Címke: F1
Egyre fogy a Red Bull türelme
Továbbra is bizonytalan a Red Bull F1-es jövője, Dietrich Mateschitz, a csapat tulajdonosa még nem tudja, találnak-e megoldást jövőre – egy ponton azonban már „elegük lett”.
Briatore megtippelte a 2016-os szezon bajnokát
Flavio Briatore, aki egy évtizede a Renault-t, két évtizede pedig a Benettont vitte fel az F1 csúcsára, elárulta, kit tart a legnagyobb esélyesnek a 2016-os bajnoki címre.
Wehrlein: Ha nincs ló, jó a szamár is?
A DTM újdonsült bajnokának elsődleges célja az F1, azon belül is a Manor ülése, de akkor sem lesz elégedetlen, ha előtte GP2-ben készülhet fel a megmérettetésre.
“A független motor csak időpocsékolás”
Monisha Kaltenborn, a Sauber F1-es csapatfőnöke bár elismeri az öltet létjogosultságát, szerinte logikusabban át kellett volna gondolni, mielőtt az FIA közzétette volna a felhívást.
Jól döntött a Manor sportigazgatója?
A gárda Abu Dhabi után leköszönő sportigazgatója, Graeme Lowdon bár jól érezte magát pozíciójában, úgy érzi, megfelelő döntést hozott, amikor elbúcsúzott a Manortól.
Dönteni kell az F1-ről: sport vagy show?
Egyre több kritikát kap a Formula-1 azzal kapcsolatban, hogy unalmas versenyeket látnak a nézők – a változást szabálymódosításokkal szeretnék elérni, előtte azonban fontos dolgokat kell mérlegelni.
Fél szemmel az F1-en tartja szemét a GP3 bajnokesélyese
Egy hét, és kiderül, ki lesz a GP3 idei bajnoka, Luca Ghiotto, vagy Esteban Ocon – a francia a győzelemmel újabb lökést adhatna karrierjének, hiszen rövid időn belül szeretne F1-es pilóta lenni.
A Honda nem tud majd gyorsan felzárkózni?
A McLaren egykori csapatkoordinátora, Jo Ramirez szerint a japánoknak nem lesz egyszerű dolguk ha csatlakozni szeretnének az F1 élmezőnyéhez – a mexikói a szabályokat hibáztatja emiatt.
Mi lesz Massa sorsa 2016 után?
A brazil szerződése a következő szezon végéig szól a Williamsnél, de ő maga úgy véli, hogy csapata elégedett vele, így jó esélye van arra, hogy 2017-ben is a grove-i F1-es gárdánál tekerje a kormányt.
Bottas: Komoly változásra van szükségünk
A finn F1-es versenyző beletörődött abba, hogy idén már nem tudnak jelentősen javítani a Williams-autók gumiproblémáján, de 2016-ra jelentős változásokat remél.
Sainz: Jövőre megmutatom Max ellen
A spanyol újoncot háttérbe szorítja a remeklő Max Verstappen, a Toro Rosso pilótáját pedig az sem segíti, hogy csapattársa majdnem háromszor annyi ponttal rendelkezik, mint ő.
Az F1 tanulhatna a Bajnokok Tornájától?
Több Formula-1-es személyiség, köztük a gálaversenyen részt vevő Nico Hülkenberg is úgy gondolja, a királykategória példát vehetne a RoC-ról, hogy nézőbarátabbá váljon.
„Maldonado, használd a józan eszed!”
Pastor Maldonado ismét támadások kereszttüzébe került az F1-es Brazil Nagydíjon történt ütközését követően – ezúttal Mika Hakkinen alkotott véleményt a venezuelai manőveréről.
Ricciardo nem hisz a 2016-os bajnoki harcban
Az ausztrál F1-es pilóta realista a Red Bull esélyeivel kapcsolatban, de abban azért bízik, hogy kettőnél többször áll dobogóra jövőre. Tavalyi versenyét Abu Dhabiban az év legjobbjának érzi.
„Nem foglalkozunk vele, hogy szezonzáró lesz”
A McLaren F1-es csapata számos újítást visz magával az Abu Dhabi Nagydíjra, hiszen maximálisan szeretnék kihasználni az idei utolsó lehetőségüket arra, hogy éles körülmények között „teszteljenek”.
Alonso: A legjobbak között leszünk 2016-ban
Fernando Alonso, a McLaren F1-es csapatának versenyzője csodálkozna, ha jövőre nem a top csapatok ellen harcolnának a szezonnyitón – a spanyol biztos a 2016-os sikerben.
Renault: A Red Bull akadályozta a fejlődést
A Renault-nál úgy gondolják, hogy a Red Bull F1-es csapatával történt nézeteltérés jelentős mértékben rányomta bélyegét a motor fejlesztésére a 2015-ös szezonban.
Lotus-elnök: A Renault érkezése tény
Bár hivatalos bejelentés továbbra sem született, a Lotus táborából újabb olyan nyilatkozat hangzott el, mely szerint nem kérdés, hogy jövőre az F1-es istálló a Renault gyári csapata lesz. Gerard Lopez fontos szerepet kap 2016-ban is.
Két csapattól tart a Sauber
A Manor sokat javulhat jövőre, a Haasról pedig könnyen elképzelhető, hogy a középmezőny elején köt ki: nem lesz egyszerű dolga a Saubernek, amely egyébként is visszaesett az év kezdete óta.
WEC-motor F1-es autókban?
A hírek szerint az Ilmor és AER cégek már hivatalosan érdeklődtek, hogy a sorozat független motorszállítói lehessenek 2017-től fogva. Utóbbi jelenleg a Hosszútávú Világbajnokságon van jelen.

























