Kevés olyan személy van az F1-ben, aki a versenyzés után a csapatvezetéssel is megpróbálkozik az autóversenyzés csúcsán, és még kevesebb az olyan, aki csak pár év alatt bejárja mindkét posztot. Christijan Albers az egyikük.
Április végéig kell dönteni, Christian Horner azonban úgy véli, ahogy általában, most sem sikerül dűlőre jutni, és nem érkeznek új szabályok 2018-ban. Toto Wolff képviseli a másik oldalt.
A több mint egymilliárd dollár tartozást felhalmozó Vijay Mallya többszöri felszólításra sem jelent meg a bíróság előtt, ezért felfüggesztették az F1-es csapattulajdonos útlevelét – tartózkodási helye azonban hetek óta ismeretlen.
A digitális műszeregység mellett nagyméretű infotainment kijelző, érdekes formájú sebességváltó és minimális mennyiségű gomb várja a szerencsés pilótát.
A Ford a jövő heti országos nyílthéten bemutatja a stílusos és sportos Focus Red&Black Edition modellváltozatot, a Focus dinamizmusát szimbolizáló kontrasztos színárnyalatokkal kombinált egyedi ötajtós és kombi kiviteleit.
Az 1-es Porsche behúzta a silverstone-i 6 órás mindkét pénteki szabadedzését, a Toyota és Audi hasonló időket teljesített. Bemutatkozott a Manor, valamint számos korábbi F1-es pilóta.
A Toro Rosso pilótája megerősített egy feltételezést: a csapat egyéves Ferrari-erőforrása lehet az F1-es mezőny legrosszabbja. Ez azonban nem olyan nagy hátrány, mint tavaly lett volna.
A Mercedes brit F1-es világbajnoka elmagyarázta, hogy mi volt a gond két héttel ezelőtt és hozzátette, hogy bár a beállítások maradtak, a szimulátorban dolgozott a probléma megoldásán.
A Ferrari csapatvezetője nagy szavakkal ismerte el a Mercedes teljesítményét: azt mondta, az elmúlt tíz évben nem látott ennyire erős F1-es istállót, nagyon nehéz lesz legyűrniük őket.
Az XF utastere alapra is elég tágas, de mivel a konkurencia is kínál nyújtott tengelytávú modelleket az ázsiai piacon, a Jaguarnak is muszáj volt lépnie.
Nem kezdte rosszul az F1-es Kínai Nagydíj pénteki napját a Force India, mivel mindkét versenyzőjük top 10-es, vagy ahhoz közeli időt produkált a két szabadedzés során.
A be- és kiszállásnál vigyáznia kell, a huppanók és a kerékvetők pedig fájdalmat okoznak neki – nincs száz százalékos állapotban a Kínai Nagydíjra készülve a spanyolok kétszeres F1-es bajnoka.
Ki ne szeretne egyszer meglátogatni egy Forma 1-es gyárat vagy ellátogatni a Ferrari Múzeumba? Magyar János számára ez most sikerült. A 2015-ös magyar formula autós bajnok egy tanulmányi kirándulással melegített be a két hét múlva kezdődő szezonra.
Elégedett lehet az első két szabadedzés végeredményével a Toro Rosso, hiszen mindkét pilótájuk az első tízben végzett, és a versenyzők elmondása szerint a programjukat is sikeresen teljesítették.
Egy beállítással kapcsolatos probléma okozta Felipe Massa mindkét defektjét a péntek reggeli első F1-es szabadedzésen Kínában – ismerte el a Williams a vizsgálatokat követően.
Április 17.-én rajtol a Forma-1 2016-os szezonjának harmadik futama, a Kínai Nagydíj. Élő közvetítés HD felbontásban az időmérőről, és a…
Pénteken előrelépés történt annak ügyében, hogy a Pirelli a jövőben több F1-es tesztet hajthasson végre – a csapatok megegyeztek abban, hogy módosíthassák a sportszabályzatot.
Ahogy azt az FIA orvosi csapata csütörtökön jelezte, Fernando Alonsónak a Kínai Nagydíj első szabadedzését követően újabb ellenőrzésen kellett részt vennie. Jóváhagyták az indulását, de tettek egy megjegyzést.
Az évek folyamán rengetegen rengetegféle módon próbáltak rájönni, ki mindenidők legjobb Formula-1-es versenyzője. A Sheffieldi Módszertani Intézet most egy komoly tudományos kutatást végzett a témában.
Csak egy órának kellett eltelnie az F1-es Kínai Nagydíj első szabadedzésének kezdete után, hogy a gumik ismét beszédtémává váljanak Felipe Massa és Kevin Magnussen bal hátsó defektjei után.
