Motor
2015. szeptember 25. péntek, 15:42
Ahogy délelőtt, úgy most is Jorge Lorenzo bizonyult a leggyorsabbnak: a spanyol péntek délután is fölényesen végzett a tabella élén. Mögötte azonban ezúttal csapattársa és vb-riválisa, Valentino Rossi következett (igaz, csaknem hét tizedes hátrányban), míg a harmadik helyre Bradley Smith ért oda, megelőzve a két Repsol Hondát is.
Péntek délután 14 óra 5 perckor ismét a MotoGP versenyzőié volt a főszerep Aragónban, kezdetét vette ugyanis a második szabadedzés. Ahogy a délelőtti tréningen, úgy most is Jorge Lorenzo és Marc Marquez kezdett a leggyorsabban, Valentino Rossi elé azonban ezúttal befért Aleix Espargaro is a Suzukival. Ennél is érdekesebb volt, hogy bő negyedóra elteltével Dani Pedrosa állt az élre, megelőzve két honfitársát, akik között egyébként csupán négy ezred volt a különbség. Persze a Yamaha spanyolja sem hagyta annyiban a dolgot, így az edzés felénél már ismét az ő nevét olvashattuk az eredménylista tetején.
Már a fináléhoz közeledtünk, amikor némileg váratlanul Rossi ugrott az élre, bő egy tizeddel maga mögé utasítva csapattársát. A „Doktor” első helye azonban kérészéletűnek bizonyult, Lorenzo ugyanis rögtön válaszolt, és csaknem hét tizedet rávert yamahás kollégájára! Az összetettben második helyen álló pilóta 1:47.517-es ideje végül elégnek is bizonyult az újabb edzéselsőséghez, s mivel Rossi is megtartotta a második pozíciót, a néhány hete itt tesztelő hangvillások kettős sikert könyvelhetett el – sőt, Bradley Smith révén a harmadik helyen is egy Yamaha zárt. Őket a Repsol Hondák követték Pedrosa, Marquez sorrendben, majd jött a két Espargaro, a top10-et pedig Dovizioso, Petrucci és Hernandez személyében három ducatis tette teljessé.
A királykategória szereplői legközelebb szombat délelőtt 9:55-kor gurulnak pályára a harmadik szabadedzés keretében, amelynek végén eldől, melyik tíz versenyző jut be automatikusan az időmérő második szakaszába.
A 2. szabadedzés végeredménye:
|
1.
|
Jorge LORENZO
|
SPA
|
Movistar Yamaha MotoGP
|
Yamaha
|
1’47.517
|
|
|
2.
|
Valentino ROSSI
|
ITA
|
Movistar Yamaha MotoGP
|
Yamaha
|
1’48.200
|
0.683 / 0.683
|
|
3.
|
Bradley SMITH
|
GBR
|
Monster Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1’48.318
|
0.801 / 0.118
|
|
4.
|
Dani PEDROSA
|
SPA
|
Repsol Honda Team
|
Honda
|
1’48.358
|
0.841 / 0.040
|
|
5.
|
Marc MARQUEZ
|
SPA
|
Repsol Honda Team
|
Honda
|
1’48.401
|
0.884 / 0.043
|
|
6.
|
Pol ESPARGARO
|
SPA
|
Monster Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1’48.445
|
0.928 / 0.044
|
|
7.
|
Aleix ESPARGARO
|
SPA
|
Team SUZUKI ECSTAR
|
Suzuki
|
1’48.524
|
1.007 / 0.079
|
|
8.
|
Andrea DOVIZIOSO
|
ITA
|
Ducati Team
|
Ducati
|
1’48.575
|
1.058 / 0.051
|
|
9.
|
Andrea IANNONE
|
ITA
|
Ducati Team
|
Ducati
|
1’48.615
|
1.098 / 0.040
|
|
10.
|
Danilo PETRUCCI
|
ITA
|
Octo Pramac Racing
|
Ducati
|
1’48.829
|
1.312 / 0.214
|
|
11.
|
Yonny HERNANDEZ
|
COL
|
Octo Pramac Racing
|
Ducati
|
1’48.955
|
1.438 / 0.126
|
|
12.
|
Scott REDDING
|
GBR
|
EG 0,0 Marc VDS
|
Honda
|
1’49.007
|
1.490 / 0.052
|
|
13.
|
Cal CRUTCHLOW
|
GBR
|
LCR Honda
|
Honda
|
1’49.064
|
1.547 / 0.057
|
|
14.
|
Hector BARBERA
|
SPA
|
Avintia Racing
|
Ducati
|
1’49.225
|
1.708 / 0.161
|
|
15.
|
Alvaro BAUTISTA
|
SPA
|
Aprilia Racing Team Gresini
|
Aprilia
|
1’49.576
|
2.059 / 0.351
|
|
16.
|
Maverick VIÑALES
|
SPA
|
Team SUZUKI ECSTAR
|
Suzuki
|
1’49.680
|
2.163 / 0.104
|
|
17.
|
Loris BAZ
|
FRA
|
Forward Racing
|
Yamaha Forward
|
1’49.700
|
2.183 / 0.020
|
|
18.
|
Eugene LAVERTY
|
IRL
|
Aspar MotoGP Team
|
Honda
|
1’49.769
|
2.252 / 0.069
|
|
19.
|
Stefan BRADL
|
GER
|
Aprilia Racing Team Gresini
|
Aprilia
|
1’49.980
|
2.463 / 0.211
|
|
20.
|
Mike DI MEGLIO
|
FRA
|
Avintia Racing
|
Ducati
|
1’50.039
|
2.522 / 0.059
|
|
21.
|
Jack MILLER
|
AUS
|
LCR Honda
|
Honda
|
1’50.157
|
2.640 / 0.118
|
|
22.
|
Nicky HAYDEN
|
USA
|
Aspar MotoGP Team
|
Honda
|
1’50.462
|
2.945 / 0.305
|
|
23.
|
Alex DE ANGELIS
|
RSM
|
E-Motion IodaRacing Team
|
ART
|
1’50.719
|
3.202 / 0.257
|
|
24.
|
Toni ELIAS
|
SPA
|
Forward Racing
|
Yamaha Forward
|
1’51.162
|
3.645 / 0.443
|
|
25.
|
Karel ABRAHAM
|
CZE
|
AB Motoracing
|
Honda
|
1’51.638
|
4.121 / 0.476
|
