megközelítést sokan arroganciával azonosították.
Maldonado távozása után ki lesz a Formula-1 új karambolkirálya? Jelöltek vannak a fiatalok között, nézzük, hogy ki veheti át a venezuelai örökségét az idei szezonban.
Vito Ippolito, a Nemzetközi Motoros Szövetség elnöke megerősítette, hogy a Grand Prix Commission csütörtöki döntése értelmében immár nem a versenyirányítás lesz a felelős a büntetések kiszabásáért, hanem egy külön erre a célra felállított versenyfelügyelői bizottság.