Mivel emelkedik ki a brit bajnokok közül Lewis Hamilton, hányszor volt a mostaninál jobb versenye a Toro Rossónak, és melyik korábbi futam köti össze a McLaren és a Williams hétvégi alakítását? Az USA Nagydíj statisztikai érdekességeiből kiderül.
Honfitársa, a korábbi világbajnok Nigel Mansell szerint egyáltalán nem elképzelhetetlen, hogy a Mercedes pilótája megdönti Michael Schumacher F1-es rekordját, és fél évtizeden át legyőzhetetlen lesz.
Bernie Ecclestone újabb részleteket árult el az istálló motormizériájáról: a Red Bull abban a biztos tudatban szakított a Renault-val júliusban, hogy Mercedes-motorokat kap 2016-ban.
Lewis Hamilton megérti, amiért Nico Rosberg berágott rá a vasárnapi F1-es USA Nagydíjat követően, amikor az ölébe dobta a dobogón viselendő sapkát – és azzal is tisztában van, miért lett ideges csapattársa.
A német versenyző arról beszélt, milyen érzések fogták el az austini F1-es futamot követően, a dobogón. Állítása szerint Hamilton megsértette a szabályokat, melyek csapaton belül érvényesek.
A Williams nemrég külön csoportot állított össze, hogy kivizsgálják, miért szenvedett esős időben a csapat – Rob Smedley szerint F1-es gárdája jó úton halad a problémák megértése felé.
A frissen megkoronázott háromszoros F1-es bajnok újra Nagydíjat szeretne Dél-Afrikában, emellett örül neki, hogy az országban lakó fekete rajongók felnézhetnek rá.
Pedro de la Rosa egy ideig tesztpilótaként segíthette Hamiltont a McLarennél, így közelről figyelhette a brit fejlődését – a spanyol szerint volt F1-es csapattársa még több bajnoki címet is szerezhet.
Hétvégén az F1-es mezőny visszatér az újjáépített mexikóvárosi aszfaltcsíkra – a versenyzőknek többnyire tetszik a vonalvezetés, de a 2009-es világbajnok hiányol egy klasszikust.
Az F1-es pilóták a hétvégi USA Nagydíjon is hozták a kötelezőt, és mivel nem éppen unalmas versenyt futottak, akadt pár egészen mókás rádiós üzenet is mint például a címben olvasott, Jenson Buttontól származó.
Felmerült, hogy a jövőben – hasonlóan több múltbéli alkalomhoz – többféle formátumú motorral lehetne az F1-ben versenyezni, akár V8-assal is. A nagycsapatoknak nincs ínyükre a „Vissza a jövőbe” jellegű javaslat.
Kimi Raikkönen és Maurizio Arrivabene is elítéli a rivális csapatok szombaton Austinban mutatott viselkedését, akik vicces jelenetekkel szórakoztatták a közönséget az elmosott időmérő helyett.
Csapatfőnöke szerint Max Verstappen megszerezhette volna pályafutása első F1-es dobogóját, ha nem lép pályára másodszor is a biztonsági autó az USA Nagydíj során.
Alain Prost szerint nem lesz könnyű megnyugodnia Nico Rosbergnek az austini F1-es versenyhétvégét követően, ahol egyértelműen meg kellett volna nyernie a futamot – ám ez nem sikerült, és Hamilton világbajnok lett.
Az első virtuális biztonsági autó után Nico Rosberg vitatott módon előzte meg az ausztrált az F1-es USA Nagydíjon, ezért Ricciardo egyértelműsítené szeretné az idén bevezetett regulát.
A Ferrari finn világbajnoka szerint a hétvégi USA Nagydíjon bebizonyosodott, hogy életképes lenne a kétnapos formátum az F1-ben, amellyel nem csak a nézők, hanem a csapatok is jól járnának.
A kolumbiai pilóta szerint Hamilton azt tette, amit tennie kellett, de Rosbergnek is megvan a tempója ahhoz, hogy egyszer világbajnok legyen – Montoya jó tanáccsal is szolgált a németnek.
A német pilóta az utóbbi négy versenyt is egy riválisával történt ütközés miatt volt kénytelen feladni – a csillagok rossz állása, az oka, vagy tényleg nincs ott fejben a német F1-es versenyző?
Maurizio Arrivabene, a Ferrari F1-es csapatfőnöke rendkívül büszke Kimi Raikkönenre, aki az USA Nagydíj versenyén mindent megtett azért, hogy visszaevickéljen a pályára, miután falnak ütközött.
A spanyol F1-es pilóta szerint Hamilton már most a sportág legnagyobbjai közé tartozik, és úgy véli, hogy nem a világbajnoki címek alapján kell megítélni társait.
