Február elején hivatalosan is bejelentették: a Kovács Antal-Istovics Gergő páros a Maricsek Team színeiben fog rajthoz állni a 2012-es szezonban.
A kaposvári duó azt a Mitsubishi Lancer Evo VI-ost fogja hajtani az Országos Rally Bajnokság első osztályában, amelyikkel Talmácsi Gábor is versenyzett a 2011-es évadzáró Szilveszter Rally-n. A somogyi alakulat pilótájával, Kovács Antival beszélgettem jövőbeli terveikről.
– Miért döntöttetek a váltás mellett?
– Tavaly elég felemás évünk volt, három féle autóval is mentünk különböző okok miatt. Az év elejét S csoportban kezdtük egy Vavika-féle Evo VIII-assal, de később váltanunk kellett, mivel a kocsi bérbeadói is beszálltak a bajnoki pontok gyűjtögetésébe. Ekkor esett a választás Borbás Szabi barátunk Hondájára.
Nagyon jó kis kocsi volt, de úgy gondoltuk, hogy ha lesz rá mód, akkor egy komolyabb autóval szeretnénk folytatni a küzdelmeket. Ekkor jött az ötlet, hogy a Zsíros Gabi-féle Diesel Astrát kipróbáljuk a Mikulás Rally-n – az Opel nagyon jó volt, akárcsak a kiszolgálás. A hírek szerint idén sajnos ismét néptelen lesz a kategória, amibe az Astra is tartozott, ezért inkább ezt a projektet is dobtuk.
– Új autó mellé új csapat. Miért pont a Maricsek Team?
– A Maricsek Mikivel való régi jó kapcsolat (és a néhány közös verseny) miatt közösen döntöttünk úgy, hogy az idei évet megpróbáljuk együtt! Természetesen az sem volt utolsó szempont, hogy az autó helyben van, Kaposváron, és Bene László szakértő kezei alatt épül, szépül! Arról nem is beszélve, hogy a Maricsek Team-mel való közös munka során a jó társaság is garantált – gondolok itt elsősorban a csapatfőnökre, Adamcsek Pistára és Mészire (Mészáros Sándor).
– Mit gondolsz, mennyiben lesz majd más a Mitsubishi?
– Biztos, hogy teljesen más dimenzió lesz, mint a kis Honda. Azért a javunkra írható, hogy nem teljesen kezdőként ülünk majd be az autóba, hiszen versenyztem már Evo VI-al, Evo VIII-al és egy verseny erejéig S9 Subaru WRC-vel is! De természetesen az autót tisztelni fogjuk, és nem ugrunk egyből fejest a mélyvízbe!
– Talma ugyanezzel a kocsival végzett az abszolút 5. helyen a Szilveszter Rally-n. Magasra tette a lécet?
– Talma tényleg nagyon szép eredményt ért el az autóval – ez úton is gratulálunk hozzá Neki! Megpróbálunk mi is tisztességgel helytállni, az autót meg-, és kiismerni. Reméljük, hogy ahogy egyre nőnek a verseny- és tesztkilométerek, úgy mi is egyre előrébb tudunk majd végezni S csoportban!
– A szezon kezdetéig azonban még ismerkednetek kell…
– Tréningezni mindenképpen fogunk a Mitsubishivel! Terveink szerint egy aszfaltos tesztet fogunk februárban vagy március elején csinálni az Euroringen, később pedig egy murvateszt is szerepel a programban.
– Mi lesz az első megmérettetés?
– Először március 10-11.-én, az orfűi Rally Sprint Bajnokság nyitófutamán fogunk rajthoz állni – szigorúan teszt jelleggel. A hónap végén pedig majd Egerben támadunk!
– Milyen reményeket fűztök ehhez a kooperációhoz?
– A célunk, hogy egy jó hangulatban eltöltött, technikai hibáktól mentes, de nevetéssel és jókedvvel teli évadot teljesítsünk, egy jó csapatban! Ami pedig az eredményeket illeti: az év második felétől már egy-két dobogós helyet szeretnénk megcsípni!
Horváth Judit
