Címke: Forma-1 2015

A pénteki négy után, szombaton 6 gyorsasági szakasz teljesítése várt a mezőnyre, így természetesen az Érdi-Patkó-Toyota Celica trióra is. Az időjárás alaposan megtréfálta a mezőnyt és a versenyre kilátogató közönséget is, hiszen a csütörtöki, pénteki verőfényes napsütésnek semmi nyoma nem maradt, a verseny második napját szakadó esőben abszolválta a mezőny. A verseny elején okozott némi kavarodást, hogy a Myth csoport számára, az előírt típusú gumikat nem tudták megfelelő mennyiségben biztosítani.

Az akkor még újonc stevenage-i pilóta Wikipedia-oldalát egy Mercedeshez tartozó IP-címről módosították 2007 októberében – hol máshol, mint a nagy ellenfél hazájában, Spanyolországban.

A világbajnoki címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes brit pilótája nyerte a vasárnapi Forma-1-es Orosz Nagydíjat,…

Bár a verseny nagy részében a finn társa mögött autózott, mégis a brazil távozhat pontokkal Szocsiból. A Williams F1-es pilótája örült a negyedik helynek, amelyet egy gyenge időmérő után szerzett meg.

Boldogan távozhat hazai F1-es nagydíjáról a Red Bull orosz pilótája, hiszen végül az ötödik helyen értékelték. Csapattársa, Daniel Riccardo azonban csak a teljesítményével lehet elégedett.

A német pilóta a verseny elején többször is kerék-kerék melletti helyzetbe került csapattársával – szerintem minden F1-es csapatnak engednie kellene a házon belüli harcokat.

A japánoknál is látható, hogy a formatervezőiknél néha lekattan a biztosíték, mert akadnak olyan prototípusok, amit csak komoly pszichés zűrökkel birkózók állítanának be a garázsukba.

A tavalyinál jóval több akciót és két biztonsági autós fázist hozott az F1-es Orosz Nagydíj. A győzelmet Rosberg műszaki hibája után a 42. sikerét arató Hamilton szerezte meg Vettel és Perez előtt.

A belga Stoffel Vandoorne negyedik helyével bebiztosította bajnoki címét az F1 előszobájában, a győzelem pedig egy kérdéses előzés után dőlt el Richie Stanaway javára Rio Haryanto előtt.

A Skoda láthatóan sikeresen vette az akadályokat a crossovrek világában, de sajnos telnek az évek, így az eredeti design már megkopott – ideje váltani.

Miután Carlos Sainz is engedélyt kapott az indulásra, teljes lesz a mezőny Szocsiban. Mindössze két büntetés formálta át az időmérő eredményéhez képest az 2015-ös F1-es Orosz Nagydíj rajtrácsát.

A Mercedes német versenyzője úgy véli, hogy a megszokottnál kevesebb edzésidőnek és a tavalyihoz képest lágyabb keverékeknek köszönhetően történhet pár váratlan esemény az F1-es Orosz Nagydíjon.

Bár Fernando Alonso autójába csak az első edzésen rakták be az új erőforrást, a McLaren és a Honda is úgy véli, hogy érezhető volt a javulás. Az F1-es Amerikai Nagydíjon élesben is debütálhat a motor.

Fordulatos versenyt hozott a királykategória Japán Nagydíja: Jorge Lorenzo sokáig magabiztosan vezetett, ám végül az abroncsaival jobban bánó Dani Pedrosa mindkét Yamahát megelőzve megszerezte idei első győzelmét. Az összetett második helyezettjét ráadásul Valentino Rossi is maga mögé utasította, aki így 18 pontra növelte az előnyét vele szemben.

Mozgalmasan alakult a franciaországi szezonzáró első napja a kétszeres Európa-bajnok Kiss Norbert számára: az Oxxo Racing-Axxyss Motorsport pilótája megszerezte a pole pozíciót, az első futamon azonban kanyarátvágásért megbüntették, így harmadik lett, ahogy a fordított rajtrácsos második versenyen is ugyanebben a pozícióban ért célba.

Számos képet látni a híradásokban, amikor a kanyarban kisodródó motoros a szalagkorlátnak csapódva leli halálát. Ennek a balesetnek akarnak végre véget vetni egy egyszerű megoldással, amit a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában elsőként a 76-os út két zalai szakaszán szereltek fel, a korábbi halálos balesetek helyszínein.

Fernando Alonso komoly hangulatváltozásokon esik át ezekben a hetekben. Az F1-es Orosz Nagydíj időmérője után például megállapította, hogy pozitívumai vannak a korai búcsújának.

Felemás időmérőt futott a Lotus Szocsiban, hiszen Romain Grosjean a 8., míg Pastor Maldonado a 14. helyen zárt, de mindketten annak örültek leginkább, hogy Carlos Sainz jól érzi magát.

A versenyzőket nyugtalanítja Carlos Sainz harmadik szabadedzésen történt balesete – Sebastian Vettel és Max Verstappen szerint az F1-es védőkorlátoknak nem így kellene működniük.

A Red Bull pilótái a szó legszorosabb értelmében a középmezőnybe, a 10. és a 11. helyre kvalifikáltak az Orosz Nagydíj időmérőjén, ezek után pedig a reményeik sem túl magasak a futamra.