Címke: F1

A csapat nem tökéletesen elégedett a 2017-es újdonságok mértékével, de igyekeznek kihasználni a lehetőséget. Ami a tétovázást illeti: Horner enyhén odaszúrt a többi F1-es csapatnak.

Egy pillanatig sem volt kérdés, hogy Marc Marquez győzelmével fog véget érni a 2016-os évad harmadik futama: a repsolos spanyol 2013-as királykategóriás debütálása óta nem talált legyőzőre sem Texasban, sem az Egyesült Államokban. A dobogóra Jorge Lorenzo és Andrea Iannone fért még fel. Doviziosót ezúttal a vétlen Pedrosa ütötte ki a versenyből, Rossi 24 verseny után bukott.

A Honda gyári alakulatába igazoló Michelisz Norberttel beszélt a Formula.hu, akit korábbi istállójáról és annak két versenyzőjéről is kérdeztünk. Úgy véli, a zengősök az év második felében kaphatnak erőre.

A JAC és a Chery a szabadidő-autók kategóriájában is újdonságokkal jelentkezik a hazai autókiállításon április végén.

Pályafutása elején kinevették a holland nemest, Carel Godin de Beaufortot, akitől a nevettetés sem állt távol, számos emlékezetes lábjegyzettel ajándékozta meg a sport történetét.

Nemcsak gyönyörű, de teljesen egyedinek látszik a Cardi Concept 442. A műszaki tartalom azonban az Aston Martin DB9-től érkezik.

A MotoGP legendája, Valentino Rossi szerint a Suzuki fiatal ágyúja, Maverick Vinales is olyan erős csapattársa lenne, mint Jorge Lorenzo, ha az ifjú spanyol érkezne a Yamahához.

A szókimondó világbajnok tanácsot adott a pilótáknak, akiket iskolai diákokhoz hasonlított: törődjenek a versenyzéssel, ne szóljanak az F1 dolgaiba. Mindezt kevésbé tapintatos kifejezésekkel.

Ecclestone úgy hiszi, akkor volt tökéletes az F1, amikor minden csapat egységes erőforrással rendelkezett. A brit üzletember szerint ennek a rendszernek a Red Bull lehetne a nagy nyertese.

Még keveset tudunk a szerepéről, de annyit már elárultak róla, hogy ő lesz a Fast & Furious sorozat főszereplőinek „eddigi legnagyobb ellensége”.

Az F1-nek jót tenne, ha jelentősen változtatnának a hétvége menetén: a Sky Sports elemzése azonban figyelmeztet, ezt nem szabad átgondolatlanul tenni: a lehetőség adott, hogy a gyakorlatban is kipróbáljanak egy sprintversenyt.

A háromszoros világbajnok azt javasolja az embereknek, ne alkalmazkodjanak senkihez, hanem magukat adják – azért is szeret a Mercedesnél lenni, mert főnökei is ezt az elvet vallják.

Az újonc F1-es csapat kiváló eredményeket ért el két első nagydíján, egyelőre azonban nem tudják, a sanghaji pálya karakterisztikája mennyire fog kedvezni az autónak.

Pat Symonds, a Williams F1-es technikai guruja beszélt arról, hogy mennyivel bonyolultabb és izgalmasabb az, ha három keverék közül lehet választani – úgy véli, hogy pár futam alatt ezt is meg fogják tanulni.

A Renault dán F1-es pilótája szerint ha nem történik semmi váratlan, megszerezheti idei első pontját még akkor is, ha a Kínai Nagydíjról nem őriz túl szép emlékeket.

Bár ahogy az összes eddigi edzést, úgy a kvalifikációt is Marc Marquez nyerte Texasban, a repsolos előnye a vártnál jóval kisebb volt a közvetlen üldözőjével, Jorge Lorenzóval szemben: a két spanyolt mindössze 69 ezredmásodperc választotta el egymástól. A harmadik rajthelyet Valentino Rossi szerezte meg.

Marc Marquez nyerte meg a MotoGP királykategóriájának a harmadik tréningjét. Andrea Iannone szűk két tizedre közelítette meg a spanyolt a Ducatival, míg a világbajnoki címvédő Lorenzo a harmadik helyre hozta be a Yamahát.

A Haas versenyzőjének, Esteban Gutierreznek két futam után sem sikerült a pontszerzés, holott úgy érzi, az autó és az ő tempója is adott egy jó helyezés megszerzéséhez.

Ezt Jenson Button jelentette ki, aki elmondása szerint egyre komolyabb önbizalommal vezeti a McLaren-Honda F1-es gépét. A brit szerint jó irányba haladnak a fejlesztésekkel, és folyamatosan fejlődnek.

A Red Bull F1-es csapatfőnöke sokakkal ellentétben nem érzi úgy, hogy a Haas és a Ferrari roppant szoros együttműködése káros lenne az F1-re nézve. Pedig néhány napja még ő is beszólt nekik…