Kategória: Autó-motor

A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff bízik benne, hogy a Ferrari hamarosan összekapja magát, és fel tudják venni velük a harcot a versenypályán – az ugyanis nagyon jót tenne a Formula-1-nek.

Az F1 történetének legfiatalabb pilótája élmezőnybe csöppenésével egyre keményebben versenyzik a pályán, és egyre komolyabb véleményeket hallani tőle – például a női pilótákról…

Bernie Ecclestone, az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosa egyetért azzal, hogy 2017-ben még nem vezetik be a halót, de eljátszott a gondolattal, ha mégis így lett volna – vajon kit vonnának felelősségre egy súlyos baleset esetén?

Legtöbben augusztusban vágunk neki a jól megérdemelt családi vakációnak. Már jó előre gondoskodunk a programokról, megtervezzük az utat, összekészítjük a legszükségesebb dolgokat, azonban néha figyelmen kívül hagyjuk az egyik legfontosabb kellékünket az úthoz, az autónkat. Kevesen veszik komolyan, de a nyári felkészítés legalább annyira fontos, mint a tél előtti átvizsgálás, így nem árt, ha egy hosszabb út előtt az autónkat is elvisszük egy szakszervizbe!

Zajlik a nagy hajrá, beérkeztek az utolsó nevezések, a pályák pedig készen állnak arra, hogy a jövő hétvégén a magyar tereprali világkupa-futam, a HunGarian Baja mezőnye „tesztelje” őket.

A Toyota 1997-ben mutatta be a Priust, a világ első hybrid autóját, és a forradalmi technológia révén alapvetően változtatta meg az autóipari fejlesztések irányát, és a képet, ahogyan a környezetbarát autókra tekintünk.

Zajlik a nagy hajrá, beérkeztek az utolsó nevezések, a pályák pedig készen állnak arra, hogy a jövő hétvégén a magyar tereprali világkupa-futam, a HunGarian Baja mezőnye „tesztelje” őket.

A hétvégén került megrendezésre a MAMS Utánpótlás és Rövidpályás Országos Bajnokság 4. fordulója, ahol a Tomracing Motorsport Team fiatal motorosaival képviseltette magát. A Kakucsringen szereplő különítmény remek eredményekkel zárta a versenyeket, a csapat versenyzői valamennyi kategóriában dobogóra álltak.

A brit pilóta a GPDA elnökségi tagjaként természetesen a biztonsági fejlseztések élharcosa – éppen ezért tartja fontosnak, hogy még több teszten essen át a halo, mielőtt 2018-ban bevetik.

A Német Nagydíj hétvégéjén először találkozott Lewis Hamilton a Mercedesnél 2012-ig vezető elődjének fiával, Mick Schumacherrel. A brit szerint a fiatal tehetség már jövőbeli ellenfeleit méregeti.

Sergio Marchionne nem az az ember, aki nagyon sokat szeret várni a sikerre: amíg a 2015-ös F1-es szezonban az elvárások szerint alakult, a Ferrari ebben az évben bizony jelentősen alulteljesítette a szezon előtt megfogalmazott célokat.

A korábbi háromszoros F1-es világbajnok a nyári szünet alatt igyekszik lelket önteni az utóbbi futamokon kissé széteső németbe – Lauda szerint Rosbergnek csak hinnie kell önmagában.

A Force Indiát és a Williamst 15 pont választja el egymástól az F1-es konstruktőri bajnokságban, a McLaren pedig javuló formát mutat, ez pedig komoly csatában eszkalálódhat a szezon második felében.

Egy piackutató cég állította össze a legkeresettebb típusok listáját – az első félévben ugyanaz az autó volt a legfelkapottabb, mint 2015-ben. Vannak nagy javulók is.

A Mercedes címvédője a Spanyol Nagydíj előtt még 43 pontos hátránnyal rendelkezett, most azonban már 19 egységgel ő vezeti az összetettet – erre még maga a brit F1-es is nehezen talált szavakat.

A mögöttünk hagyott Német Nagydíj volt az első verseny azóta, hogy az FIA feloldotta a rádióforgalmazásra vonatkozó megszorításokat – ennek következtében pedig a pilóta-mérnök kommunikáció is színesebb volt Hochkenheimben.

A Német Nagydíj hétvégéje egyik legkülönlegesebb vendégének Michael Schumacher 17 éves fia, Mick számított, akit apja két legutóbbi csapata, a Ferrari és a Mercedes is vendégül látott. De milyen benyomást tett rájuk?

Hiába kötelezték el magukat a szabályok egyszerűsítése mellett, a Mercedes csapatvezetője szerint még mindig nem tiszta, hogy az FIA milyen kihágást pontosan milyen szankcióval sújt.

Korántsem biztos, hogy Kevin Magnussen a 2017-es F1-es szezonra is megtarthatja ülését, ő azonban úgy véli, nincs miért aggódnia – hozzátette, nagyon zavarják, hogy folyamatosan a távozásáról cikkeznek a lapok.

A szezon elején sorban bukta el a pole-pozíciókat, ehhez képest az utolsó F1-es nagydíjakon két remek startot láttunk Lewis Hamiltontól. A versenyző elmondta, hogyan jutott el idáig.