A Bahreini Nagydíj első és a második szabadedzésén a közepes és a lágy keverék között a vártnál nagyobb volt a különbség, több, mint egy másodperc. A gumikopás nagyon alacsony volt, a lágy keverék kis mértékben melegedett, amely utat nyit a versenyre a két kerékcserés stratégiának.
