A Ferrari Ausztriában beveti a „Halo” 2-t
Nem, nem a több mint tíz éve megjelent FPS-ről van szó, hanem az F1-es fejvédelmi rendszer új változatáról, melyet a Nemzetközi Automobil Szövetség ezen a héten is teszt alá vetett.
F1
Read More
Hétvégi program: Spielberg és Formula-E-finálé
Két fő esemény körül fog forogni az előttünk álló hétvége az autósportok világában. Az F1 mezőnye az Osztrák Nagydíjat teljesíti, míg a Formula-E duplafutamos szezonzárójára készül Londonban.
Vettel: Mi kell az osztrák győzelemhez?
Bár a Ferrari nem elsőszámú esélyesként érkezik Ausztriába, Sebastian Vettel elárulta, mit kell tökéletesen kivitelezni az osztrák pályán, hogy az ember dobogó legfelső fokára állhasson fel vasárnap.
Ricciardo: A Red Bull továbbra is esélyes idén
Daniel Ricciardo, a Red Bull pilótája szerint még nem lefutott a 2016-os szezon csapata számára, mivel sok olyan jelet vélt felfedezni, ami a tavalyi évben még nem volt meg az energiaitalos gárdánál.
Hivatalos: Ő vezeti az egyik Toro Rossót 2017-ben
Sok találgatás övezi a Toro Rosso jövő évi üléseit: vajon a jelenlegi két pilóta marad az istállónál, vagy egy újabb ifjú tehetségnek szavaznak bizalmat? Az egyik hely sorsa most eldőlt.
A pilótáknak újra kell tanulniuk a Red Bull Ringet
Az F1-es Osztrák Nagydíj helyszíne teljes hosszában új aszfaltréteget kapott az idei versenyre, ezért változnak a pilóták referenciái – tulajdonképpen az egész pályán új viszonyítási pontokat kell találni.
A rajongók egy csapásra megszeretik a 2017-es autókat?
A nagyobb sebesség önmagában nem jelent élvezetesebb F1-et, de ha a pilóták szívesebben vezetik a jövő évi autókat, az hatással lesz a rajongókra is – hangzik a McLaren-vezető jóslata.
A fiatalok tanuljanak Schumachertől!
A fiatal versenyzők túlságosan éretlenek, és nem tudják, hogyan kell összehangolni az erőszakosságot és a tiszteletet a pályán – Jenson Button szerint a hétszeres F1-es világbajnoktól kellene példát venniük.
Miben más a hárommilliomodik Yaris az elsőnél?
Első pillantásra nem különösebben nehéz megkülönböztetni egymástól a legelső, 2001. január 31-én gyártott Toyota Yarist a típus hárommilliomodik példányától, amely az észak-franciaországi Valenciennes-ben működő TMMF üzemben gördült le a gyártószalagról. Ha azonban a felszín alá pillantunk, rádöbbenünk, hogy az eltérések még annál is mélyre hatóbbak, mint gondoltuk volna.
A Ferrarinak életbevágóan fontos lesz a július
A tavalyi győzelmek után nem mondták ki, de titkon mindenki azt remélte Maranellóban, hogy idén visszatérnek a bajnoki csatába – azonban nyolc futam után még győzelem nélkül állnak. Júliusban öt hét alatt négy versenyt rendeznek az F1-ben, így ha a Ferrari ekkor nem tudja felpörgetni a tempót, valószínűleg lemondhat ábrándjairól – és elkezdheti a felkészülést a 2017-es szezonra.
F1 és foci – Kubica vagy Lewandowski?
Sorozatunkban a labdarúgó Európa-bajnokság apropóján az autóversenyzés és a futball egy-egy kiválóságát hasonlítjuk össze. Következzen Lengyelország két sztárja, Robert Kubica és Robert Lewandowski, akik nagyon eltérő karrierutat járnak be.
Ferrari: Kimi bizonyítsa, hogy érdemes az ülésre
Kimi Raikkönen teljesítménye továbbra is hullámzó a Ferrariban, és ezzel összhangban folyamatosan módosul az is, hogy a csapat mennyire szeretné őt megtartani 2017-re.
Lauda mindent tud a Red Bullról és a Ferrariról
A háromszoros F1-es világbajnok szerint az ő korában legyőzte volna Lewis Hamiltont, de szívesebben versenyezne ma, mint akkor – úgy véli, hogy a vezetéshez csak átlagos tehetsége volt.
A Red Bull két éven belül bajnok lehet?
Helmut Marko, az F1-es istálló tanácsadója szerint Daniel Ricciardo és Max Verstappen még a Hamilton-Rosberg párosnál is jobb lehet, a szabályváltozások és a Renault fejlesztése is őket segíti.
KVÍZ: Super Gold-tribünre szóló Magyar Nagydíj-belépőt nyerhetsz!
Közeleg a 31. Magyar Nagydíj, melyre egy szerencsés játékosunk negyedmagával ellátogathat a Hungaroring jóvoltából: játssz kvízünkkel június 29. és július 13. közt, és nyerj négyes belépőt Mogyoródra!
Így trükközik a Mercedes a guminyomással?
A brackley-i F1-es istálló már tavaly is bajba került a szabálytalan guminyomás miatt, az Európa Nagydíjon készített fotók pedig alátámasztják, hogy milyen eszközzel játsszák ki a mérést.
Kínai nyelvlecke – terepralisoknak
A kínai nyelv a világon az egyik legnehezebb – ha nem a legnehezebb. Szalay Balázs és Bunkoczi László mégis vállalkozott arra, hogy elsajátítsa az elengedhetetlenül szükséges szavakat, mondatokat és írásjeleket, hiszen a július 8-án rajtoló Silk Way-rali mezőnye az idén átszeli a Góbi sivatagot és Pekingben ér célba, vagyis a most „felcsípett” nyelvtudás nagyon hasznos lehet.
Döntött kanyar és kevés egyenes kell a jó F1-es pályához
A Formula-1 közegének egyik legelismertebb technikai szakértője szerint javaslataival akár a DRS-t is száműzni lehetne a sportból. Aki hosszú egyenesben előzést akar látni, az meg menjen ki az autópályára.
Köszönet Nico Müllernek: az Audi újra győzött!
Újabb DTM-győztese van az Audinak: a fiatal Nico Müller (24) vasárnap megnyerte a DTM-versenyt a Norisringen, majd 24 órán belül „hazai pályán”, vagyis Nürnbergben megszerezte az Audi második győzelmét.
Lehetetlen nem létezik: Borulás után győzelem
Az M-F Motorsport a Nyirádi Motorsport Centrumban rendezett Rallycross Challenge Europe, FIA Közép-Európai Zóna Trófea, valamint magyar, osztrák, cseh és szlovák bajnoki rallycross futamon bizonyította: lehetetlen nem létezik.
