Kategória: Autó-motor

Raikkönen, Vettel és Wehrlein segédkezett a Pirelli gumitesztelésében keddtől csütörtökig, két különböző pályán – a versenyzők jócskán gyarapították kilométereik számát.

Yusuke Hasegawa, a japán F1-es motorgyártó feje sajnálja, hogy már nem versenyez a brit világbajnok, de örül annak, hogy másra is használhatják jövőre – Vandoorne-t már most is nagyra tartja.

Az enstone-iak szeptember elejére ígértek bejelentést jövő évi párosukról, de egyelőre még nem tudni, kik fogják vezetni jövőre a sárga F1-es autókat – a csapat ügyvezetője szerint több pilóta is esélyes.

A spanyol pilóta egyértelműen leiskolázza idén Danyiil Kvjatot: tíz közös futamuk alatt 26 pontot szerzett, míg az orosz csak kettőt. Sainz a csapaton belüli küzdelmet hiányolja az idei évből.

Legalábbis a Red Bull tehetségkutató-programját felügyelő Helmut Marko szerint, aki úgy véli, hogy az F1-es mezőnyből hiányoznak az erős személyiségek.

Az F1 ura továbbra is úgy gondolja, a Mercedes segítette a Ferrarit tavaly, így zárkózhatott fel az olasz csapat – az idei eredmények alapján azonban úgy tűnik, nem eléggé.

A McLaren „majdnem-újoncot” fog avatni 2017-ben a belga pilóta személyében, aki nem csak tehetséges, hanem elképesztően ambíciózus is – de máskülönben hogy lehet felülmúlni egy kétszeres F1-es bajnokot?

Bár még csak két F1-es futamot teljesített a csapatnál, máris egekig magasztalják Esteban Ocont a Manornál, aki elkerült Fortuna az Olasz Nagydíj hétvégéjén.

A lábait súlyos balesetben elveszítő Alessandro Zanardi is ott van a Rio de Janiró-i paralimpián, ahol megszokott sportágában, kerékpárral tör az aranyakra.

A népszerű alkalmazás ellehetetlenülése után a telekocsis szolgáltatások lendültek fel: úgy tűnik azonban, újabb állami szigorítás érkezhet, és az Uberhez hasonlóan ezek a cégek is leléphetnek a színről.

Ha a kisujjukat sem mozdítják, akkor is óriási pénzeket hoz a Liberty Mediának a következő tíz évben a sportág. Megmutatjuk azt is, hogyan módosult a Formula-1 tulajdonosi szerkezete.

Keszthelyi Vivien, az Audi Sport versenyzőakadémiájának egyetlen magyar, egyben legfiatalabb tagja a hétvégén Brnóban versenyez, ahol a Közép-európai Zóna Kupa magyar bajnokságának idei negyedik, utolsó előtt versenyhétvégéjére kerül sor péntektől vasárnapig.

A sportág többségi tulajdonosa, a Liberty Media érkezését mindenki örömmel veszi – a Force India helyettes csapatvezetője is, aki a korábbi tulajdonost komolyan kritizálta tevékenysége miatt.

Esteban Ocon érkezésével remek F1-es versenyzőpáros alakult ki a Manornál – a francia úgy véli, más dolga is van, mint hogy a Pascal Wehrlein elleni csatára fókuszáljon.

A Scuderia új technikai igazgatója, Mattia Binotto szerint nincs szükség arra, hogy bármin is változtassanak – jól haladnak a 2017-es F1-es projekttel és mindenük megvan ahhoz, hogy sikeresek legyenek.

Idén nyáron felmerült, hogy a WTCC-hez hasonlóan az F1-ben is létrehoznának egy külön bajnoki értékelést a kisebb csapatok számára – megnéztük, hogy állna idén ez a különleges pontverseny.

Franz Tost szerint a Red Bull majd csak később dönt, de Pierre Gasly jó helyzetbe hozta magát – számukra most következnek a jó pályák, ahol újra pontokat szerezhetnek majd.

Az F1 új kezekbe kerülése a résztvevők előtt is új utakat nyithat meg: ezentúl a csapatok számára is adott lesz a lehetőség, hogy részvényesként szólhassanak bele a sportág alakulásába.

Folytatódik a Honda európai termékoffenzívája, a márka ugyanis az október elején esedékes Párizsi Autószalonon leleplezi az ötajtós Civic legújabb, tízedik generációját.

A monzai F1-es hétvégén mért sebességadatokat közölte az FIA – érdekes dolgokra bukkanhatunk, ha megnézzük, mit ment egymáshoz képest a Mercedes, a Ferrari, a Honda és a Renault.