Keszthelyi Vivi remekül kezdett!
Az elmúlt három nap minden szabadedzésén az első öt helyezett között végzett az abszolút rangsorban a Slovakiaringen zajló versenyhétvégén Keszthelyi Vivien, az Audi Sport versenyzőakadémia egyetlen magyar tagja.
F1
Read More
Mégsem annyira nyerő a Red Bull juniorprogramja?
A Red Bull több mint másfél évtizede foglalkozik fiatal pilóták felkarolásával, kis részük el is jut az F1-be, de nagyon kevesen vannak olyanok, akik sikeressé is tudnak válni.
Vonzó-e a Haas a szakemberek számára?
Bár az amerikai kiscsapat álomszerű kezdéssel mutatkozott be az F1-ben, a tulajdonos szerint hosszú időnek kell eltelnie ahhoz, hogy kivívja a sportág vezető szakembereinek tiszteletét.
A Pirelli azt kapta a tesztektől, amit várt
Bár az olasz gumigyártó csak két gyakorláson van túl 2017-es abroncsaival, már látják is az alagút végét, sőt a csapatok adatai is hasonlüóak Fiorano és Mugello után.
2025-ig versenyezhetnek a V6-os hibridekkel?
Bár a jelenlegi motorformulával kapcsolatos kétoldalú megegyezés 2020-ban lejár, a Toro Rosso csapatfőnöke szerint még sokkal tovább lehetne versenyezni a jelenlegi erőforrásokkal.
Mekkora esély van egy Las Vegas-i versenyre?
Az F1-es pályatervezés kiváltságát élvező Hermann Tilke cége már dolgozik a projekt előkészületein – azonban több tényező van, amely végül meghiúsíthatja a nevadai nagydíjat.
Retro – Egy legenda, akinek nem ment otthon
A háromszoros világbajnok Niki Laudának abban a szerencsében volt része, hogy F1-es pályafutása egésze alatt volt hazai nagydíja. Mégis csupán a hosszú karrier végén tudott osztrák közönség előtt nyerni.
Jövőre felértékelődhet Kvjat tudása is?
Az orosz F1-es pilóta szerint fantasztikus lenne, ha maradhatna a Toro Rossónál 2017-ben is, mert nagyon szereti ezt a csapatot és jól érzi magát – ráadásul úgy véli, hogy jövőre ő is értékesebb lehet.
Mikor lesz erős középcsapat a Manor?
Körülbelül 2019-ben – az istállónál már most rendszeresen a Q2-be jutnának, de tudják, hogy a felzárkózás éveket fog igénybe venni. A Renault-t viszont már idén megvernék.
Újabb neves márka tart a Formula-E-be
Miután a Renault, Audi és Citroen mellé az új szezonban a Jaguar is megérkezik, még egy, az elektromos sorozatba beszállni tervező márka nevét dobta be a szaksajtó: a Volvóét.
Így akar világbajnok lenni Marquez
A Repsol Honda spanyolja elsősorban elképesztő kiegyensúlyozottságának köszönhetően vezeti az összetett pontversenyt, ám a királykategória kétszeres világbajnoka úgy érzi, győzelmekre is szüksége lesz, hogy maga mögött tudja tartani a Yamahákat.
Retro – Baleset, ami egy ülésbe került
Nem sokáig örülhetett Andrea de Cesaris annak, hogy megúszta élete legnagyobb bukását: a bokszba visszatérve az a hír fogadta, hogy kirúgták csapatától. Lauda ezen a hétvégén jelentette be visszavonulását, majd a futamon az első helyről esett ki.
A Honda minden zsetontját felhasználja idén
Yusuke Hasegawa, a Honda F1-es projekt vezetője árult el néhány kulisszatitkot a japán gyártó terveiről a 2016-os szezonnal kapcsolatban. A motorgyártó vezére elégedett az eddigi teljesítménnyel.
Hamilton: Ez életem legjobb időszaka
Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es versenyzője úgy érzi, mióta betöltötte 30. életévét, a topon van – minden szabad percét élvezi, így a nyári szünetet is a lehető legjobban szeretné kihasználni.
A Ferrari szakemberei gyengék, nem Vettel
Mark Webber, a korábbi F1-es pilóta szerint volt csapattársa most is remek versenyző, de úgy látja, hogy a folyamatos frusztráció mellett nem megfelelő emberek veszik őt körül a Ferrarinál.
„Legyen 2017 is pont ilyen, csak gyorsabb”
Ricciardo szeretné, ha az F1 jövőre, az új szabályokkal kissé megerőltetőbbé válna, és természetesen a sebességnövekedést sem bánja – de reméli, hogy egyes dolgok nem változnak meg.
Gutierrez nyilvánosan magyarázkodik csapatának
A mexikói F1-es pilóta elárulta, idén többször olyat mondott a Haas csapattagjainak, amit nem kellett volna, ezt pedig már sajnálja. Ő is érzi, hogy nagyon inog helye az istállónál?
A Mercedes a „csodafegyvertől” fél
Ahányszor nagyobb szabályváltozás történt az F1-ben az elmúlt pár évtizedben, sosem az addig élen levő csapat nyert. A Mercedesnél tartanak attól, hogy valaki jövőre olyat tesz, mint a Brawn GP.
Opel és Alfa is befért Clarkson TOP10-ébe
A korábbi Top Gear-sztár, a jelenleg már az Amazon kötelékébe tartozó Jeremy Clarkson összeállította kedvenc autóinak listáját – két Ford mellett három olasz is ott van.
Ne maradj le semmiről: ezt nézd a hétvégén!
Persze abban az esetben, ha nem csak az olimpia utolsó napjait szeretnéd nézni: magyar versenyzőknek, DTM-sztároknak, motorosoknak, Mick Schumachernek és a tengerentúl sztárjainak is szurkolhatunk.
