Lehet, hogy nehezebb lesz előzni 2017-től
A Mercedes mérnökigazgatója úgy véli, rettentően nehéz lesz összehangolni a következő két F1-es évad programját, sőt, az új szabályokkal az eredeti kívánalmak ellenkezőjét is elérhetik majd.
A Mercedes mérnökigazgatója úgy véli, rettentően nehéz lesz összehangolni a következő két F1-es évad programját, sőt, az új szabályokkal az eredeti kívánalmak ellenkezőjét is elérhetik majd.
Nem akart belemenni egy Bernie Ecclestone-nal való nyilatkozatháborúba a Mercedes, így inkább hagyta, hogy a tények cáfolják meg az F1-vezér motorszállítókat becsmérlő szavait.
Egy az interneten terjedő dokumentum szerint újoncot avat a Manor istálló 2016-ban: komoly állami támogatással, a GP2-ből érkezhet a fiatal tehetség a legkisebb F1-es csapathoz.
A Citroennek a jövő hét végéig van ideje, hogy megakadályozza Kris Meeke Toyotához történő igazolását.
A Pirelli sportigazgatója forradalmi reformot vezetne be: három külön, területi alapon szervezett bajnokságból összeálló F1-es szezont vizionál, melyek az év végén összesítve adják a világbajnokot.
Az első USA Nagydíj edzésein kapkodhatták a fejüket az európaiak: egy egyáltalán oda nem illő autó mellett egy a pálya felét levágva az első sorba kerülő versenyző is sok beszédtémát szolgáltatott nekik…
Tétnélküli versenyt ígért Matics Mihály a Mikulás Ralira, ahol ezúttal nagyobbik lánya, Dóra olvasta az itinert. Ezt sikerült is megvalósítaniuk, hiszen nem nézték az eredményt, ami ettől függetlenül kiválóan alakult.
Hiába a nagyszerűen teljesítő versenyzők, a Red Bull Racinget meglegyintette az F1-ből való kiszállás szele: Helmut Marko elárulta, mi az az egyetlen ok, amely miatt erre végül nem került sor.
A Sportdöntőbíróság rövid közleményben tudatta, hogy Valentino Rossi visszavonta a hozzájuk benyújtott fellebbezését, melyben a sepangi incidens utáni büntetésének eltörlését vagy csökkentését kérte.
Több jelentős szabálymódosítást is bevezetnek a Formula-3-as Európa-bajnokságban, ami többek közt azt eredményezi, hogy végleg bezárják azt az utat, melyen Max Verstappen az F1-be érkezett.
Szokatlanul filozofikusra vette a figurát a Manor ifjú brit F1-ese, aki hangsúlyozza, hogy bármit el kell fogadni, ami csak jön – de azért megvan a határozott elképzelése arra vonatkozólag, hogy minek kell jönnie.
Az MNASZ elnöke, Oláh Gyárfás maga számolt be a nagyszerű hírről, miszerint az FIA CEZ bizottsága az év gokartos tehetségének választotta az idén mindent megnyerő Kancsár Ferencet.
Utód nélkül szűnik meg a Škoda Roomster, ami azért rendkívül érdekes, mert az új generáció fejlesztése már előrehaladott állapotban járt.
Lewis Hamilton egy amerikai talk show-ban mesélt el egy állítólag vele megesett történetet, mely kisebb-nagyobb eltérésekkel Juan Manuel Fangióról, Stirling Mossról és Nigel Mansellről is ismert.
Még 2015-öt írunk, de Kimi Raikkönen már azon aggódik, hogy az egész 2016-os szezonban azzal nyúzzák majd, hogy 2017-ben is folytatódik-e F1-es karrierje. Nehéz dolog a versenyzősors…
Elkészült a 375-ik McLaren P1, s ezzel be is fejezték az angol szuper-sportkocsi gyártását.
A tervezett 2017-es szabályváltozások egy igazán nagy visszatérőt is hozhatnak az F1-be Adrian Newey személyében: a brit sztártervezőt visszahívnák a versenyvitorlások tervezésétől.
Detroitban debütál az új Mercedes-Benz E-osztály. Egyre több részlet derül ki róla, lassan-lassan eloszlik a homály…
Erről szólnak a sajtóhírek: a brit autógyártó jövő héten bejelentést tehet, hogy harmadik szezonjára csatlakozik az elektromos sorozathoz, ezzel pedig tovább nőhet az érdekelt márkák száma.
Jenson Button elismerte, hogy alaposan fontolóra vette 2016-os F1-es visszavonulását, hiszen nem akart még egy kínlódós évet átélni, de végül meggyőzte az, amit a mérnököktől és a Hondától hallott.