A székesfehérvári futamról egyáltalán nem távozott elégedetten Jánosa Ákos, ezért Baranyán szeretné lefaragni a hátrányait. Ebben biztos nagy segítségére lesz Rubóczky Attila, akivel tavaly már mentek a veszprémi murván. Idén a Baranya Kupára esett a választásuk, mert aszfalton is szeretne Ákos javulni.
A székesfehérvári második hely a Baranya Kupán is megfelelne Hibján József és Szurovcsák István számára, de tudják, hogy mások szintén jó helyezést szeretnének elérni. Reményeik szerint a teszt hozzátesz még egy kicsit az eredményükhöz, de akkor sem fognak elkeseredni, ha harmadikak lesznek. Hátrébb nem szívesen végeznének.
Az energiaitalos csapat tanácsadója szerint ők vagy a Mercedes nyerik meg a bajnoki címeket a következő három évben – teljesen figyelmen kívül hagyta a Ferrarit.
Habár a korábbi pletykák arról szóltak, hogy Marcus Ericsson szponzorai az F1-es istálló új tulajdonosai, a svéd elismerte: nem tud sokat a Saubert megvásárló befektetőkről.
Az istálló F1-ese, Carlos Sainz szerint sokkal hatékonyabb csapatmunkát végeznek, mióta a holland nem szerepel velük – a Toro Rossónál pedig úgy vélik, Sainzra is jó hatással volt a változás.
Egyelőre nincs szó a venezuelai F1-es visszatéréséről, az expilóták kedvelt terepén, a WEC-ben azonban bemutatkozhat a következő, mexikói 6 órás versenyen.
A grove-i gárda számára eddig nyögvenyelősen alakul a 2016-os F1-es szezon, és egyelőre nem úgy tűnik, hogy meg tudják fordítani szerencséjüket – mindennek tetejébe fejlesztéseik sem válnak be.
Olasz sajtóhírek szerint a Ducati felajánlotta kétszeres vb-győztes tesztpilótájának, hogy rajthoz állhat a Red Bull Ringen, ám az ausztrál nem élt a lehetőséggel. Helyette Michele Pirro indul a harmadik motorral.
Egy a fővárostól, Colombótól mintegy 100 kilométerre fekvő útszakaszon egy hónap alatt 5 halálos baleset történt, a helyi rendőrség pedig lépett: buddhista szerzeteseket vezényelt a helyszínre, hogy áldják meg az utat.
A Manor F1-es csapata szerda délelőtt bejelentette, hogy Belgiumtól Esteban Ocon veszi át Rio Haryanto helyét a csapatnál – a Mercedesesnél alig várják a bemutatkozását.
Jenson Button, a McLaren veteránja nem vesz rá mérget, hogy jövőre is marad az autóversenyzés királykategóriájában. A wokingiak pilótája elárulta, mi tartaná továbbra is az F1-ben.
„A Mercedes létrehozta a saját Toro Rossóját” – írja egy külföldi szaklap a Manornál történt pilótaváltásról. A német márka már 2019-es felállására készülhet Ocon és Wehrlein összeeresztésével.
Talán nem meglepő, ki végez az első helyen, ha összehasonlítjuk a versenyzők fizetését és megszerzett pontjait. A Red Bull különösen jó üzletet csinált versenyzőivel, F1-es világbajnokot alkalmazni azonban akkor is drága mulatság, ha az illető eredményes.
30 évvel ezelőtt ezen a napon zajlott a legelső F1-es verseny a Hungaroringen – amely rögtön egy olyan pillanatot szolgáltatott, melyet a mai napig emlegetnek. Nelson Piquet döntő manőverét Ayrton Senna ellen.
Érdekes, „mi lett volna, ha…” kezdetű kérdéseket feszegetett a spanyol F1-es egy interjúban: a Ferrarival elbukott két vb-címről és a 2008-ban Red Bullhoz csatlakozás lehetőségéről beszélt.
Ismét útjára indul a Formula népszerű kvízjátéka: a játék egy hónapos időtartamának legjobbjai, valamint egy további szerencsés egyaránt értékes nyereményekkel gazdagodnak majd!
Kivételesen csak egy nemzetközi sorozatnak lesz fordulója a hétvégén, de arról cserébe egy jó bőséges előzetest hoztunk partneroldalunk jóvoltából – a Formula a helyszínről tudósít.
Fernando Alonso szerint a Formula-1-ben nem elég tehetségesnek lenni és jól teljesíteni a versenypályán – azon kívül is van szerepük, ehhez pedig olykor egészen más képességekre van szükségük.
Ez nem tartott sokáig: alig fél órával Rio Haryanto kirúgásának bejelentése után a Manor máris közölte, ki folytathatja Pascal Wehrlein partnereként az idei F1-es szezont.
Újabb magyar arany született a medencében, mi mégis inkább egy szívszorító ezüstöt emelnénk: a tegnapi nap Felipe Massája és Stirling Mossa egy személyben egy már megnyert aranyérmet engedett el magától.
