Kulcsfontosságú volt a győzelem Rosbergnek
Niki Lauda szerint az idei első F1-es futamon kiemelkedően izgalmasra sikerült, ki kell találniuk, hogy mi történt velük a rajtnál, de Rosberg számára nagyon fontos volt, hogy jól kezdje a szezont.
Forma-1 2016
Read More
Button szerint nem is olyan rossz a McLaren
A figyelem Fernando Alonso nagy balesetére összpontosult Ausztráliában, emiatt könnyű megfeledkezni arról, hogy a talpon maradt autó mindössze a 14. helyen, körhátrányban ért be a célba.
Rossi: Lorenzo nem elég tökös a Ducatihoz
Úgy tűnik, nem kellett sokat várnunk rá, hogy a tavaly év végi botrány után ismét fagyos legyen a hangulat a Yamaha garázsában: Valentino Rossi és Jorge Lorenzo a negyedik szabadedzésen történt nézeteltérésük után kezdtek nyilatkozatháborúba.
Pereznek minden rossz összejött a szezonnyitón
Felemás érzésekkel fejezte be az F1-es szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat a Force India pilótapárosa, csak Nico Hülkenbergnek sikerült a pontszerzés csapata számára.
Kudarc a tavalyi verseny meglepetéscsapatánál
Az egy évvel ezelőtt mesés nagydíjat teljesítő, ötödik helyet megszerző Sauber idén szenvedett Ausztráliában: egy utolsó előtti pozíció és egy kiesés a mérlegük.
Red Bull: Egyik fent, másik lent
Egészen különböző nagydíja volt a Red Bull két pilótájának: Daniel Ricciardo egyik legjobb hazai futamát teljesítette negyedik helyezéssel, csapattársa, Danyiil Kvjat azonban elindulni sem tudott.
Rosberg elnézést kér Hamiltontól
A Mercedes két riválisa, Nico Rosberg és Lewis Hamilton rögtön incidenssel kezdte a 2016-os F1-es szezont, mivel a rajtot követően kisebb koccanás történt közöttük.
Alonsónak a térde fáj, de szerencsésnek érzi magát
A hatalmasat bukó kétszeres F1-es világbajnokot a térdfájdalmai zavarják, de összességében nincs komoly baja – a kiesést nagyon sajnálja, mert szerinte pontot szerezhetett volna.
Zapletal átvette a vezetést
Az autósoknál Miroslav Zapletal állt az élre a Duna Aszfalt Kupa második napján, a tegnapi szakaszgyőztes Marcin Lukaszewski pedig visszacsúszott a második helyre. A bronzérmes pozíciót továbbra is Korda Erik birtokolja. A motorosoknál az Európa-bajnoki értékelésben Lubomir Vojkuvka, a nemzetközi Open kategóriában Linninger Patrik volt a leggyorsabb, a quadosoknál Tomas Kubiena megtartotta a vezetést.
Azonnali hatállyal eltörölték az új időmérőt!
Eredményesen zárult a csapatok vasárnapi egyeztetése Ausztráliában: már a soron következő F1-es Bahreini Nagydíjon visszatér a korábbi kvalifikációs rendszer. Enyhítettek a rádiós szabályon is.
Fókuszban maradni! – Volvo S60/V60 MY2017
Néhány új szín és könnyűfém felni, finoman módosított dizájn és luxus belső jellemzi a 2017-re megújult Volvo S60/V60 modellpárost.
Vita a Manor és a Haas között
Egymásnak esett a két F1-es kiscsapat, a Manor és a Haas vezetője, miután a harmadik szabadedzés elején Rio Haryanto és Romain Grosjean összeütköztek a bokszutcában.
Jóval drágább, mint egy Porsche Cayenne!
Az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy az alapfelszereltsége jóval többet nyújt, mint a német riválisáé.
Erről is lemaradunk! – Chevrolet Sonic 2017
Az amerikai városi kocsi modern infotainment rendszere az androidos és az iOS operációs rendszert használó okostelefonokkal is gond nélkül kommunikál.
Katar: Lorenzóé a pole, négy gyártó az első négyben!
A világbajnok Jorge Lorenzo bizonyult a leggyorsabbnak a királykategória losaili kvalifikációján: a Yamaha spanyolja 91 ezreddel múlta felül a hondás Marc Marquezt. A harmadik helyre a továbbra is remeklő Maverick Vinales ért oda a Suzukival, Andrea Iannone negyedik helyének köszönhetően pedig a Ducati is képviseltette magát a legjobb négyben.
Ecclestone az FIA-t hibáztatja az időmérő miatt
Az F1 85 éves vezetője gyors változtatást sürget a mindenki unszimpátiáját hamar kiváltó kvalifikációs rendszer miatt – ráadásul konkrétan megnevezte a „felelősöket is”.
Retro – Utoljára dobbant mindenki Fisicója
A 2006-os Maláj Nagydíjon a Renault második alkalommal szerzett kettős győzelmet a gyártó F1-es karrierje során – Giancarlo FIsichella pedig az utolsó diadalát szerezte a sepangi hőségben.
Kubica: Az F1 már nem olyan jó, mint régen
A lengyel pilóta már nem vágyik annyira vissza az F1-be, mint néhány évvel ezelőtt , aminek megvan az oka: a sportág egyszerűen már nem hozza lázba a korábbi BMW- és Renault-pilótát.
Soha se mondd, hogy soha – BMW i8
Nagy kérdés azonban, hogy mennyire fog hasonlítani az plug-in hybrid roadster az eredeti, 2012-es koncepcióra.
Massa: A szabályalkotók sosem hallgatnak ránk
Felipe Massa szerint az új időmérő edzés körüli mizéria végre felnyitja a szabályalkotók szemét, és a döntéseknél elkezdik figyelembe venni a versenyzők érveit is.
