A Zengő Dension Team versenyzője Michelisz Norbert értékes pontgyűjtéssel zárta a Túraautó Világbajnokság suzukai futamait, miután a magyar pilótát az első futamon a 10. a másodikon a 9. helyen intette le a kockás zászló.
1. futam:
Nagy rajtbalesetet megúszva a pontszerző, tízedik helyen ért célba Michelisz Norbert a Túraautó Világbajnokság történetének első suzukai versenyén. A Zengő Dension Team pilótája három helyet javítva teljesítette a 25 körös futamot, amelyet nagy fölénnyel Alain Menu nyert meg.
A szezon eddigi legkomolyabb rajtbalesetével kezdődött a suzukai első futam, amely következtében a volvós Robert Dahlgren és a sunredes Tiago Monteiro azonnal kiesett. Az összetört autók miatt fél kör után a pályára lépett a Safety Car, ami aztán hosszú körökön keresztül vezette a mezőnyt, amelyben Michelisz Norbert a rajt után egy pozíciót javítva a 12. helyen haladt.
A Zengő Dension Team versenyzője taktikusan a belső ívre húzódott az első kanyarban, a második jobbosban viszont pont a magyar pilóta BMW-je elé csúszott Monteiro akkor már irányíthatatlan autója, amit Michelisznek óriási lélekjelenléttel, az aszfaltozott bukótérbe hajtva kellett elkerülnie.
Ennek következtében, bár három autó is kiesett előle, Michelisz csak egy helyet tudott javítani és a 12. helyről várta az újraindítást. A rajt nyertese Michelisz egyik legfontosabb ellenfele, a Yokohama Drivers’ Trophy-t vezető Kristian Poulsen volt, aki a káosznak köszönhetően az összetett ötödik helyére lépett előre.
Az újraindítás során nem történt baleset, sőt az egész 7. kör esemény nélkül telt, a következő körök viszont mozgalmasan teltek: Először Pepe Oriola adta fel a versenyt, így Michelisz előrelépett a 11. helyre, majd Yvan Muller csúszott meg a második helyről és esett vissza Michel Nykjaer mögé a harmadikra, majd Michelisz Norbert kezdte támadni Mehdi Bennanit a nyolcadik helyért.
A 14. körben aztán Michelisz kissé kiesett a ritmusból és kénytelen volt elengedni Gabriele Tarquinit, aki valamelyest el is tudott szakadni a magyar versenyzőtől. Az élen közben Alain Menu magabiztosan vezetett a rajtbaleset egyik felét okozó Robert Huff, Michel Nykjaer, Yvan Muller és Kristian Poulsen előtt.
Alexei Dudukalo megpördülésétől eltekintve a verseny záró körei eseménymentesen teltek, Michelisz Norbert a 10. helyen fejezte be a vonatozásba torkolló első suzukai WTCC futamot, amelyet Alain Menu biztos előnnyel nyert meg Robert Huff és Michel Nykjaer előtt. Az eredmény a folyamatban lévő sportfelügyelői vizsgálat miatt nem hivatalos.
2. futam:
A kilencedik helyen intette le a kockás zászló Michelisz Norbertet a WTCC második suzukában megrendezett futamán vasárnap délután. A Zengő Dension Team pilótája a rajtnál több helyet lépett előre, végül ezúttal is pontokat szerzett. A futamot Tom Coronel nyerte a Chevrolet triója előtt.
Az esőfelhők megérkezése borzolta a kedélyeket a suzukai második futam előtt, de a futam elején viszonylag erős intenzitású égi áldás ellenére a WTCC második japán futama gyakorlatilag száraz pályán zajlott. Az első versenyhez hasonló küzdelmes futamon Michelisz Norbert a kilencedik helyen zárt, így a szokásosnál kedvezőtlenebb rajtpozíciója ellenére is pontokat gyűjtött Japánban.
Noha elméletileg több kockázatot rejt magában, az állórajt mégsem végződött akkora balesettel, mint az első futamon, ezúttal csupán az első kockából induló Darryl O’Young kötött ki a kavicságyban, akit Gabriele Tarquini lökött meg az első kanyarban. Michelisz Norbert ezúttal is jól kapta el az indulás pillanatát és rögtön három helyet javítva a 10. helyen kezdte meg a futamot.
O’Young kiesése miatt az első három kör folyamán sárga zászló volt érvényben az 1-es szektorban, így a pályán lévő egyetlen előzési pont sem volt használható a versenyzők számára. Ez elég is volt ahhoz, hogy a mezőny kissé megnyugodjon és gyakorlatilag semmi ne történjen az egész verseny folyamán.
A sorrenden mindössze Gabriele Tarquini áthajtásos büntetése és a rajtbaleset után összerakott autóval versenyző Robert Dahlgren visszaesése változtatott, így Michelisz Norbert az összetett verseny kilencedik helyén futott be.
A magyar versenyző a táv feléig még támadni tudta az előtte autózó Javier Villát, később viszont kezdett lemaradni és inkább védekezni kényszerült Kristian Poulsen ellenében. Az utolsó körökben az első helyet védő Tom Coronel, a mögötte feltorlódó Chevrolet trió és Robert Dahlgren csatája szolgáltatott némi izgalmat, de a sorrend végül a teljes futamon változatlan maradt, így Tom Coronel nyert Japánban.
