Világbajnokként szerezte 12. rali-győzelmét a Volkswagen
A FIA rali világbajnokság (WRC) 2015-ös szezonja úgy kerül majd be a történelemkönyvekbe, mint a Volkswagen eddig legsikeresebb szezonja.
A FIA rali világbajnokság (WRC) 2015-ös szezonja úgy kerül majd be a történelemkönyvekbe, mint a Volkswagen eddig legsikeresebb szezonja.
Bár jelenleg talán még egyetlen F1-es riválisuk sem tervez ilyesmit, ám Fernando Alonso olyan dolgokat lát forrni a Honda boszorkánykonyhájában, amelyeket a többiek hamarosan majd csak tátott szájjal néznek.
A mai naptól a második generációs Multijet technológiával felvértezett, 1,3 literes turbódízel motorral is megrendelhető az új Fiat 500; a friss modellváltozat élvezetes vezethetőséget, remek hatótávolságot és kedvező üzemben tartási költségeket ígér.
Az 55 éve ezen a napon rendezett USA Nagydíj egyike volt annak a 27 versenynek, amelyen a Ferrari az F1 története során nem vett részt. Az 1960-as szezonzáró azonban így sem volt eseménytelen.
Szokás szerint nem csak a versenyzők, hanem a mérnökök körében is beindul a helyezkedés egy F1-es szezon végéhez közeledve. A legújabb találgatások szerint a Williams elveszíthet egy kulcsszereplőt, de szerezhet egy másikat.
Újabban egykori főnöke, Luca di Montezemolo beszélt Michael Schumacherről, akiről csak a szépre emlékszik: például arra, hogy ő ajánlott figyelmébe egy új német reménységet, Sebastian Vettelt.
Meghozta a döntést a Citroen, a 2017-es szezonban a rali világbajnokságon folytatják. A túraautó világbajnoki programját tehát befejezi a francia gyártó sportrészlege.
A Los Angeles-i Autókiállításra a Nissan két egyedi fényezésű Juke Stingert vitt magával.
… amikor legutóbb lehetőségük lett volna erre, a McLaren közbeszólt. Az F1-es projekt vezetője nem kommentált, mikor partnerük vétója került szóba.
Az elmúlt hetekben szóba hozták a Renault-val és a független motorszállító személyeként is. A francia gyár korábban visszautasította az egykor Mercedesnek dolgozó szakember tervét, most mégis rá lehet szükségük.
Gasztonyi Martin neve még nem cseng ismerősen a rali szerelmeseinek, de a fiatal versenyző elhatározta, hogy a jövő évben lerakja a névjegyét minél több verseny gyorsasági szakaszán.
A Citroen 2016 végén kilép a WTCC-ből, de már egy szezonnal korábban menesztik egyik pilótájukat, Sebastien Loeböt. Bár csak formálisan, de 15 év után márkát vált. Nem számított erre a fordulatra.
Pastor Maldonado, az F1-es istálló egyik jövő évi versenyzője tisztában van vele, hogy az első szezon különösen nehéz lesz. Mégis bízik benne, hogy a Renault utoléri a Mercedest, és közösen győzni is tudnak.
A Ferrari olyan autót ígér jövőre, ami képes lesz folyamatosan harcba szállni a Mercedesszel, de a csapat rutinos pilótája felteszi a kérdést: nem gyanús, hogy minden csapat nagy előrelépést ígér?
A háromszoros F1-es bajnok egyre furcsább kijelentésekre ragadtatja magát – legutóbb Michael Schumacher képességeit kérdőjelezte meg, most pedig a Ferrari pilótáiét.
A közvélemény követeli, Toto Wolff elutasítja – a Mercedes F1-es pilótái azonos taktikáik miatt sem tudtak harcolni egymással, most David Coulthard szorgalmazza a stratégiaváltást.
A silverstone-i csapat hivatalos közleményben jelentette be, hogy leigazolta a 19 éves Alfonso Celist, akire komoly feladatok hárulnak már a következő F1-es szezonban.
Ez a FIAT 500e a Star Wars rajongók vágyálma. Legalábbis a Birodalom híveié.
Az elmúlt két év legdominánsabb WTCC-alakulata mindössze három szezon után, 2016 végén elhagyja a sportágat, a WRC és a Formula-E kedvéért – a döntés Sebastian Loeb jövőjére is komoly hatással van.
Minden idők legnagyobb F1-es tervezője egy háromszoros világbajnok fiával dolgozhat Max Verstappen volt csapatánál – már csak Mick Schumacher hiányzik a társaságból, ugye?