Címke: Forma-1 2015

Jonathan Neale, McLaren Racing eddigi ügyvezető igazgatója feljebb lépett a ranglétárán, utódját viszont a Volkswagen Motorsportról jelölték ki az F1-es gárdához.

Az első szezonjában ralikrossz Európa-bajnokság bronzérmeseként végző Szabó Krisztián az FIA off-road szakágának díjátadójára volt hivatalos, olyan sztárok társaságában, mint a világbajnok Petter Solberg.

Mi lesz más Michelsz Norbi számára a Honda gyári versenyzőjeként? Így eredményesebb lehet? Mi lesz, ha nem sikerül jól 2016? Lehet még Norbi egy napon újra Zengő-pilóta?

Egyelőre még nem arról van szó, hogy az egyik F1-es a Renault-tól repül, a másik meg a helyére, mindenesetre az a két repülőút, amelyről most beszámolunk, pontosan ebbe az irányba mutat.

Az első hírekkel ellentétben nem két, hanem több jármű ütközött össze kedden, a helyi lakosok pedig a mentés elősegítése helyett a szétszóródott áruk összelopkodásával voltak elfoglalva.

A legendás holland F1-es pálya, Zandvoort üzemeltetője a visszatérés szándékának kinyilatkoztatása után már a különböző ötleteivel is előállt a megvalósítást illetően.

Amíg tavaly 12 napon keresztül tesztelhettek a szezon előtt az F1-es csapatok, addig idén csak 8 napjuk lesz erre. A Force India német pilótája szerint ez még akár csapatának előnyére is válhat.

A McLaren-Honda veterán pilótája a Twitteren szavazást hirdetett, hogy melyik sisakját viselje a 2016-os szezonban. Az F1-ben némiképp szokatlan húzásnak számít Jenson Button lépése.

Reagált a Renault azon pletykákra, melyek szerint a 2016-os F1-es szezonban egyáltalán nem biztos, hogy a szerződéssel rendelkező Maldonado-Palmer párossal állnak rajthoz.

Egyórás előny van Stephane Peterhansel kezében, akinek két ellenfele is hibázott a rövidített szerdai napon. Sainz autója tönkrement, Al-Attiyah borult, de szerencsével így is nyerhet.

A Ford az első autóipari szereplő, amely havas utakon is teszteli önjáró autóit; ez fontos lépést jelent az automatizált közlekedés megvalósítása felé, ami idővel világszerte milliók számára válhat majd elérhetővé.

Az új F1-es gyártó hajtáslánca jelentősen elmaradt a többiekétől, a hátrány nagy része pedig a kis térfogatú turbófeltöltőtől származik, amely a belsőégésű motorra és MGU-H-ra is visszahatott.

Kiderült az F1-es autó kódneve és több műszaki módosítás, a modell orra a Toro Rossóéra fog hasonlítani. Raikkönen eközben különös célzást tett: Haas-pilóta tesztel Ferrarit a Paul Ricardon?

Az amerikai ikon kizárólag erre a sorozatra koncentrál 2016-ban, eltökélt célja pedig az, hogy megnyerje a világbajnoki címet. Elmondása alapján komoly támogatást kap a Fordtól.

A spekulációkra konkrétummal válaszolt a Renault – miután felröppent, hogy esetleg Kevin Magnussen is célba vette az estone F1-es alakulatot, elmondták, hogy mikor jelentik be harmadik pilótájukat.

A Magneti Marelli egyik mérnöke szerint igen, hiszen az elektromos sorozatban használt technológiát konvertálhatják az F1-be, annak érdekben, hogy az erőforrások elérjék az 1000 lóerős teljesítményt.

Igaz a hír, és nem is mondhatom, hogy meglepődtünk. Tíz éve ezért kezdtünk el közösen dolgozni: Michelisz Norbi a Honda gyári alakulatában folytatja, a korábbi világbajnok Robert Huff, és a portugál Tiago Monteiro csapattársaként.

A Mercedes tesztpilótája, a tavalyi DTM-bajnok még nem tudja, mit fog csinálni a 2015-ös szezonban: marad Németországban, a GP2-be igazol, vagy valóra válik az álma, és F1-es pilóta lesz – nem kérdés, hogy melyiknek örülne a legjobban,

Rekordhosszúságú, 21 futamból álló versenynaptár ide vagy oda, az évközi gyakorlásoktól 2016-ban sem hajlandó megválni a Formula-1 mezőnye. Két pályán rendeznek kétnapos tesztet az idény során.

Az ifj. Antalffy György – Vas Borosi Ádám kettős változó versenykörülmények között tesztelte a Citroen C2R2-t. A Szilveszter Rali arra szolgált számukra, hogy kipróbálják a méregzsákot, versenykilométereket és tapasztalatot gyűjtsenek. Ezeket teljesítették, és elégedetten távoztak.