Romain Grosjean (Fotó: XPB Images)
Az arany-feketék tesztpilótája, Jolyon Palmer már hat szabadedzésen is részt vehetett, felkészítése pedig a belga és az olasz futamon is folytatódik, sőt a csapattal kötött szerződése értelmében két további megmérettetésen is lehetőséget kell kapnia. A GP2 tavalyi bajnoka eddig rendre Grosjean helyét vette át, aki több alkalommal is elmondta már, érzése szerint az első szabadedzések kihagyása miatt nehezebben tud felkészülni a versenyhétvégékre.
A francia már beletörődött helyzetébe, sőt már arra is felkészült, hogy a következő szezon is hasonlóképpen épül majd fel; ez egyébként most eléggé valószínűnek tűnik, hiszen a Lotus mindkét versenyzője érvényes szerződéssel rendelkezik, és a csapat Palmert is meg szeretné tartani. „Néha nincs választási lehetőséged, ilyenkor egészen egyszerűen el kell fogadnod azt, ami rád vár” – mondta az Autosportnak. „Amikor közölték velem, hogy 10 szabadedzést is ki kell hagynom, azt mondtam, hogy ez a döntés igazságtalan, és így tovább” – eleveníti fel az év elejét.
„Viszont, most ez a helyzet, szóval el kell fogadnom, sőt végül azt mondom, hogy e nélkül a csapat talán már nem is működne” – utal a csapattársaktól érkező szponzori támogatásra. „Abban az esetben, ha a következő évben is ez lesz a felállás, nem hiszem, hogy komoly befolyásom lesz majd a történésekre” – magyarázza a korábbi GP2-es bajnok, majd elmondja, büszke arra, hogy a kihagyás ellenére általában tisztességesen helyt tud állni a második edzésen, és a hétvége további részében.
„Megnyugtató érzés a csapattárs előtt végezni, vagy akár – ahogyan az idén néhányszor már megtörtént – a legjobb öt között a második edzésen. Ilyenkor mindig átfut az agyadon, hogy ez az, amire te képes vagy! Különösen akkor, amikor rengeteg munkát kell végrehajtanod, és csak nyolc köröd van a keményebb, és három a lágyabb abroncson, viszont meg kell szerezned a lehető legtöbb információt. A mérnökökkel való kapcsolatnak köszönhetően végrehajthatjuk ezt, és mindenre odafigyelhetünk. Persze egy kicsi mindig hiányozni fog, vagy itt, vagy ott, hacsak nincs szerencséd, és nem működik minden szinte azonnal. De általában jól dolgozunk; azt hiszem” – fogalmaz.
Grosjean eddig öt alkalommal szerzett pontot, legjobb eredménye pedig a hetedik pozíció volt: Kínában, Bahreinben és Magyarországon is ezen a helyen ért célba. A tavalyi szezonhoz képest ez mindenképpen javulást jelent, akkor ugyanis a francia kétszer került a legjobb 10 közé, és mindkétszer nyolcadik lett. „A tavalyi szezonhoz képest egy határozott előrelépést tettünk, az autó pedig az első pillanattól fogva jobban működik. Igaz, kihagytunk néhány lehetőséget, és problémáink is voltak, de a legtöbbször nagyon jól dolgoztunk, és kihoztuk a legjobbat a versenyautóból!”
