Retro
2015. augusztus 11. kedd, 16:56
Nem fognak V8-as autók V6-osok ellen versenyezni, Senna apasági tesztje eredménnyel zárult, Schumacher nem tér vissza, a világbajnokok Montoya mellett állnak. Augusztus 11. hírei az elmúlt 20 évben.
2014: Nem lesz új technikai igazgatója a Red Bullnak, miután a pozíciót jelenleg betöltő Adrian Newey háttérbe vonul a szezon végén, árulta el Christian Horner csapatfőnök. Szerinte nincs szükség rá, a felelősségeket az egyelőre Newey keze alatt dolgozó szakemberek között osztják szét.
2012: Az F1-es csapatok szövetsége elveti azt a lehetőséget, hogy 2014-ben a V8-as motorok együtt versenyezhessenek az új V6-os erőforrásokkal. A testület elnöke, Martin Whitmarsh szerint ez „nem lenne vonzó” a sport számára.
2011: Jacques Villeneuve, az 1997-es világbajnok kritizál: ezúttal Kimi Raikkönent. Az idejét jelenleg ralizással töltő finn 2007-es címszerzése szerinte nem volt megérdemelt, a versenyzőnek szerencséje volt.
2010: Austin nem aprózza el. A texasi versenypálya 2012-ben csatlakozik a világbajnoksághoz, de a projekt főnöke arról beszél, 40 évre terveznek a Formula-1-ben.
2009: Michael Schumacher nem tér vissza a Ferrarihoz, mivel egy korábbi motorbalesetben szerzett nyaksérülése miatt nem elég fitt az F1-ben versenyzéshez. Egyúttal a csapat bejelentette, a tesztpilóta Luca Badoer érkezik Felipe Massa helyére.
2007: Csapatot vásárolna Bernie Ecclestone. A Formula-1 első embere korábban a Brabham istállót vezette, most azonban másféle gárdára fáj a foga: az Arsenal labdarúgóklubra. Kikötése is lenne: beleszólás a focicsapat ügyeibe.
2005: Új ötlet a kvalifikációs formátum megváltoztatására, ezúttal a versenyzőktől. A pilóták maradnának a rendszernél, melyben alacsony üzemanyagszinttel futhatnak üres pályán gyorskört – azzal a változtatással, hogy ha akarnak, második mért körrel is próbálkozhatnak. Az FIA a csapatvezetők elé küldte a koncepciót szavazásra.
2004: Feladta álmát az IndyCarban, korábban pedig CART-ban versenyző Dario Franchitti, aki hiába szerepel 1997 óta az Egyesült Államokban, rendszeresen hangoztatta, csatlakozna a Formula-1-hez. Most arról nyilatkozott, az ő ideje valószínűleg már négy-öt éve lejárt. Franchitti 2000-ben tesztelt a Jaguarnál, nevét a csapat ülésével kapcsolatban emlegették.
2003: Ki lesz a világbajnok év végén? A korábbi ferraris, Jean Alesi Michael Schumacher pártján áll, három világbajnok, Jackie Stewart, Niki Lauda és Emerson Fittipaldi azonban Juan Pablo Montoyát támogatják.
2000: Negatív eredménnyel zárult Ayrton Senna apasági DNS-tesztje. Négy különböző laboratóriumban folytattak vizsgálatot, hogy megállapítsák, egy hatéves kislány az 1994-ben elhunyt világbajnok gyermeke-e.
1999: Irvine mehet, Schumacher visszajöhet. A lábtörést szenvedő német pilóta az Olasz Nagydíjon tervez újra versenyezni, Eddie Irvine viszont kijelentette, nem marad a Ferrarinál jövőre, ha Schumacher ismét első számú lesz.
1998: Meghökkentő számok a gumiháború időszakából: a Bridgestone, amely új, szélesebb abronccsal készül a Hungaroringre, 1830 gumit szállít el a verseny helyszínére hat csapata számára. Azaz 150 darab jut minden versenyzőre.
1997: A Magyar Nagydíj győzelmét csak a verseny legvégén elveszítő Damon Hill nem hiszi, hogy az Arrows csapattal képes lesz hasonló szereplésre Spában.
1996: Jacques Villeneuve (Williams) nyert a Magyar Nagydíjon, mindössze 0,771 másodperc különbséggel csapattársa, Damon Hill előtt.
