Míg Kazár Miki triplázott quadban, Papp Viktor egy kategória második helyezéssel zárt rallycrossban.
Bevált a meteorológusok jóslata, hideg idő és fel-felbukkanó eső várta az Autocross és Rallycross Országos Bajnoki futam szereplőit, köztük a Hell Racing Team csapatát erősítő, quados Kazár Miklóst és a rallycrossban jeleskedő Papp Viktort. Habár az időjárási körülmények nem igazán kedveztek a versenyzőknek, azért nem volt hiány parázs viadalokban! A bevállalós közönség a tavalyi bajnok Kazár Mikit – többek között – egy tőle eddig ismeretlen helyzetben, hátrányból felkapaszkodva is láthatta diadalmaskodni, Papp Viktor pedig a műszaki problémákkal küszködő Suzuki volánjánál tudott kategória második helyezést szerezni.
Annak ellenére, hogy ígéretesen indult Kazár Miki számára a magyar bajnokság második, nyirádi futama, és az időmérőn másodikként teljesítve, előkelő pozícióból vághatott neki a számára igencsak jól fekvő murvás pályának, az első futam nem várt fordulattal tette izgalmassá a versenyt. A tavalyi bajnok így mesélt a történtekről: „Az időmérőre jobban figyeltem, mint Máriapócson, így a második helyre sikerült kvalifikálnom magam Nemes mögött. Azonban az első futamon valami olyasmi történt, amire egyáltalán nem számítottam. Csapatommal ugyanis egy új rajttechnikát vetettünk be, ami sajnos nem hozta a várt eredményt és a motorom egyszerűen leállt a rajtnál.
Mindenki elment mellettem, óriási hátrányba kerültem, az utolsó előtti versenyző is 300 méteres távolságba került tőlem! De természetesen nem estem kétségbe, sőt, a kezdeti malőr talán még harciasabbá tett, így végül a nyolc perc plusz két körös futam végére sikerült szép sorjában „átverekednem” magam a versenytársakon – még saját csapattársamat sem kíméltem – és közvetlenül a vége előtt az élre álltam.”
Az eseménydús első futamot követő két viadal már szerencsére kevesebb izgalmat hozott a Hell Racing Team kiválósága számára, Miki teljesítménye a tavalyi rajt-cél győzelmeket idézte. „Míg a második futamon – a nagyszerűen sikerült rajt után –, végig megtartva előnyömet, első helyen értem célba, addig a harmadik futamon harmadikként sikerült eljönnöm az indulásnál, de egy kört követően itt is az élre tudtam állni és körülbelül 30 méteres előnnyel zárult számomra a verseny” – számolt be idei első triplázásáról Kazár Miki. „Összességében egy rendkívül izgalmas hétvégét tudhatunk magunk mögött, hideg, kiszámíthatatlan időjárással, de nagy örömünkre azért sokan kilátogattak a versenyre. Elmondhatom, teljes mértékben bevált az új technika, a futóművünk maximálisan teljesített. Örülök, mert idén még nem vesztettünk pontot, és persze bízom benne, hogy később is tartani tudjuk a kiváló formánkat!”- mondta el Kazár.
A nyirádi futam a Hell Racing Team másik quados tagja számára már kevésbé sem volt szerencsés. Kazár Miki már az előző fordulón is ádáz csatát vívott Kunkli Tivadarral, akit ezen a futamon előzés közben véletlenül ki is lökött a pályáról. Tivadar a másik két futamon sem tudott sajnos maradandót alkotni, bár hozzá kell tenni, a quad-hétvégére való felkészülést egész biztosan nem vette annyira komolyan, mint a nála 100 kilogrammal nehezebb ellenfele kiütését két hete.
Kazár Miki és Kunkli Tivadar legközelebb Szeghalmon bizonyíthat, a Short Track Quad Bajnokság harmadik, pénzdíjas állomásán, amely egyben EB futam is lesz.
A Nyirádi Motorsport Centrum a hétvégén a rallycross és az autocross aktuális állomásának is otthont adott. A hétvége több versenyző számára „pusztító” volt, sajnos a rallycross mezőny nagy része elvérzett a pályán. Egy rajtbalesetben hat autó rekedt meg, közülük három nem is tudta folytatni a versenyt. A nehéz pálya, illetve a pocsék időjárás Papp Viktornak is feladta a leckét, aki rallycrossban képviseli a Hell Racing Team csapatát. Viktor a nehézségek ellenére kategória második lett, abszolútban pedig hetedik helyezést szerzett. Az abszolútban jelenleg ötödik helyen álló péceli ifjú így nyilatkozott a verseny után: „Több autó van a mezőnyben, amit részben vagy egészben mi építettünk, és az egyedi tervezéseknek már sikerült a tavalyi illetve idei versenyeken teljesen összeforrniuk, jól mennek, minimális karbantartással. Ennek nagyon örülök, ezek is a mi büszkeségeink.
A Helles Suzuki egy friss, új kocsi, sajnos az elkerülhetetlen gyermekbetegségekkel. Nekem és csapatomnak folyamatosan készenlétben kellett állnunk, hogy gyorsan tudjunk reagálni a váratlan problémákra, amelyekkel egyelőre sajnos gyakran meglep minket az autó. Ráadásul egy – bármikor előforduló – súlyosabb törés javítása a versenyt követően elvonja forrásainkat a fejlesztésektől, amelyek segítségével viszont év végére már egy elég komoly autó lehet alattunk! Nehézségek adódtak a motor elektronikájával és a futóművel is, ennek ellenére úgy gondolom, a lehető legtöbbet hoztuk ki a nyirádi versenyből, és elegáns helyen sikerült végeznünk. Úgy érzem, eddig minden alkalommal sikerült bizonyítanunk, megálljuk a helyünket a rallycross élvonalában. Boldogan tapasztalom, hogy sokan jönnek oda hozzánk, a gyerekek megsimogatják az autót, rengetegen drukkolnak és segítenek. Sok mosolyt kaptunk most hétvégén is, számtalan bíztató kézszorítást és kedves szót. Köszönöm nagyon, meghálálom idén és az után is mindenkinek!”
Papp Viktor Máriapócson ül legközelebb a Suzukiba, a június második hétvégéjén megrendezésre kerülő futamon. A versenyre ezúttal nem túl találó az „egynapos” jelző: Viktor és vetélytársai ugyanis éjszaka rajtolnak majd el a különleges futamon.
Forrás: Tóth Eszter Anna
