Címke: Forma-1 2015

Otmar Szafnauer, a Force India operatív vezetője szerint a 2017-es szabályok véglegesítésének késése a kis csapatokat érinti hátrányosan – a kisebb költségvetés és a kevesebb ember nem mellettük szól.

A Red Bull Racing tanácsadójának, Helmut Markónak sohasem kellett a szomszéd garázsba mennie egy kis optimizmusért, legutóbb tett nyilatkozatában azonban olyan kijelentést tett, amelyet talán ő maga sem hisz el.

Most, amikor a motorsport világa közeledik az önjáró autók számára kiírt bajnokság felé, az egykori elismert mérnök felidézi, hogy a pilóták nélküli autóversenyek ötlete egy „őrültben” már több mint három évtizede felmerült.

A Red Bull technikai zsenije lehangoló nyilatkozatot tett a Formula-1 jelenlegi állapotáról, rámutatva, hogy rég letűntek azok az idők, amikor a csapatok még a sport érdekében cselekedtek.

Az egykori F1-es pilóta meghirdette írországi lakosztályát napjaink egyik legfelkapottabb szálláskereső oldalán, így pár napra bárki kipróbálhatja, hogy milyen egy híresség otthonában élni. Persze nem ingyen.

Danyiil Kvjat, a Red Bull pilóta szerint kis lépésekben haladhatnak előre és ha így lesz, annak örülni fognak – azonban a lécet magasra teszik maguknak és a cél újra dobogó legfelső foka.

Úgy tűnik, a motorszállító már most készül arra, hogy gondok lesznek a megbízhatósággal a szezon során. Kiderült néhány részlet a 2016-os McLaren bemutatójával kapcsolatban is.

Az amerikai Larte Design a Genfi Autószalonra időzíti az új Mercedes-Benz V-osztály Black Crystal kivitelének világpremierjét.

A hírek szerint Jacques Villeneuve és csapata, a Venturi közös megegyezéssel bontott szerződést nemrég, az Autosport szerint azonban 1997 F1-es világbajnoka többre volt hivatott.

Volt olyan versenyző, aki világbajnok lett motoron és a Formula-1-ben is – John Surtees –, de kevesebben ismerik az első japán kétkerekű GP-győztes történetét, aki szintén eljutott az autók királykategóriájáig. Ráadásul tudtán kívül a driftet is feltalálta.

Volt olyan versenyző, aki világbajnok lett motoron és a Formula-1-ben is – John Surtees –, de kevesebben ismerik az első japán kétkerekű GP-győztes történetét, aki szintén eljutott az autók királykategóriájáig. Ráadásul tudtán kívül a driftet is feltalálta.

Az F1-et évtizedek óta vezető Bernie Ecclestone szerint válságos idők várhatók addig, amíg nem érkeznek olcsóbb motorok. Változatlanul azt gondolja, a Ferrari és Mercedes uralja a sportot.

Az osztrák szerint mindenki elfelejtette, milyen jó volt a spanyol néhány éve – a mclarenes F1-es már nem tudja bizonyítani nagyságát. Rosberget ellenben sokra tartja, úgy érzi, kétszeres világbajnok lehetne.

A négyszeres világbajnok a mögöttünk hagyott F1-es szezonban már néhányszor megráncigálta az oroszlán bajszát, a Mercedes vezetői szerint 2016-ban is ő lesz az, akit szemmel kell tartania csapatuknak.

Az új szabály, miszerint az RRC autókat 30 milliméteres turbószűkítő helyett 28-assal kell szerelni, arra kényszerítette a versenyzőket, hogy 2016-ban átgondolják programjukat. Emiatt többen is váltanak, ki autót, ki egyszerűen kategóriát.

Hiába újították fel nemrég a northamptonshire-i aszfaltcsíkot, az F1-es Brit Nagydíj helyszíne továbbra is veszteséges maradt – egészen mostanáig, ami jó hír Hamilton drukkerei számára.

A Pirelli az Abu Dhabi Nagydíj után egy teljes napon át próbálgatta 2016-os abroncsait, de a Williams technikai igazgatója szerint a csapatokat év elején még megtréfálhatják a kiválasztott keverékek.

A DeLorean Motor Company a jövő évtől kezdve ismét gyártani fogja a legendás DMC-12 „időgépet”. Közel változatlan formában.

Tavaly a világ két legnagyobb open wheel-sorozata is elveszítette egy-egy pilótáját – az F1-ben egyre komolyabban gondolják az ún. halo-koncepciót, az IndyCar pedig tanulni szeretne tengerentúli riválisától.

A volt F1-es brazil pilóta hétvégén harmadszor is elindul a daytonai 24 órás versenyen, de úgy véli, erejéből több megmérettetés is kitelne, brazil Stock Car-teendői mellett.