
Alonso szerint ez volt a maximum a Ringen
Fernando Alonso a hetedik helyen fejezte be az F1-es Magyar Nagydíjat, és elmondása szerint ennél több nem nagyon volt versenygépében és a csapat taktikájában sem.
Fernando Alonso a hetedik helyen fejezte be az F1-es Magyar Nagydíjat, és elmondása szerint ennél több nem nagyon volt versenygépében és a csapat taktikájában sem.
Így reagált a Red Bull holland versenyzője a leintést követően, amikor kiderült, hogy a finn panaszkodott rá. Verstappen szerint szabályos volt a védekezése, és inkább a ferraris volt túl optimista.
Kivárta, hogy versenyzőként is lehetőséget kapjon a Formula-1-ben, de talán a lehető legrosszabb időben kapott előléptetést: Jolyon Palmer idén a gyári Renault-vá avanzsálva is csak küszködő korábbi Lotus istállónál szerepel, ahol nem könnyű az élete, mégsem panaszkodik. Még úgy sem, hogy a jövőjét hétről hétről megkérdőjelezik. A Formula.hu a Hungaroringen beszélgetett a brit pilótával.
Tulajdonképpen már a rajtnál eldőlt az elsőség sorsa a 31. Formula-1-es Magyar Nagydíjon: Hamilton Rosberget lehagyva megszerezte karrierje ötödik hungaroringi sikerét. Ricciardo még a dobogón.
Fernando Alonso, a McLaren pilótája már sokszor panaszkodott arra, hogy nem élvezi a jelenlegi F1-es gépek vezetését. A spanyol tehát örül a jövő évi autókat gyorsító szabályoknak.
Lewis Hamilton, a Mercedes F1-es pilótája eddig nagyon elutasító volt a Ferrari által kifejlesztett fejvédővel, a halóval kapcsolatban. Ezen a hétvégén azonban megváltozott a brit véleménye.
Sebastian Vettel a két Mercedes és a két Red Bull mögül az ötödik pozícióból rajtolhat el az F1-es Magyar Nagydíjon. A német elsődleges célkitűzése az előtte lévő két autó megelőzése lesz a futamon.
Vasárnap délután 14 órakor elrajtol az F1-es szezon tizenegyedik futama a Hungaroringen. Bár szombaton többeket is vizsgáltak, végül csak egyetlen ponton változott az időmérőn kialakult sorrend.
Németországból származó hírek szerint ketten haltak meg abban a Nordschleifén történt balesetben, amely során egy utasokat szállító autó elütött néhány embert, akik egy másik incidensnél segédkeztek.
1988-ban ezen a napon rendezték Hockenheimben az F1-es Német Nagydíjat, amelyen Ayrton Senna briliáns vezetéssel vezette újabb kettős győzelemre az egész évben domináló McLaren-Honda istállót.
Küzdelmes nap volt. Persze ez nem érte meglepetésként a versenyzőket, hiszen hosszú-hosszú dűnesorokon át vezetett az útjuk a Hohhotig, a Silk Way Rali szombati napján. Ez volt az utolsó mért szakasz, annak viszont velős.
A kétszeres F1-es világbajnok spanyol pilóta elrontotta utolsó mért körét a Magyar Nagydíj időmérő edzésén, mely után több pilóta sem tudott olyan időt futni, mellyel javíthattak volna.
A Q2 alatt folyamatosan gyorsult a pálya, ennek köszönhetően pedig a finn pilóta után többen is gyorsabb köröket futottak, kiütve ezzel a Jégembert a Q3-ban indulók közül.
Az F1-es Magyar Nagydíj időmérője után Nico Rosberg esetére hivatkozva Lewis Hamilton elmondta, hogy nem egyértelműek a sárga zászlós szabályok az F1-ben, és ezeket minél előbb egyértelműsíteni kell.
Azok után, hogy Nico Rosberg nem kapott büntetést, az FIA a Red Bull, a Force India és Valtteri Bottas fölé helyezte Damoklész kardját – ugyanis a pilóták a Q1-ben kívül maradtak a 107%-on.
Nico Rosberg szombat délutánja leginkább egy hullámvasúthoz hasonlított, a németnek ráadásul a fóti gyermekotthon csemetéi között, jópofizva kellett tudomásul vennie, hogy vizsgálják időmérős eredményét.
A Williams brazil F1-es versenyzőjének balesete miatt kellett harmadik alkalommal megszakítani a hungaroringi időmérőt. Pat Symonds szerint alaposan megrongálódott a rutinos pilóta autója.
A Red Bull fiatal holland F1-ese szerint roppant balszerencsés körülmények között szalasztotta el az utolsó gyorskör lehetőségét az időmérőn – pedig azzal akár a pole-ra is esélyes lehetett volna…
Daniel Ricciardo elégedetlen lehet az F1-es Magyar Nagydíj időmérő edzése után, hiszen Alonso megpördülése miatt nem tudta befejezni az utolsó gyorskörét, ami az első rajtkockát is jelenthette volna.
Toto Wolff örül, hogy csapata kibérelte az első sort a Magyar Nagydíj időmérő edzésén is. A trükkös körülmények miatta azonban nem voltak messze a Red Bull autói a címvédő alakulat versenygépeitől.