Kategória: Autó-motor

A Red Bull technoguruja, Adrian Newey nem ellenzi a 2017-re tervezett, F1-es fejvédelmi rendszert, ugyanakkor úgy véli, hogy a halo még nem az igazi megoldás.

Schumacher az első körben kiesett egy tömegbalesetben, a McLaren pedig kettős győzelmet aratott, egy szabálytalanság azonban veszélybe sodorta a sikert 2000-ben.

Az indiai F1-es istálló már csak optimalizálni fogja a meglévő technikát és átállt a 2017-es autóra – a csapat történetében egyedülálló dolog történik most, de Vijay Mallya szerint kompromisszumot kell kötni.

A kockázat az F1 része, és ezt mindenki elfogadja, aki rajthoz áll, a versenyzők pedig maguk döntik el, hogy mennyire tartják szem ellőtt a biztonságot. Két további ellenvélemény a halóról.

2015-ben még egyértelmű volt, hogy melyik F1-es világbajnok döntött jól a csapatváltást illetően, jelen pillanatban viszont már egyre érthetőbbek a spanyol indokai is – ki nevet a végén?

A Red Bull fiatal holland F1-es pilótája szerint csapattársa nagyon gyors, így neki is emelnie kellett a szintet – az utóbbi két hétvégén remekelt, kezdi átvenni az irányítást csapaton belül?

Japánban a mai naptól rendelhető a 2017-es Mazda3 (Japánban Mazda Axela), számos frissített és új rendszerrel, amely még inkább fokozza a modell kedveltségét.

Érdekesen alakult a MotoGP péntek délutáni edzése a Német Nagydíjon: a legjobb időt annak ellenére is Maverick Vinales érte el, hogy a suzukis is a Vízesés névre hallgató kanyar áldozatává vált. A spanyolt Andrea Iannone és Marc Marquez követte a sorban, míg a Yamahák közül egyetlen versenyző sem fért be a legjobb tízbe.

Mark Webber, a korábbi F1-es pilóta elmondta, hogy szerinte mi kell a brit címvédéséhez – két olyan dolgozott meg, amelyek kulcsfontosságúak Hamilton végső sikeréhez.

Pedig előnye mindössze egy egységet tesz ki a Magyar Nagydíj előtt, ahol az elmúlt két évben nem tudott nyerni a Mercedes. Beismeri, hogy csapattársa jobb volt nála legutóbb, de már maga mögött hagyta a versenyt.

Maurizio Arrivabene csapatfőnök helye jelenleg nem tűnik ingatagnak, de továbbra sem sziklaszilárd – most azonban egy befolyásos támogatót tudhat maga mögött. Ha Ecclestone szerint „semmi gond” nincs vele…

A WTCC üres hétvégéjén a Honda versenyzője a TCR Benelux szériában tesz kirándulást: pénteken tartották a kvalifikációs versenyt, melyen a magyar pilóta máris szerzett egy dobogós helyet. Még két futam vár rá.

A háromszoros világbajnok már most az F1 legsikeresebb pilótái közé tartozik, és még hosszú évekig tervez a sportban maradni. Kijelöl erre az időszakra célokat, például Michael Schumacher csúcsait?

A téli teszteket többnyire a barcelonai pályán tartják, a Pirelli azonban azért lobbizik, hogy 2017-ben a felkészülés egészen máshol, a Közel-Keleten folyjon.

Sergio Marchionne, a Scuderia elnöke az utóbbi napokat a főhadiszálláson. főleg a karosszériáért, valamint az aerodinamikai részlegen töltötte – lehet, hogy változások jöhetnek az istállónál.

Bár egyesek szerint teljesen értelmetlen összehasonlítgatni különböző F1-es korszakok alakjait, Alain Prostnak éppen a saját, Ayrton Sennával való összeférhetetlenségét juttatta eszébe a két Mercedes-pilóta idei párharca.

Négyes holtverseny a pole-ért, egy verseny során két különböző autót is vezető pilóta, egyszínű dobogó és a legeslegkorábbi bajnokavatás. Az 1961-ben ezen a napon rendezett Brit Nagydíj hemzsegett a különlegességektől.

Max Verstappen és Daniel Ricciardo, a Red Bull két F1-es pilótája elmondta, hogy mit szeret a Hungaroringen, de mindegyikük megemlített más előnyöket is Magyarországgal kapcsolatban.

Az F1-es Brit Nagydíjon a Red Bull egyértelműen erősebbnek tűnt a maranellóiaknál, a négyszeres világbajnok német ennek ellenére úgy véli, a Hungaroringen ismét megfordul közöttük a sorrend.

Fernando Alonsónak már megvan a programja erre az augusztusra: a McLaren mérnöki gárdáját fogja noszogatni, hogy ne pihenjenek túl sokat, hiszen az autónak javulnia kell.