Kategória: Autó-motor

Csak szeptemberben kezdi meg az érdemi tesztelést új abroncsaival és három csapat tesztautóival az F1 beszállítója: beismerték, az idő kevés az előttük álló munkára.

Luis Salom a Moto2-esek Katalán Nagydíjának második szabadedzésén szenvedett halálos kimenetelű balesetet, amely után a közösségi oldalakat elárasztották a részvétnyilvánító üzenetek. Magyar motorversenyzők, a MotoGP szereplői, korábbi és jelenlegi riválisok, valamint más szériák pilótái rótták le kegyeletüket – ezekből szemezgettünk a teljesség igénye nélkül.

Marcin Lukaszewski és Magdalena Duhanik-Persson párosa bizonyult a leggyorsabbnak az V. Gyulai Várfürdő Kupa pénteki szuperspeciál szakaszán: a BMW-s lengyel egység a szoros élmezőnyben egyetlen másodperccel bizonyult jobbnak a legjobb hazai egységnél, a HRX-Forddal versenyző Korda Erik, Csató Attila duónál.

Toto Wolff beszélt a szezon első felében az erőviszonyok átalakulásáról. Míg az első pár versenyen a Ferrari volt a legközelebb hozzájuk, az utóbbi két nagydíjon ez inkább a Red Bullról mondható el.

Hiába hozták szóba újfent a brit F1-es világbajnokot a Williamsszel, Felipe Massa nem aggódik. Sőt: ő már tárgyal az új szerződésről, míg csapattársa, Valtteri Bottas még nem.

A fiatal spanyol motoros a Moto2-esek második szabadedzése során szenvedett hatalmas balesetet, amely után hiába szállították kórházba, az életét már nem sikerült megmenteni. Nyugodjon békében!

Az egykori F1-es versenyző, Gerhard Berger fejtette ki véleményét arról, miért hozhatta fel Max Verstappent a Red Bull a Toro Rosso csapatától Danyiil Kvjat helyére.

Kis híján ugyanaz a forgatókönyv játszódott le péntek délután, mint a MotoGP első barcelonai gyakorlásán, ám Maverick Vinalest ezúttal vissza tudta előzni a sokáig vezető Jorge Lorenzo. A harmadik helyen Cal Crutchlow végzett, míg Valentino Rossi és Marc Marquez csupán a hatodik és kilencedik pozíciókat szerezték meg.

Benépesült Gyula központja, újra versenyjárművek vették birtokba a Vértanúk útját: az V. Gyulai Várfürdő Kupa színes nemzetközi mezőnye rajtra kész, az indulók már alig várják az összecsapás rajtját.

Csak úgy özönlenek a találgatások, melyek szerint teljes átalakuláson mehet végbe a Williams, ahova Jenson Button mellett Danyiil Kvjat érkezhet. A Renault és a Sauber táján is mozgolódás várható.

A német istálló dominálja az F1-et a 2014-es szezon óta, de a megbízhatóság sosem volt erősségük. Idén az eddigieknél több meghibásodás érte őket, a csapat mégsem nevez meg bűnbakot.

Az új Audi A5 Coupé forgalmazása az ősszel indul Európában.

A maranellói F1-es istállót meglepte, hogy nem tudnak jól menni az időmérőkön, de elfogadják az FIA döntését arról, hogy minden autó szabályos – nincs okuk mást feltételezni.

Annak ellenére, hogy a minap úgy fogalmazott, hogy még nincs aláírt szerződése, a HRC csütörtök délután közleményben jelentette be, hogy Marc Marquez a következő két szezonra is náluk marad, így a fiatal spanyol 2018-ig Dani Pedrosa csapattársa lesz az alakulatnál.

Daniel Ricciardo, a Red Bull pilótája szerint a következő hetekben eldől, hogy mennyire lehetnek versenyképesek a 2016-os F1-es szezon második felében – bízik benne, hogy Kanadában is az élen küzdhetnek.

Leginkább a krokodilok és az állatvédők szemét csípi a Topcar legújabb alkotása, de ha valaki nem szereti a hüllőket, akkor is nehéz befogadni a látványt.

Néhány órával azután, hogy a Yamaha nyilvánosságra hozta, hogy az év végén elválnak útjaik a korábbi Moto2-es világbajnokkal, a KTM bejelentette, hogy leigazolták Pol Espargarót a 2017-es évadra. Ezzel a spanyol követi jelenlegi csapattársát, a már korábban szerződtetett Bradley Smith-t.

A Formula-1 nagy változások előtt áll, amelyek a címben említett mindhárom tulajdonságot érintik. De vajon létrejöhet egy olyan ideális világ, amelyben egyik elem javulása sem megy a másik kárára?

A jubileumi 570S ugyanolyan fényezést kapott, mint Bruce McLaren M2B Formula-1-es versenygépe. Bizony, az első McLaren anno még zöld-fehér volt.

Pénzügyi gondokkal küszködnek ugyan a svájciak, de legközelebbi riválisuknak egyáltalán nem lágyul meg a szíve emiatt. Az F1 kegyetlen játék, és a Saubernek azért kell küzdenie, hogy ne a legrosszabb csapatként zárja a szezont.