F1

A Mercedes vezetői, Niki Lauda és Toto Wolff tisztázta, hogy miért nem hajlandóak F1-es motorokat szállítani a Red Bullnak 2016-tól – és nem azért, mert féltik első számú pozíciójukat.

A spanyol F1-es pilóta zsinórban harmadik alkalommal végzett a 11. helyen, ezúttal motorhiba hátráltatta Austinban – a McLaren tudni szerezné, mi okozta Alonso visszaesését az USA Nagydíj záró szakaszában.

A Sauber F1-es csapatának főnöke, Monisha Kaltenborn dühös az austini futamot követően, amiért két pilótájuk, Felipe Nasr és Marcus Ericsson összeütközött az istálló történetének 400. nagydíján.

Köztudott, hogy az F1 első embere nem elégszik meg egyetlen versennyel az USA-ban. Eddig New Jersey-t szerette volna a naptárba tenni, most egy, a keleti parton rendezett futamról beszélt.

A kelleténél talán jobban felkapott sapkadobáláson túl egy komolyabb incidens is történt Hamilton és Rosberg közt Austinban: a csapat nem ért egyet a háromszoros F1-es bajnok rajt utáni manőverével.

Az időjárási körülmények és a szárazpályás edzések teljes hiánya alaposan hozzájárult az austini F1-es futam izgalmaihoz – Verstappen a verseny felét egy szett lágy abroncson teljesítette, negyedik helyet ért.

Alexander Rossi a Manor idei egyik legjobb eredményét érte el hazai nagydíjhétvégéjén Amerikában, ráadásul a pontszerzés is közel volt – csapattársát viszont ő ütötte ki a versenyből.

A spanyol versenyző így jellemezte az eredményt, amit elérhetett volna az F1-es USA Nagydíjon, ha nem támad motorgondja – a versenyt élete egyik legjobb futamának tartja.

Egyelőre nem árult el részleteket kiesésének okáról Valtteri Bottas, pedig vasárnap kétszer is ugyanazzal a problémával kellett megküzdenie az austini versenypályán.

A Ferrari finn pilótája elismerte, hogy ő hibázott annál a kicsúszásnál, amely miatt végül feladni kényszerült az F1-es USA Nagydíjat. Pedig a finn szerint remek tempójuk volt száraz pályán.

A versenybírák meghozták a határozatot az USA Nagydíját követően: senkit nem büntetnek a Nico Hülkenberg és Daniel Ricciardo között történt ütközés miatt.

A Toro Rosso mindkét F1-es pilótája pontszerző helyen ért célba Austinban, ráadásul Max Verstappen megismételte hungaroringi teljesítményét, és újabb remek negyedik helyet szerzett.

A brazil pilóta balesetbe keveredett a rajt után, majd felfüggesztéshiba miatt kellett kiállnia az F1-es USA Nagydíjról – Massa gondolatai már Mexikó körül járnak.

Egy ilyen esős hétvége után kicsit morbid az úszásról beszélni, de tény: a Red Bull a verseny elején egyenrangú ellenfele volt a Mercedesnek – de mi történt ezután?

Minden megtörtént az USA Nagydíjon, ami egy eseménydús versenyhez kell: száradó pályák, biztonsági autók, remeklő, majd visszaeső Red Bullok – végül pedig a harmadik F1-es vb-címet érő Hamilton-győzelem.

Szinte nem volt olyan F1-es versenyző az USA Nagydíj időmérőjén, aki egy-két kisebb hibát el ne követett volna – az edzés első három helyezettje is nehéz körülményekre panaszkodott.

A silverstone-i csapat nem csak folytatta remek formáját Austinban, hanem rá is tett egy lapáttal: övék a harmadik sor az F1-es USA Nagydíjra, ami a körülményekre tekintve újabb remek eredménnyel kecsegtet.

A Nemzetközi Automobil Szövetség három lehetséges megoldást is tesztel, amit az F1-es autók használhatnak a jövőben – Alex Wurz, a GPDA elnöke szerint minden pilóta változásokat akar.

A Toro Rosso F1-es versenyzője magára vállalta a felelősségét időmérőn elszenvedett balesete miatt, valamint arról beszélt, csapata versenyben áll az idővel, hogy eljuttassák őt a startig.

A brazil pilóta 7. rajthelyet ért el a mai időmérőn, de úgy érzi, a körülmények túl veszélyesek voltak. Két másik tapasztalt F1-es, Button és Alonso is osztja álláspontját.