F1

Érdekes pletykák láttak napvilágot a Mercedes szingapúri visszaesésével kapcsolatban: még Toto Wolff is elgondolkozott rajta, hogy a Pirelli „büntette” meg őket a monzai fiaskó után.

Olasz sajtóértesülések szerint elképzelhető, hogy a Force India mexikói versenyzője elhagyja jelenlegi alakulatát, s csatlakozik a venezuelaihoz a továbbra is bizonytalan jövőjű F1-es istállónál.

Míg Pastor Maldonado helye már biztos a csapatnál, addig Romain Grosjean jövőjével kapcsolatos bejelentésre már várni kell – a francia elmondása alapján azonban már nem sokáig.

Sebastian Vettel lenyűgöző teljesítménnyel nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat, a Ferrari elnöke pedig úgy véli ez nem csak egyszeri kiugrás volt F1-es csapata részéről.

Sebastian Vettel elképzelhetetlennek tartja, hogy valaha is megdöntse Michael Schumacher rekordjait – a német szerint a hétszeres világbajnok hihetetlen csúcsokat állított fel az F1 történetében.

Legalábbis így vélik az olasz lapok a német pilóta szingapúri győzelme után. Az újságok azt is kiemelik, hogy Vettel ugyanannyi sikernél jár idén az F1-ben, mint Schumacher első ferraris idényében.

A Lotus versenyzője, Pastor Maldonado megvédte magát Jenson Button kritikáival szemben, miután a brit élese bírálta őt a Szingapúri Nagydíjon történt ütközésük miatt.

Azt már mindkét fél megerősítette, hogy folynak a tárgyalások az F1-es kapcsolat „felmelegítéséről”, de Gerard Lopez és Cyril Abiteboul is elmondta, vannak még buktatók a közös jövő felé vezető úton.

A Red Bull csapatfőnöke attól fél, hogy a két nagy gyári csapat termékei fogják uralni az F1-et, ami egészségtelen környezetet teremt a csapatoknak – Horner emellett az Aud-pletykákra is kitért.

Utóbbi természetesen szabálytalan lenne, Toto Wolff mindenesetre úgy nyilatkozott, hogy a legkisebb F1-es csapat a stuttgartiak erőforrásainak használata mellett a grove-iak partnere is lehet.

Bár nemrég még arról beszéltünk, hogy Sergio Perez lehet-e Romain Grosjean partnere az F1-ben ismét gyári istállót indító Renault-nál, ma már Maldonadónak keresünk francia csapattársat…

Jenson Button szerint „fájó” a McLaren szenvedését látni, pedig tisztában van vele, hogy a csapattagok mennyit dolgoznak azért, hogy az F1-es versenyhétvégéken jó eredményt érhessenek el.

2015-ben legfeljebb a többiek iránti irigységtől lehetnek sárgák, de 29 évvel ezelőtt egy futamra az autójuk váltott ilyen színre. Az 1986-os Portugál Nagydíj fontos bejelentésekről és egy domináns győzelemről maradt még emlékezetes.

Bár végre újból dobogóra állt, a Ferrari finnje nem volt elégedett szingapúri versenyével. Maurizio Arrivabene megjegyezte: a korábbi F1-es világbajnok már csak ilyen szokott lenni.

Christian Horner elismerte, hogy csapata nehéz helyzetben van: túl kevés az autó, túl sok a fiatal tehetség, köztük elsősorban a Toro Rossóban remeklő Max Verstappen.

Brit sajtóértesülések szerint már eldőlt, hogy Jenson Button a szezon végén befejezi F1-es karrierjét. A hivatalos bejelentésre Japánban, a versenyző „második otthonában” kerülhet sor.

Ki gondolta volta, hogy 2015-ös F1-es szezon akár szorossá is válhat – márpedig, ha a szingapúri trend folytatódik, jó kis év végének nézünk elébe!

Gyakorlatilag eldőlt, hol folytatja karrierjét Romain Grosjean, miután Cyril Abiteboul, a Renault F1-es programjának vezetője élő adásban elszólta magát. Perez vagy Vergne érkezhet a helyére?

Míg Felipe Nasr nagyon örül, hogy a Szingapúri Nagydíjon sikerült számára a pontszerzés, addig Marcus Ericsson szokatlan hibát vétett a versenyen – a fiatal svéd valószínűleg tanult az esetből.

Az orosz pilóta nem tudta kiaknázni az autójában rejlő potenciált vasárnap, csapatfőnöke viszont örül neki, hogy a Red Bull idei legjobb F1-es versenyét teljesítette.