
Magnussen: Megtanultam, amit a többiek nem
Kevin Magnussen, a McLaren tartalékversenyzője úgy érzi, nem veszített azzal, hogy idén nem volt aktív pilóta, sőt véleménye szerint jobb versenyző vált belőle.
Kevin Magnussen, a McLaren tartalékversenyzője úgy érzi, nem veszített azzal, hogy idén nem volt aktív pilóta, sőt véleménye szerint jobb versenyző vált belőle.
A brit versenyző Szingapúrban utolérheti példaképét győzelmek számában. Felipe Massa, Hamilton korábbi nagy ellenfele és Senna honfitársa szerint ez semmin sem fog változtatni.
Noha első számú opciójuk a Mercedes volt, a Red Bull nem fog a Brixworth-ben készült F1-es motorokkal versenyezni 2016-ban: Christian Horner szerint a címvédőnél félnek tőlük.
Jenson Button szerint Lewis Hamilton az F1 egyik leggyorsabb versenyzője, legalábbis ami az egykörös tempót illeti – a brit szerint honfitársa ezért tud felülkerekedni Nico Rosbergen.
Kimi Räikkönen nem igényel speciális felkészülést Szingapúrra, és azzal sem foglalkozik, hogy hány óra van éppen a helyszínen – a finn meglehetősen részletesen beszélt az időeltolódás „problémájáról”.
A Ferrari-versenyző továbbra sem érzi úgy, hogy ő hibázott volna az Olasz Nagydíj startjánál – leszámítva egy apró ujjmozdulatot –, ezért változtatni sem tervez Szingapúrban.
Fernando Alonso szerint a McLarent hétvégén a pontszerzők között láthatjuk – a spanyol bízik benne, hogy az előző versenyeken begyűjtött büntetések most beváltják a hozzájuk fűzött reményeket.
Schumacher a tragédiák után nem akart versenyezni, Zanardi lábai elvesztését követően visszatér, a Jaguar kiszáll, Las Vegas golfpályát épít F1-es létesítmény helyett, Massát rajtbüntetés miatt cserélhetik le. Szeptember 17. hírei.
Az F1-es bajnok szerint szoros kapcsolatban állnának, ha a legenda nem veszíti életét Imolában. Emellett úgy érzi, Senna helyett is futamgyőzelmeket kell szereznie.
A 2016-ra tervezett F1-es naptárban a Szingapúri, Japán és Malajziai Nagydíj egymást követné, három héten belül – ezt a sportág „nagy öregje”, Jenson Button túl soknak tartja az amúgy is túlzsúfolt évadban.
Helyére került egy újabb építőelem a 2016-os F1-es rajtrácson. A dolog egyetlen szépséghibája viszont az, hogy a titkolózó Romain Grosjean ez még nem árulja el a nyilvánosságnak.
A szezon eddigi képe alapján könnyű lenne rásütni a Red Bullra, illetve F1-es fiókcsapatára, a Toro Rossóra, hogy két idei újoncuk közül Max Verstappen az, akit a tenyerükön hordoznak. Carlos Sainz szerint viszont ez alaptalan feltételezés.
Az F1 alakulófélben lévő legújabb csapatának irányítója, Günther Steiner szerint tartják az eredeti ütemtervet, sőt, az áprilisi szezonkezdés még a kezükre is játszott.
A hétvégi Szingapúri Nagydíjon Scott Speed 2007-es kirúgása óta első alkalommal állhat rajthoz amerikai versenyző a Formula-1-ben. A Manor cserélgetni fogja pilótáit.
Jenson Button elárulta, megbeszéléseket folytatott Ron Dennisszel, így optimistán tekint a jövő évi F1-es karrierjére – amely szerinte csak és kizárólag a McLarennél folytatódhat.
Az F1 alakulófélben lévő legújabb csapatának irányítója, Günther Steiner szerint tartják az eredeti ütemtervet, sőt, az áprilisi szezonkezdés még a kezükre is játszott.
Felipe Massa szerint volt csapattársa, Fernando Alonso egyáltalán nem boldog a McLarennél, ennek pedig egyszerűen az az oka, hogy nem tud a korábbi eredményeihez hasonlót produkálni.
Bár hivatalosan továbbra sem erősítették meg a Renault-val való szakítást, Christian Horner csapatfőnök már arról beszél, hogy az F1-es istálló egy másik motorral, ügyfélként is bajnok lehet.
A motorsport.com értesülése szerint maga a pilóták szervezete kérte arra az FIA-t, hogy szigorítsák a pályaelhagyások ellenőrzését és büntetését az F1-ben és különböző szintű szériákban.
Nigel Mansellt érte a megtiszteltetés, hogy a Mexikói Nagydíjnak helyet adó versenypályán róla nevezzék el az utolsó kanyart – a döntésnek emlékezetes oka van.