F1

Abu Dhabiba érkezve a Lotus idén már először szembesült megoldhatatlannak tűnő feladattal, de a segítség még épp időben érkezett ahhoz, hogy ott lehessenek az F1-es szezonzáró rajtrácsán.

17 éves fejlesztőpilótára tette rá a kezét a Williams, akit ráadásul a Ferrari versenyzői akadémiájától szereztek meg. Az ifjú kanadainak ugyanolyan átfogó kiképzést ígérnek, mint amit korábbi felfedezettjeik is kaptak.

A Force India pilótája szerint sokkal jobb ötlet lenne, ha hazai nagydíja helyettesíthetné Abu Dhabit a következő F1-es szezon zárásaként, mert ez volt az idei év „legkülönlegesebb” versenye.

A háromszoros világbajnok elfogadni látszik, hogy ha második helyen áll, nem kaphat jobb gumitaktikát a versenyt vezető csapattársánál. Úgy gondolja, Abu Dhabi neki kedvező F1-es pálya.

Az alkatrészek fele jövő évi lesz az autón, állítja a spanyol, azaz a McLaren lényegében az első tesztként tekint az F1-es Abu Dhabi Nagydíjra. Alonso szerint valószínűtlen, hogy meglegyen a bajnokság nyolcadik helye.

Amennyiben Lewis Hamilton még a McLarennél versenyezne az F1-ben, sok mindent nem engedhetne meg magának, amit a Mercedesnél most megtehet – nyilatkozta Ron Dennis.

Sokakra a maranellói gárda tette a legnagyobb benyomást az idei F1-es évadban, és nem maradt ki a szórásból Bernie Ecclestone sem, aki kimondottan nagy rajongója Sebastian Vettelnek.

A 2007-es F1-es bajnoknak ismételten nincsen jó éve, de elmondása szerint mindent meg fog tenni azért, hogy jövőre ez máshogy legyen: csak egy dolgot kell tennie ehhez, bár az nem lesz egyszerű.

Az idén elhunyt francia F1-es barátja és mentoráltja lehet a Ferrari versenyzői akadémiájának legújabb tagja, miután minden bizonnyal két ifjú tehetség is távozik a szezon végén.

Az F1 nagyura úgy véli, be kellett volna lengetni a fekete zászlót a „Doktornak” a Maláj Nagydíjon történtek után. Ecclestone szerint a yamahás jól tette annak idején, hogy maradt a MotoGP-ben.

Sokakra a maranellói gárda tette a legnagyobb benyomást az idei F1-es évadban, és nem maradt ki a szórásból Bernie Ecclestone sem, aki kimondottan nagy rajongója Sebastian Vettelnek.

A csapatot alapító 59 éves Vijay Mallya, akinek talpa alatt egyre forróbb a talaj Indiában, maga is beismerte, már gondolkozik azon, hogy felhagyjon az F1-gyel.

Legalábbis azóta, hogy a 2014-es szabályváltoztatásoknak köszönhetően a csapat az F1 trónjára ugrott. Képes lesz-e jövőre valaki letaszítani őket onnan?

A Formula-1 Bizottság kedden leszavazta az FIA alternatív erőforrásról szóló terveit, a nagyok nem kérnek a független motorszállítóból. 2018-ban jöhet az új motorformula.

Továbbra is bizonytalan a Red Bull F1-es jövője, Dietrich Mateschitz, a csapat tulajdonosa még nem tudja, találnak-e megoldást jövőre – egy ponton azonban már „elegük lett”.

Flavio Briatore, aki egy évtizede a Renault-t, két évtizede pedig a Benettont vitte fel az F1 csúcsára, elárulta, kit tart a legnagyobb esélyesnek a 2016-os bajnoki címre.

A DTM újdonsült bajnokának elsődleges célja az F1, azon belül is a Manor ülése, de akkor sem lesz elégedetlen, ha előtte GP2-ben készülhet fel a megmérettetésre.

Monisha Kaltenborn, a Sauber F1-es csapatfőnöke bár elismeri az öltet létjogosultságát, szerinte logikusabban át kellett volna gondolni, mielőtt az FIA közzétette volna a felhívást.

A gárda Abu Dhabi után leköszönő sportigazgatója, Graeme Lowdon bár jól érezte magát pozíciójában, úgy érzi, megfelelő döntést hozott, amikor elbúcsúzott a Manortól.

Egyre több kritikát kap a Formula-1 azzal kapcsolatban, hogy unalmas versenyeket látnak a nézők – a változást szabálymódosításokkal szeretnék elérni, előtte azonban fontos dolgokat kell mérlegelni.