Egyéb

A kunmadarasi repülőtér aszfaltján csaptak össze idén utoljára a nagy teljesítményű motorokkal végrehajtott látványos akrobatikus gyakorlatokat bemutató versenyzők, vagyis a stuntriderek.

Kevesebb mint egy hónap múlva, szeptember 5-6. hétvégéjén dübörgő kamionok lepik el a Hungaroringet, ugyanis negyed évszázad után újra megrendezik a Kamion EB-t hazánkban, méghozzá egy fergeteges fesztivál keretében.

A hétvégén a tököli reptéren lesz jelenése Európa legjobb drifteseinek, ugyanis folytatódik a 2015-ös King of Europe sorozata. A háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám legutóbb az angliai futamon végre mindenki számára megmutatta, igenis képes a teljes mezőnyt maga mögé utasítani.

Közel 20 országból érkeznek profi drift pilóták és természetesen hazánk legjobbjai is megmérkőznek majd a King of Europe nemzetközi sorozat hazai állomásán.

Negyvenezer néző ünnepelte Paul Bonhomme győzelmét az ascoti lóversenypályán: a brit világbajnok Matt Hallt és Joshihide Muroját utasította maga mögé a Red Bull Air Race angliai futamán. A budapesti győztes Hannes Arch repülőgépe el sem indult, Besenyei Péter pedig a hatodik helyen végzett.

Kiss Norbi, Bessenyei Zoltán, Vida János, Walter Csaba, Bús Edina, Győrfi Alen. Kitűnő autó- és motorversenyzőink, akikben közös, hogy mindannyian idén kezdtek komolyabban foglalkozni a jet skivel.

Első olvasatra óriásinak tűnik ez a szám, pedig igaz – hiába egyre biztonságosabbak a pályák és az autók, a tragédiákat soha sem lehet örökre kiiktatni a motorsportból.

A széria feltámasztásában 2009 és 2012 között közreműködő Jonathan Palmer szerint igen, és egyértelműen felveheti a versenyt a GP2-vel és a World Series by Renault-val is.

A 10 éve debütáló A1GP sorozat autóit azóta egy másik széria használta 2014-ben, de az AutoGP-vel történő megbukott összeolvadás után most ismét visszahoznák őket.

A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség kiadta 2016-os előzetes versenynaptárát, melyben összesen tizenegy nemzetközi verseny szerepel – a kamion Eb azonban (legalábbis egyelőre) nem.

Újra itt a Red Bull Air Race: a világ leggyorsabb motorsportjának mezőnye a hétvégén Ascotba költözik. Az állás nem is lehetne szorosabb: a 14 pilótából még hatnak van lehetősége a bajnoki címre.

Augusztus második hétvégéjén került megrendezésre az Alpok-Adria versenysorozat hungaroringi futama, amely a vasárnapi versenynapon a H-Moto nyílt napja is volt.

Az elmúlt hétvégén a Hungaroring látta vendégül a legjobb magyar és közép-európai gyorsasági motorosokat, ugyanis most rendezték meg az Alpok-Adria, az IMRC és a Magyar Bajnokság utolsó előtti fordulóját. A Tomracing Motorsport versenyzője, a Superstock 1000-es kategória 2013-as IMRC bajnoka, Fenyvesi Gábor ugyan önhibáján kívül pont nélkül maradt szombaton, ám vasárnap az IMRC-ben szerzett negyedik helyével bebizonyította, van még helye a jóval fiatalabb vetélytársai által alkotott élmezőnyben.

Meglepő módon az autókrossz-ob túrkevei fordulóján is indult és nyert az RXC Motorsport rutinos versenyzője, Vass Zoltán. A pilóta most elmagyarázza a vendégszereplés okait, és arról is beszél, hogy megszokott közege, a ralikrossz következő állomására is gőzerővel készül, melyet szintén a dobogón zárna.

Kiss Norbi hatszoros magyar bajnok autóversenyző, Európa bajnok kamionversenyző jó példája követőkre talált más Európa bajnokok körében is. Norbi barátja, a szintén Európa bajnok motorversenyző, Győrfi Alen, hétvégi Alpok Adria futamának edzései között, Norbi társaságában ragasztotta fel versenymotorjára a Macskaárvaház Alapítvány nevű állatvédő civilszervezet matricáját.

Ezen a hétvégén a Hungaroring látja vendégül a legjobb magyar és közép-európai gyorsasági motorosokat, ugyanis most rendezik meg az Alpok-Adria, az IMRC és a Magyar Bajnokság utolsó előtti fordulóját. A versenyről természetesen nem hiányozhat a Tomracing Motorsport sem, a csapatot a Superstock 1000-es kategória 2013-as IMRC bajnoka, a június elején súlyosan bukó Fenyvesi Gábor képviseli majd.

Két magyar indulója volt a 2015-ös Indoor Kart World Championshipnek, egyikük bejutott a döntőbe, és összetettben az eddigi legjobb magyar eredménynek örülhetett az olaszországi Cameranóban: 127 nevezőből a 13. lett. A korábbi évekkel ellentétben nehezítette az indulók dolgát, hogy egy hatsebességes váltós géppel versenyeztek.