Nem véletlen, hogy kétféle belsőről kaptunk korábban kémfotókat, tényleg lesz az új E-osztályból fapados verzió. Pontosabban, az alapváltozat analóg műszerekkel és kisebb központi kijelzővel kerül a kereskedésekbe!
Elképzelhető, hogy 2016 lesz az utolsó szezon, amelyben a Mercedes a Hamilton-Rosberg pilótafelállással áll rajthoz. Az előttünk álló évben a német pilótának kell tárgyalóasztalhoz ülnie.
Egy érdekes, bár elsőre talán merésznek hangzó hír reppent fel a hétvégén a Formula-E paddockjában. A sorozatba érkező Jaguarral partnerségbe lépő Williams saját pilótáit is bevetheti.
A 2016-os év pilótafelállása már majdnem teljes. Nézzük meg, hogy a kihirdetett jövő évi összeállításával mely csapat milyen erős felhozatallal dicsekedhet.
Jean-Eric Vergne minden bizonnyal egy újabb szezont lesz kénytelen eltölteni F1-es versenyzés nélkül, miután a mezőnybe érkező új csapat a Ferrarival való kapcsolata ellenére sem őt választotta.
Kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság, látványos dizájn és magas szintű biztonság jellemzi a január 11-én debütáló, új Honda Ridgeline-t.
A svájci pilóta az ötödik helyről indulva, hibátlan futamot teljesítve megszerezte szezonja második győzelmet Uruguayban. Ezzel átvette a bajnokság vezetését is a második helyről induló di Grassitól. Jean-Eric Vergne tíz helyet javított a rajthoz képest.
Helmut Marko vértanúságról beszél, Toto Wolff pedig értetlenkedik – úgy tűnik, a Red Bullnak még mindig fáj, hogy a Mercedes nem volt hajlandó őket ellátni motorokkal.
A királykategória regnáló világbajnoka szerint jót tenne a MotoGP-nek, ha a Ducatihoz tesztpilótaként átigazoló Casey Stoner visszatérne a versenyzéshez: a spanyol szerint a kétszeres vb-győztes ausztrál azonnal győzelmekért csatázhatna. A Yamaha pilótája azt is elárulta, hogyan változtatta meg a mezőny hozzáállását a futamokhoz Marc Marquez érkezése.
Újabb Star Wars ihletésű FIAT 500-okat mutatott be a Garage Italia Customs. Ám most a jó, vagyis az Ellenállók oldalán tűnik fel az olasz apróság.
Juan Manuel Fangio segítette az F1-be, ahol bajnokokkal harcolt: pályafutása elején apjával fogadott, hogy versenyezhessen, és már 13 évesen elkötött egy autót. Onofre Marimon a Retro rovat mai főszereplője.
Az uruguayi időmérő Superpole-jában di Grassi lassú volt, Buemi pedig elfékezte magát, az egykori F1-es így megszerezte első rajtelsőségét. Jacques Villeneuve összetörte autóját.
Miközben csapattársa legjobb időt futott, Sebastien Buemi összetörte autóját a Formula-E második szabadedzésén. Daniel Abt hátsó szárnyát hagyta el egy megforgás során.
A Honda motorsport-főnöke úgy véli, hogy az F1-es motorjuk köré épített karosszéria tervezési filozófiája nem fog változni, inkább kifinomultabb lesz – és természetesen sokkal jobb teljesítményben reménykedik.
Az eddigi két versenyt pole-pozícióból kezdő Renault-pilóta futotta meg az első edzés legjobb idejét Uruguayban, második Sam Bird lett, aki azonban az utolsó percekben összetörte autóját.
Az első pillanattól fogva szembetűnő volt, hogy rendelkezik a legjobbak tulajdonságaival, emellett azonnal kijelentette, F1-es világbajnok akar lenni – beszélt Mika Hakkinen honfitársáról.
A korábbi hírek arról szóltak, hogy az F1-be visszatérő francia autógyár költekezése a Mercedesével fog vetekedni. Ezt cáfolta meg a Renault, amely nem akar többet kiadni, mint eddig.
Egy új F1-es istállóra mindig sok pluszfeladat vár a rajtrácsra jutást megelőzően: a Haas csapatfőnöke beszélt arról, hogyan haladnak a munkával. Kitért a sokakat érdeklő kérdésre is, milyen színű lesz az autó.
Több mint két évtizede vesz részt a magyar autósport körforgásában Kazár Miklós, aki navigátorként megszerzett bajnoki cím után közel hat éve döntött úgy, hogy kipróbálja magát pilótaként is. A bajnoki címek után sok hátráltató tényezővel együtt az idén második lett. Interjúnkban az embert kerestük a sisak alatt.
Noha Toto Wolff cáfolta, hogy a Ferrari feljavulása miatt távoztak volna F1-es mérnökök Brackley-ből, azt elismerte, hogy minden sikeres üzletnek szembe kell néznie a változással.
