F1
2015. szeptember 3. csütörtök, 18:17
Aki együléses autókkal kezd versenyezni, tisztában van vele, hogy milyen veszélyek leselkednek rá a versenypályán, és Nico Hülkenberg szerint ez elegendő érv amellett, hogy ne fedjék be a pilótafülkéket.
Jules Bianchi és Justin Wilson halálos kimenetelű versenybalesetei után újra terítékre került a zárt pilótafülkék kérdése, amiben már számos jelenlegi és egykori pilóta kifejtette véleményét, amelyek pedig nagyjából egyenlő arányban csoportosulnak a két tábor között.
A Force Indiánál vezető – de a Hosszútávú Világbajnokságban a zártfedelű autókkal is tapasztalatot szerzett – Nico Hülkenberg éles véleménye szerint semmi szükség burkot emelni az F1-es pilóták feje köré, még akkor sem, ha annak hiánya egyes szerencsétlen helyzetekben súlyos balesetet is vonhat maga után.
„Vannak előnyei és hátrányai, de az én szememben az együléses autók pilótafülkéjének nyitottnak kell maradnia” – hangsúlyozta Hülkenberg Monzában. „Amikor eldöntjük, hogy ezt fogjuk csinálni, tisztában vagyunk vele, hogy milyen kockázatokkal jár. Megtörténhet, hogy veszélybe kerülünk, de ez az egész a versenyzés génjeiben van. Nem lenne szabad mindent sterilizálni és a kelleténél jobban védeni. Ez nem tenne jót a sportnak, és talán a vonzereje is csökkenne ezáltal.”
Williamses kollegája, Valtteri Bottas azonban teljesen másképp látja a helyzetet, szerinte ha a sport képes tovább javítani az autók biztonságán, nem lenne szabad elszalasztani a lehetőséget.
„Miért is ne? Amíg nem nehezíti a versenyző számára a látást, addig szerintem semmilyen árnyoldala nincs” – vélekedett a finn. „Több baleset is történt amiatt, mert valami eltalálta a pilóták fejét, így ha bármi olyat is találnánk, ami képes védelmet nyújtani, az jól jönne. Sokan azt mondják, hogy zárt pilótafülkével az F1-es autók már nem is F1-es autók lennének, de én nem értem, hogy miért jelentene ez ekkora különbséget.”
