Címke: F1

Az 1451 lóerős nyitott sportkocsi 427,44 km/h-val száguldott a rekordkísérlet során. Ezzel pedig letaszította a trónjáról a korábbi csúcstartót, a Bugatti Veyron Super Sport Vitesse-t.

1999-ben ezen a napon rendezték a Brazil Nagydíjat, az F1-es szezon második futamát, ami hosszú idő után végre némi örömöt csalt a hazai rajongók arcára, még ha a győzelemért végül mégis egy Schumacher-Hakkinen csata alakult ki.

Az FIA elnöke és F1-es versenyigazgatója is úgy látja, a pilóták előtt mindig adott a lehetőség, hogy hangot adjanak véleményüknek, sőt, kérik, őket arra, hogy a jövőben tegyék is ezt.

A múlt hétvégén kezdetét vette a hazai drift bajnoki szezon. A sportág hazai legjobbjai a Sebesség Fesztiválon csaptak össze először a 2016-os idényben, ami igencsak balszerencsésen végződött a Tomracing Motorsport két versenyzője, Radák „Radír” János és Tápai Attila számára.

Toto Wolff ismét hangsúlyozta, hogy a Ferrari a nyakukon van, így nincs lehetőségük hibázásra – azonban azt is hozzátette, hogy két magabiztos versenyzőjük izgalmas csatát vívhat.

A Mercedes F1-es pilótája, Lewis Hamilton tisztázta, nagyon jól érzi magát annak ellenére is, hogy nem sikerült úgy a szezon első két versenye, ahogyan azt eltervezte.

Az F1-ben 2010-ben debütált, és több névváltáson átesett csapat fennállása során először tudja felvenni a versenyt a riválisokkal, ami óriási elégtétel a dinningtoniak számára.

A Mercedes technikai igazgatója, Paddy Lowe beszélt arról, hogy miért számíthatunk még az eddiginél is jobb futamra Kínában – különösen a gumistratégiák lehetnek érdekesek.

Az Amerikai Nagydíj szombati napján felmerült pletykaként, hogy Valentino Rossi alakulata jövőre megpályázza az utolsó, 24. helyet a királykategória mezőnyében. A „Doktor” azonban gyorsan cáfolta ezeket a híreket: az olasz pilóta szerint a Moto3-ra és a 2017-ben induló Moto2-es projektre akarnak koncentrálni.

Vijay Mallya, a Force India vezetője szerint még messze nem látta a közönség a Force Indiában rejlő potenciált, mivel az eddigi két futamon többször is gondja akadt a brit alakulatnak.

Legalábbis így gondolja ezt a korábbi McLaren-pilóta Stefan Johansson, aki blogján újabban egyre gyakrabban értekezik az F1 jelenlegi helyzetéről.

A tavalyi jó teljesítményükből építkeznek a Sauber F1-es pilótái a hétvégi Kínai Nagydíjra. Felipe Nasr és Marcus Ericsson szerint is képes lehet a fejlődésre a svájci alakulat.

Az F1-es istálló az elmúlt két szezonban megszerzett harmadik helyének köszönhetően jóval stabilabb lábakon áll, de szerintük a szervezeti átstrukturálás is erősen hozzájárult az eredményeikhez.

Az Újpest és a Puskás Akadémia FC legutóbbi hét egymás elleni meccséből hat döntetlenre végződött. A Vasas augusztus 8. óta először ért el két gólt idegenben. A Haladás tavaly október óta először nyerte meg két egymás utáni bajnoki mérkőzését. A DVSC-Teva szeptember 19. óta először nyert idegenbeli bajnoki mérkőzést. A Fradi sorozatban a negyedik hazai meccsét nyerte meg a Honvéd ellen. Érdekességek a 27. fordulóról.

A Ferrari négyszeres F1-es világbajnoka szerint a sportág túl futurisztikus, nem tud vele azonosulni a néző és a pilótákat sem győzi meg az, hogy keveset fogyasztanak az autók.

Günther Steiner csapatfőnök sosem számított volna ilyen évkezdetre. A Haas következő céljáról és a rutintalan F1-es istálló szerelői által tanúsított remek helyzetfelismerésről is beszélt Kína előtt.

Sebastian Vettel elárulta, a mai napig érezhető, hogy a Ferrari F1-es csapatánál nagyon hálásak Schumachernek – ám ha a jelenlegi helyzete kerül szóba, sokan nehezen tudják kezelni a szituációt.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint jó a helyzet a csapatnál a versenyzőiket illetően. Ráadásul a Toro Rosso pilótái is remek utánpótlást jelenthetnek a jövőben.

A Red Bull ausztrál pilótája teljes mértékben támogatja a 2017-es – egyelőre még nem teljesen tisztázott – szabályváltozásokat, melyek által egy jobb F1 beköszöntét reméli.

A dán F1-es pilóta eddig két, felejthető futamon van túl új csapata színeiben – a jövő iránt azonban nagyon eltökélt, és elmondta, hogy milyen céljai vannak a Renault-val.