Kategória: Autó-motor

Sok kicsúszás, vezetői hibák, összetört autók és egy titokzatos defekt – mozgalmasan indult a nyári szünet utáni első nagydíjhétvége Belgiumban. A napi elsőség Nico Rosberg nevéhez fűződik, ám a német cseppet sem lehet elégedett. A két Mercedest ezúttal a meglepően gyors Red Bullok követték, a Ferrarik és a Williamsek visszafogottabban kezdtek. Pastor Maldonado már délelőtt ripityára törte autóját, délután pedig Marcus Ericsson miatt is lendült a piros zászló. Így értékeltek a versenyzők a nap végén!

Két nagy bukás – két eltérő magyarázat. A Force India kiderítette, miért törtek váratlanul autóik a Hungaroringen. Az is kiderült, hogy Sergio Pérez gyakorlatilag balszerencséjének köszönhetően úszott meg egy második balesetet…

A McLaren-Honda brit pilótája, Jenson Button és felesége, Jessica Michibata már maga mögött hagyta a nyári szünetben történt rablás megpróbáltatásait. A korábbi világbajnok reméli, a nagy nyilvánosság segít a hasonló esetek megelőzésében.

Noha az edzés elején technikai problémái voltak, Nico Rosberg így is az első helyen zárta a Belga Nagydíj első szabadedzését. Mögötte Lewis Hamilton és Daniel Ricciardo végzett – megelőzve a két Ferrarit. Pastor Maldonado csúnyán összetörte Lotusát.

Sebastian Vettel nem titkolja, Kimi Räikkönen megtartása mellett érvelt a Ferrari vezetőségénél. Azt azonban tagadja, hogy beleszólása lett volna a versenyzőkérdésbe.

A Belga Nagydíjtól szigorodnak a startot övező előírások. A versenyzők véleménye megoszlik ennek hatásáról, Sebastian Vettel pedig az egész szabályozás értelmét kérdőjelezi meg.

Ha a Magyar Nagydíjon nincs a biztonsági autó, a McLarennek aligha jött volna össze a kettős pontszerzés. Mi több, az sem biztos, hogy célba értek volna – mégpedig egy szokatlan visszatérő probléma miatt…

Romain Grosjean szerint vagy csodára, vagy rendkívüli teljesítményre van szükség ahhoz, hogy ma a Forma-1-ben valakit egy élmezőnybeli csapat leszerződtessen.

Az elmúlt hétvégén rendezték Brands Hatch-ben a szokásos Lotus Festivalt, a világ legnagyobb lotusos rendezvényét, mely többek között különféle kiállításokat és versenyeket vonultat fel.

Nem biztos, hogy a riválisok jó szemmel nézik majd azt a húzást, amit a McLaren a spái hétvégére tervez. Kétszer cserélnek motort, kijátszva azt a könnyített szabályt, amit miattuk hoztak meg.

Senkit, még a Ferrarival szerződést hosszabbító Kimi Räikkönent sem övezte akkora nyüzsgés csütörtökön Spában, a Belga Nagydíj sajtónapján, mint az olasz alakulat döntése miatt a vörös overallról lemaradó Valtteri Bottast.

A cég hatalmas veszteségeket könyvel el, így könnyen lehet, hogy akár csődbe is mennek, ha nem változtatnak az eladási stratégiájukon.

A Ferrari német pilótája, Sebastian Vettel tudja, nagyon nehéz dolga lesz, ha le akarja győzni a Mercedes versenyzőit, noha matematikailag minden esélye megvan arra, hogy a szezon végén elhódítsa a bajnoki címet. Matematikailag! Ahogyan azt ő is kiemelte…

Hiába Giuseppe Farina erőn felüli teljesítménye, a német elnyomás egyre drasztikusabbá vált a versenypályákon – a legjobb csapatok és pilóták a világháború előtt utoljára csaptak össze 76 éve ezen a napon.

Úgy tűnik, a McLaren-Honda versenyzői a mezőny végéről vágnak majd neki a Belga Nagydíjnak, könnyen előfordulhat ugyanis, hogy a csapat két alkalommal is motort cserél autóikban, kijátszva ezzel a szezon közben – részben pont miattuk – bevezetett szabályokat.

Az elmúlt időszakban leginkább Valtteri Bottast hozták szóba Kimi Raikkönen F1-es ülésével. A fiatalabb finn úgy érzi, minden fél számára zavaróak voltak a végül hamisnak bizonyuló híresztelések.

A pilóták többsége imádja a klasszikus spái versenypályát, valamit azonban megváltoztatnának rajta, legalábbis két világbajnok egészen biztosan. Kimi Räikkönen és Lewis Hamilton az utolsó kanyaron módosítana: mindketten visszahoznák a régi Buszmegálló-sikánt.

Nico Hülkenberg volt az egyike azoknak, akinek a neve felmerült Kimi Raikkönen helyett a Ferrarinál, ám a német a finn hosszabbítása ellenére is biztos benne, hogy jó helye lesz jövőre az F1-ben.

A címvédő Marc Marquez elismeri, hogy az idei szezon során megváltozott a kapcsolata Valentino Rossival, ám a spanyol szeretné továbbra is megőrizni a jó viszonyt az olasz klasszissal, akit továbbra is a hősének tekint.

Sergio Perez Spában elárulta, türelmetlensége volt az oka annak, hogy nem igazolta őt le a Ferrari néhány évvel ezelőtt. Ehhez még egy évet a Saubernél kellett volna töltenie, ám ő inkább a McLarent választotta.