Felipe Massa az élre áll a Brit Nagydíj rajtjánál (Fotó: xpbimages.com)
A hat nagycsapat, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a Forma-1 Menedzsment (FOM) képviselőiből álló Stratégiai Munkacsoport a múlt hónapban határozta el, hogy a szezon második felében változtat a rajtokra vonatkozó előírásokon, a jövőben ugyanis komolyabb szerepet akar szánni a versenyzőknek és korlátozni akarja a vezetést segítő eszközök használatát. Az új irányelv a nyári szünet után rendezendő Belga Nagydíjon lép életbe.
Az új előírások értelmében a Forma-1-es versenyzők a bokszutca megnyitását követően már nem változtathatnak a kuplung fogáspontján, egészen a rajtprocedúra kezdetéig, néhány beállítást pedig egyáltalán nem használhatnak. A változtatás egyelőre megosztja a pilótákat: Hamilton a Magyar Nagydíj után elhintette, a startok sokkal kiszámíthatatlanabbá válnak, sőt ő azt is elképzelhetőnek tartja, hogy a nagy kavarodás miatt az FIA ismét módosít majd a szabályokon.
Bottas vele ellentétben nem aggódik a módosítások miatt, sőt úgy véli, a versenyzők hamar alkalmazkodnak majd hozzájuk. „Arra számítunk, hogy [az újítások] komolyabb kihívás elé állítanak majd bennünket, ami alapvetően jó” – idézi szavait a GPUpdate. „Úgy gondolom, a manuális startok irányába megyünk majd el, illetve a kevesebb mérnöki útmutatás felé, de számítunk arra is, hogy idővel mindenki következetesebb lesz a startoknál. Összességében tehát, nem hiszem, hogy mindez komolyabb változásokat idéz majd elő” – tette hozzá a huszonöt éves sportember.
Az új rajtok kapcsán nemcsak a kiszámíthatatlanság merült fel, hanem azok az aggályok is, melyek szerint a folytatásban, a jelenleg használt erőforrások összetettsége miatt több pilóta is ott ragadhat a rajtrácson – avagy már az egyik bemelegítő körön megállhat, ez pedig idő előtt véget vethet a versenyének. Bottas azonban egyelőre emiatt sem aggódik. „Nem hinném, hogy ez fog történni. Persze lehet, hogy tévedek, amiatt viszont nem aggódom, hogy mi ott ragadunk majd a motor lefulladása miatt” – zárta gondolatát utalva a Williamsre.
