Így fest a DTM 2016-os mezőnye
Minden kérdőjel letisztult a Német Túraautó Bajnokság jövő évi mezőnyével kapcsolatban, ahonnan mindössze egyetlen versenyző távozott, éppen az aktuális bajnok. Itt a teljes felállás.
Minden kérdőjel letisztult a Német Túraautó Bajnokság jövő évi mezőnyével kapcsolatban, ahonnan mindössze egyetlen versenyző távozott, éppen az aktuális bajnok. Itt a teljes felállás.
Versenyzőként kezdte, a világ legismertebb autómárkájának és F1-es csapatának mindenható ura vált belőle. 10 érdekességet gyűjtöttünk össze a Ferrari alapítójának életéből, aki 1898. február 18-án született.
Kupéként és kabrióként is megvásárolható lesz az 575 lóerős Jaguar F-Type SVR.
Már videón is megcsodálhatjuk a z új skandináv kombit, a Volvo V90-est.
A sportág történetének egyik legnagyobb tervezőzsenije továbbra sem hagyja ott a Red Bullt. Christian Horner csapatfőnök elárulta, pontosan mi lesz a szakember feladata.
Az elmúlt hónapok lázas munkával teltek az F1 legendás pályáján – a teljesen újjávarázsolt kyalami aszfaltcsíkot hamarosan az FIA is szemrevételezi majd. Talán nincs is messze a visszatérés?
A Red Bull csapatfőnöke az istálló szerdai bemutatóján még korábbi versenyzőjéről, Sebastian Vettelről is szót ejtett a német egy nemrég megfogalmazott véleménye kapcsán.
Olasz források szerint a 2015-ös Honda-motort viszi magával a McLaren az első F1-es tesztre, a hűtési problémákat továbbra sem sikerült megoldaniuk a japánoknak.
Három újonc, három távozó, két visszatérő, nyolc futamgyőztes, száznyolcvan futamgyőzelem, öt világbajnok és tizenegy bajnoki cím. Az idei F1-es felállás minőségére sem lehet panasz.
Legalábbis így látja ezt a Toro Rosso technikai igazgatója, James Key – az F1-es csapatok három száraz pályás keveréket választhatnak minden verseny előtt, ami az eddigieknél változatosabb stratégiákat tesz majd lehetővé.
Harmadik szezonjára készül autóversenyzőként Fekete Balázs: a Swift Cup Europe mezőnyében két éve pallérozódó 15 éves pilóta igyekszik hasznosan tölteni a telet, hogy minél jobban felkészüljön a 2016-os kihívásokra.
Bár délelőtt újfent vizes aszfalt várta a pilótákat, a körülmények – és ezáltal a köridők is – hamar javulásnak indultak a második kollektív gyakorlás második felvonásán. A leggyorsabbnak végül Maverick Vinales bizonyult a Suzukival, megelőzve Marc Marquez Hondáját, valamint a Jorge Lorenzo, Valentino Rossi sorrendben végző gyári Yamahákat.
A „nagydíj” szó ma már nem tényleges díjat, hanem magát a versenyhétvégét jelöli, pedig eredetileg még megfogható tárgyként került be a köztudatba. A különböző jelentések pedig máig vita tárgyát képzik.
A Renault után második csapatként a Red Bull mutatta be 2016-os F1-es autóját, egész pontosan csak annak festését. A londoni sajtóeseményen Daniel Ricciardo és Danyiil Kvjat prezeltálta az RB12 kissé megváltozott ruháját.
Sebastien Ogier és Kris Meeke is kifakadt a Svéd Rali után, úgy érzik, hogy a pilóták bábbá váltak és kihagyják őket a döntésekből – a jövőben a bojkottól sem riadnak vissza.
Az európai ügyfelek egyelőre kénytelenek nélkülözni a Fiat vadonatúj pickupját, ami szomorú tény, ugyanis meglehetősen mutatósra sikerült a platós Toro.
28 országból 229 diákcsapat, köztük öt egyetemi és egy középiskolás magyar csapat kapott meghívást az üzemanyag-hatékonysági versenyre.
A francia F1-es gyártónál pontosan tudják, hogy min kell dolgozniuk, a 2015-ös Brazil Nagyíj sok mindenre rávilágított – ugyan lesz, ami csak később fog látszani a pályán, de most jól halad a fejlesztés.
Vadonatúj versenyformátummal nyitja a 2016-os idényt a Red Bull Air Race. A változtatásoknak köszönhetően a világbajnokság idén még izgalmasabb futamokat és nehezebben megjósolható eredményeket ígér.
Most még csak „látomás”, de egyszer talán medve lesz belőle.